Текущее время: 28 апр 2017 07:20

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 7 ] 
Автор Сообщение
№1  Сообщение Добавлено: 05 ноя 2014 19:37 
Не в сети
Аватара пользователя

Стаж 2 года 9 месяцев
Сообщения 281
Откуда Нижний Новгород. Сормово.
Благодарил (а) 264 Поблагодарили 562
Как сормович, я не могу обойти стороной юбилей нашего завода. Хоть он и был летом, но... Как говорится "лучше поздно, чем никогда".

Изображение

Изображение
За основу этой темы я возьму фотографии, сделанные мной во время экскурсии в музей истории завода "Красное Сормово" 5 ноября 2014 года.
Дополнять тему буду фотографиями, сделанными в разные годы не только мной, но и взятыми из других источников (в том числе с разных интернет-сайтов).

Изображение
Завод был основан в 1849 году...

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
...как Нижегородская машинная фабрика.

Изображение
Одним из основателей фабрики был Дмитрий Егорович Бенардаки. Грек по национальности.

Говоря об основателе завода нельзя не упомянуть того, что 3 (три) года назад состоялось захоронение его останков в России (в г. Санкт Петербург).

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
В музее завода недавно появился стенд-растяжка, посвящённый этому событию.

Добавлено спустя 48 минут:
Изображение

Изображение
Заводские таблички и судовая рында.

Вся экспозиция, посвящённая истории развития завода в музее разделена на несколько этапов.
Давайте и мы познакомимся с этапами развития завода "Красное Сормово".


Изображение
Со дня основания завода и до октябрьской революции 1917 г. на заводе строили разные виды судов. В том числе и пассажирские.

Изображение
Пароход ПЕРЕВОРОТ.

Изображение
Учебное парусное судно ВЕЛИКАЯ КНЯЖНА КСЕНИЯ АЛЕКСАНДРОВНА.

Изображение
Старейшему ныне действующему сормовскому пароходу Н.В. ГОГОЛЬ в этом году исполнилось 103 года.

Изображение

Изображение
Пароход Н.В. ГОГОЛЬ в наши дни.

Изображение
Заводская табличка на пароходе Н.В. ГОГОЛЬ.

Изображение

Изображение
Пароход БАЯН (МИХАИЛ КАЛИНИН).
Именно на пароходе БАЯН всего одну навигацию в 1919 году кочегаром работал 15-летний Валера Чкалов до того, как он пошёл учиться в лётную школу и впоследствии стал великим советским лётчиком-испытателем Валерием Павловичем Чкаловым.

Изображение

Изображение
Пароход ВОЛОДАРСКИЙ (ВЕЛИКАЯ КНЯЖНА ОЛЬГА НИКОЛАЕВНА).

Изображение
Пароход СПАРТАК (ВЕЛИКАЯ КНЯЖНА ТАТЬЯНА НИКОЛАЕВНА).

Изображение
Пароходы СПАРТАК и ВОЛОДАРСКИЙ в последние годы жизни в Аксае (Ростовская область).

Добавлено спустя 54 минуты:
За более чем полуторавековую историю на нашем заводе строили не только суда, хотя конечно именно судостроение - основной вид деятельности завода.

Изображение

Изображение
Трамвайный вагон КА.

Изображение
Цистерна для бензина.

Изображение
Вагон для перевозки пива.
Существовала "легенда" о том, что после перевозки в сормовских вагонах пиво становилось лучше.

Изображение
2-этажный пассажирский вагон (начало ХХ века).

Изображение
Паровоз в сборочном цехе завода.

Изображение
Паровоз, выпущенный в год 100-летия завода.

Изображение
Паровоз-памятник СУ-251-32, установленный около Центра Детского творчества (бывший Дом пионеров) в Сормовском районе г. Нижнего Новгорода (г. Горького).

Изображение
Мост через Москву реку.

Москвичи, подскажите, пожалуйста, что это за мост и цел ли он сейчас?

Добавлено спустя 10 минут:
Уже в первые годы советской власти завод "Красное Сормово" продолжал строить не только суда, но и одним из первых в стране начал выполнять военные заказы по приказу самого товарища В.И. Ленина.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Макет танка и сам танк "Борец за свободу товарищ Ленин" (1920 г.) (последние три кадра).

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.
Изображение


Последний раз редактировалось Алекс 07 ноя 2014 01:14, всего редактировалось 6 раз(а).


