В начале темы почему-то большинство фото не просматриваются. Или пропали... В общем, я не могу их открыть. Поэтому, подумалось, что вдруг интересно кому-нибудь из посетителей форума увидеть интерьеры теплохода "Толстой". Недавно была, в мае этого года. Красив. Работает с французами. Раньше, видимо, был с американцами, судя по информации прошлых лет.

Добавлено спустя 4 минуты:
Коридоры и каютки.

Добавлено спустя 2 минуты:

Добавлено спустя 3 минуты:
Уголок ресторана

Добавлено спустя 8 минут:
Ниже бар с портретом Толстого. ЛН глядит строго...
И бассейн. Там же барная стойка и стульчики со столиками для отдыха.
Бар с портретом ЛН в носовой части теплохода. Бассейн в кормовой.
Везде прохладно. На улице жара была, а с теплохода уходить не хотелось, так хорошо.

Добавлено спустя 1 минуту:
Ну, и немного деталей и внешнего вида теплохода. Мне он очень понравился.

Добавлено спустя 5 минут:
На т/х Лев Толстой надо обязательно пройтись куда-нибудь. В каютах телеки. Для кого-то это важно. Сказали, что интуристы любят классическую музыку и им... читают какие-то лекции. Отдых их - полный расслабон, без напряга. По-моему, кайф. Кому-то покажется скучным. А меня такое порадовало.

Откровенно говоря , я сначала не думал что буду что-то писать об этом теплоходе. Причина понятна. Теплоход , изначально был не для "общего пользования". Историю судна , вкратце можно посмотреть тут http://www.cruiseinform.ru/motorships/t ... i/tolstoy/
Но потом подумал , что кое что может быть интересно. Большинство фото , дающих представление об интерьерах теплохода , представлено в предыдущем сообщении. А обсуждалось всё и того раньше в начале темы. И всё-таки...







Так уж получается , что этот теплоход частенько встречается нам в наших путешествиях .
И каждый раз я не перестаю восхищаться его обликом. На мой взгляд , это самый удачный (красивый) круизник , что можно встретить на наших реках. Стремительный силуэт. Легкая гармоничная надстройка. При этом , габариты теплохода , не много уступают столь любимым мной 301-ым. (115.8 м).
И думаю , ну какой же это Лев Толстой ? (особенно , если ассоциировать его с портретами Крамского или Репина).
Это скорее...Иоганн Штраус . Его музыка....(даром что австриец.)
Но всё время , мешает какая-то "жаба". Заставляя завидовать туристам , которые находятся на нём.
Мы , всё же не настолько фанаты , какого-то определённого теплохода , чтобы выискивать "разрешённые" для нас рейсы. Не подходят ни время , ни цена. А главное , что маршрут , сугубо для "партнёров".



И вот , такая удача. Можно удовлетворить своё завистливое любопытство на дне открытых дверей. Так вот ты какой , теплоход "Лев Толстой"....





Нечего говорить , теплоход чист и ухожен. Но безупречный когда-то дизайн и отделка , невольно сразу напоминает
о том ,что он был построен в Австрии в 1979 году (правда и отреставрирован в 2012 году.)
Но тем не менее , даже люкс , по-моему , уже не может безоговорочно превалировать...да хоть над кронштадскими "полторашками"...





Одно из бесспорных достоинств теплохода - это носовой салон. По-моему , ни на каком другом проекте , такого просторного и в тоже время уютного помещения нет.





А дальше ? Вот тут-то моя "завистливая жаба" и ....успокоилась , отстав от меня. Наверное забралась в свой бассейн.





Бассейн на речном теплоходе..!?..Явление столько же оригинально-экзотическое , столь и спорное.
Можете со мной не соглашаться , но я бы предпочёл на этом месте , раз уж но занято гидросооружением....видовой аквариум.
А вот о чём спорить не приходится , так это о том какие на теплоходе каюты (сейчас). В описаниях теплохода не зря стоят три звезды. И хотя он и совершает круизы класса "Комфот" , но...
холодильники и телевизоры только в каютах класса «Люкс» и «Полулюкс»;
Не говоря о привычных теперь телефонах в каютах , лифтах...магнитных карт , вместо ключей...автоматических дверей и прочих "наворотах" для привлечения и обслуживания дорогих иностранных гостей.

[url=h ttps://postimages.org/][/url]

Так пусть они и дальше пляшут "калинку-малинку" в шикарном носовом салоне. Кушают по заказной системе (ну кроме завтрака естественно) в безукоризненном , но всё же чуть тесноватом ресторане. (мне так показалось после 301-го)







Фотографируются ...смотрят кино...загорают , вообщем отдыхают..







Стало совсем не завидно. Врать не стану. Если бы предложили нам "Лва Толстого" на следующий год...в августе...до Астрахани...или хоть бы до Самары. То пошёл бы.
Вам смешно ? Скажете - кто же тебе предложит ? Э-э ! Не говорите так сразу...
Вот Льву Николаевичу...небось видно (в видеокамеру) , но как же он скажет...нарисованный.



А на теплоходе нам сказали. Что они уже давно ждут своей очереди на модернизацию.