За это сообщение автора Алекс поблагодарили (5): alvas, Andre A, bosman, Вера Владимирова, Юлия
  Рейтинг: 20.83%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
№2  Сообщение Добавлено: 05 ноя 2014 21:33 
Не в сети
энтузиаст
Аватара пользователя

Стаж 5 лет 9 месяцев
Сообщения 330
Благодарил (а) 643 Поблагодарили 792
Спасибо! Очень интересный рассказ.
Такие музеи собираются с большой любовью, которая чувствуется даже на расстоянии.



За это сообщение автора Вера Владимирова поблагодарил: Алекс
  Рейтинг: 4.17%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
№3  Сообщение Добавлено: 05 ноя 2014 21:47 
Не в сети
Аватара пользователя

Стаж 2 года 9 месяцев
Сообщения 281
Откуда Нижний Новгород. Сормово.
Благодарил (а) 264 Поблагодарили 562
В предвоенные годы завод продолжал строить различные виды судов.

Изображение

Изображение
Морские танкеры ВКПб и КОМИНТЕРН.

Изображение
Морской сухогруз КУЙБЫШЕВ.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Теплоход МАКСИМ ГОРЬКИЙ в середине ХХ века и в наши дни (последние три кадра).

Изображение
Заводская табличка на теплоходе МАКСИМ ГОРЬКИЙ.

Изображение

Изображение
Пассажирские катера и теплоходы для канала Москва-Волга (последние два кадра).

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.
Изображение


Последний раз редактировалось Алекс 05 ноя 2014 23:19, всего редактировалось 1 раз.


За это сообщение автора Алекс поблагодарили (3): alvas, Andre A, Юлия
  Рейтинг: 12.5%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
№4  Сообщение Добавлено: 05 ноя 2014 22:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Стаж 3 года 4 месяца
Сообщения 234
Откуда Москва
Благодарил (а) 161 Поблагодарили 589
Алекс писал(а):
Изображение
Мост через Москву реку.

Москвичи, подскажите, пожалуйста, что это за мост и цел ли он сейчас?


Поскольку не видно другого берега, то могу сказать, что это один из двух мостов Окружной железной дороги: либо Краснолужский, либо Алексеевский.

Оба моста в настоящее время живы, правда немного поменяли свое место. Краснолужский стал мостом Богдана Хмельницкого. А Алексеевский стал Пушкинским мостом (потом Новоалексеевским, потом опять Алексеевским и как он называется сейчас даже и не вспомню).

_________________
"Сказки старого Боцмана"



За это сообщение автора Botsman поблагодарил: Алекс
  Рейтинг: 4.17%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
№5  Сообщение Добавлено: 05 ноя 2014 22:15 
Не в сети
Аватара пользователя

Стаж 2 года 9 месяцев
Сообщения 281
Откуда Нижний Новгород. Сормово.
Благодарил (а) 264 Поблагодарили 562
В годы Великой Отечественной Войны основным видом продукции на заводе конечно же стала военная техника.

Изображение
Одним из первых в Советским Союзе наш завод начал строить знаменитые 34-ки - танки Т-34.
Многие горьковские танки постройки сормовского завода дошли до Берлина.
На фото: танк Т-34 выходит из заводского цеха.

Изображение
Танки-памятники "Борец за свободу тов. Ленин" и Т-34, установленные у заводской проходной в 1977 году.

Добавлено спустя 2 минуты:
Botsman писал(а):
Алекс писал(а):

Москвичи, подскажите, пожалуйста, что это за мост и цел ли он сейчас?


Поскольку не видно другого берега, то могу сказать, что это один из двух мостов Окружной железной дороги: либо Краснолужский, либо Алексеевский.

Оба моста в настоящее время живы, правда немного поменяли свое место. Краснолужский стал мостом Богдана Хмельницкого. А Алексеевский стал Пушкинским мостом (потом Новоалексеевским, потом опять Алексеевским и как он называется сейчас даже и не вспомню).


Большое спасибо за ответ. Конечно хотелось бы узнать поточнее и по возможности сравнить с современным видом моста.
Но и за этот ответ тоже благодарен. :)

Добавлено спустя 23 минуты:
В военные и послевоенные годы заводом "Красное Сормово" руководил Е.Э. Рубинчик.

Изображение

Изображение
В конце прошлого века в Сормовском районе Нижнего Новгорода его именем названа одна из улиц...

Изображение
..., а в центре Сормова заложена его именная звезда.

После Великой Отечественной Войны завод продолжает выпускать привычную для него продукцию - паровозы и различные виды судов.

Изображение

Изображение
Речной ледокол ВОЛГА.

Добавлено спустя 21 минуту:
В конце 50-х - начале 60-х годов ХХ века "Красное Сормово" продолжает строить грузовые суда, но не только. Наконец-то снова очередь доходит и до пассажирских судов.

Изображение

Изображение

Изображение
Безусловно гордостью отечественного пассажирского судостроения можно считать два дизель-электрохода 20-го проекта ЛЕНИН (1958 г.) и СОВЕТСКИЙ СОЮЗ (1959 г.)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Почтовые марки с изображением д/эл ЛЕНИН и СОВЕТСКИЙ СОЮЗ (последние два кадра).

Изображение

Изображение

Изображение
Макет д/эл СОВЕТСКИЙ СОЮЗ в музее завода (три кадра).
Так как макет не очень удачно расположен в маленькой нише, то пришлось его снимать в двух направлениях (целиком он в кадр не помещается)

Добавлено спустя 32 минуты:
В конце 1950-х - начале 1960-х годов конструкторским бюро под руководством Ростислава Евгеньевича Алексеева была разработана серия проектов судов на подводных крыльях.

Изображение

Изображение
Состав конструкторского бюро и его руководитель Алексеев Р.Е.

Изображение

Изображение
Макеты т/х на подводных крыльях РАКЕТА и МЕТЕОР в музее завода.

Изображение
Фотографии т/х на подводных крыльях СПУТНИК, ВИХРЬ, БУРЕВЕСТНИК, ЧАЙКА.

Опытные образцы многих судов на подводных крыльях (CПК) строились именно на заводе "Красное Сормово" и только потом производство этих судов было передано на другие заводы бывшего СССР.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
РАКЕТЫ, МЕТЕОРы, КОМЕТЫ и ВОСХОДы, хоть их к сожалению осталось совсем немного, до сих пор бороздят речных просторы России и других стран - бывших советских республик.

Изображение
Часто СПК продавались и за рубеж. На этом фото МЕТЕОР в Греции.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
В центре Сормова (Нижний Новгород) заложена именная звезда Ростислава Алексеева и установлен памятник этому знаменитому конструктору.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.
Изображение


Последний раз редактировалось Алекс 07 ноя 2014 01:17, всего редактировалось 3 раз(а).


За это сообщение автора Алекс поблагодарили (3): alvas, bosman, Юлия
  Рейтинг: 12.5%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
№6  Сообщение Добавлено: 06 ноя 2014 23:38 
Не в сети
Аватара пользователя

Стаж 2 года 9 месяцев
Сообщения 281
Откуда Нижний Новгород. Сормово.
Благодарил (а) 264 Поблагодарили 562
Один из важнейших периодов в истории завода "Красное Сормово" - строительство подводных лодок.

Изображение
За более чем 70 летнюю историю строительства подводных лодок (с 1930 г. до начала 2000-х годов) на заводе было построено 275 боевых подводных лодок.
В том числе 26 атомных.

Изображение

Изображение
Говоря о подлодках сормовской постройки, нельзя не вспомнить легендарный подвиг лодки С-13 и её командира Александра Маринеско.

Изображение
Подводная лодка С-13 была спущена на воду 25 апреля 1939 года. За время своей менее, чем 20-летней работы она совершила 4 боевых похода и потопила 6 вражеских транспортов. Но пожалуй самый известных её поход состоялся в конце января - начале февраля 1945 года. В этом походе был потоплен немецкий лайнер "Вильгельм Густлофф" (фото с репродукции картины см. выше).

Цитата:
30 января 1945 года С-13, находясь под командованием капитан-лейтенанта Маринеско Александра Ивановича, в 21:15 обнаружила шедший в сопровождении эскорта немецкий транспорт «Wilhelm Gustloff». Советская субмарина начала преследование и в 23:08 с дистанции 4,8 кабельтовых атаковала транспорт тремя торпедами (четвёртая торпеда застряла в торпедном аппарате). Все три торпеды попали в цель, через 40 минут «Wilhelm Gustloff» затонул. По современным оценкам погибло около 6000 человек.

На корабле находились:

173 члена экипажа
162 раненых военнослужащих вермахта
373 женщины-военнослужащих
918 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил
3000 неустановленных лиц
около 5000 беженцев (в том числе около 3000 детей, остальные в основном женщины)
Потопление транспорта «Wilhelm Gustloff» было признано правомерным, так как транспорт не был помечен должным образом, шёл в сопровождении боевых кораблей, имел на борту вооружение, перевозил военных.

Источник информации о боевой операции и о данных п/л С-13.

Изображение

Изображение
В память о подвиге подводной лодки С-13 и её командира Александра Маринеско в Нижегородском Кремле в качестве памятника установлена копия рубки подводной лодки.

Изображение

Изображение

Изображение
Фрагменты экспозиции музея, посвящённые строительству подводных лодок.

Изображение
Подводная лодка "Щука" (1940 г.)

Изображение

Изображение
Атомная подводная лодка "Барракуда" (два кадра).

Изображение
Подводная лодка "Варшавянка".

Добавлено спустя 17 минут:
С 60-х годов прошлого века и до наших дней важнейшим видом продукции завода "Красное Сормово" является строительство грузового флота - танкеров и сухогрузов.

Изображение
Суда, построенные сормовичами бороздят не только реки России и стран бывшего СССР, но и реки многих стран мира.

Изображение
Паром "Советский Азербайджан".

Изображение
Сухогруз "Красное Сормово".

Изображение
Сухогруз "Нижний Новгород".

Изображение
Танкер "Русич - 3".

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение
Спуск на воду танкера "Шуша", построенного для фирмы-заказчика из Азербайджана (четыре кадра).

Изображение
Перед собравшимися гостями выступает генеральный директор завода Н.С. Жарков.

Добавлено спустя 15 минут:
Экспозиция музея, как я уже говорил выше, разделена на несколько этапов жизни и работы завода.
Экспозиция построена по часовой стрелке. В начале моего рассказа вы видели кадры, посвящённые основанию завода. Эти экспонаты разместились у самого входа в музей. И там же, только у противоположной стены разместился стенд, ...

Изображение

Изображение
...посвящённый новейшей истории завода, т.е. последним годам его работы.

Добавлено спустя 11 минут:
Так как история завода "Красное Сормово" неразрывно связана с историей современного Сормовского района города Нижнего Новгорода, то и в музее часть экспозиции посвящена истории и быту родного района.

Не мог в своём рассказе и я обойти стороной эту страницу истории завода и района.

Изображение
Экспозиция названа очень символично - "Сормово на рубеже двух веков".

Изображение

Изображение
В любом музее моё внимание привлекают панорамы. И мимо этой панорамы я тоже пройти не смог.

Изображение

Изображение

Изображение
Интерьеры домов и предметы быта сормовичей (три кадра).

Добавлено спустя 19 минут:
И в заключении своего рассказа хочу вспомнить и напомнить нашим форумчанам о том, что завод "Красное Сормово" награждён 5-ю (пятью) орденами.


Изображение

Изображение
1939 год - орденом Трудового Красного Знамени в ознаменование 90-й годовщины завода.

Изображение

Изображение
1943 год - орденом Ленина за успешное выполнение задания по производству танков и бронекорпусов.

Изображение

Изображение
1945 год - орденом Отечественной Войны I степени за выпуск танков и оборонной продукции.

Изображение

Изображение
1949 год - орденом Ленина в честь 100-летия завода.

Изображение
1970 год - орденом Октябрьской революции.

Вот и весь рассказ о 165-летнем юбилее завода "Красное Сормово".
Спасибо за внимание.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.
Изображение



За это сообщение автора Алекс поблагодарили (3): alvas, bosman, Ирина2012
  Рейтинг: 12.5%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
№7  Сообщение Добавлено: 08 ноя 2014 18:23 
Не в сети
Аватара пользователя

Стаж 2 года 9 месяцев
Сообщения 281
Откуда Нижний Новгород. Сормово.
Благодарил (а) 264 Поблагодарили 562
Дополню немного свою тему.

Изображение

Изображение
Судно списано в 1990 году. Утилизировано.

Изображение
д/эл СОВЕТСКИЙ СОЮЗ отправляется в рейс из родного города Горького.

Изображение
Диплом к золотым медалям на всемирной выставке в Брюсселе (1958 г.).
Получен за представленные суда ВОЛГА, ДНЕПР, СОВЕТСКИЙ СОЮЗ.

Ничего обещать не буду, но если получится, то будет небольшое продолжение темы.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.
Изображение



За это сообщение автора Алекс поблагодарил: Andre A
  Рейтинг: 4.17%
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 7 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© Общественное объединение Санкт-Петербургский клуб речных туристов



Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group


Русская поддержка phpBB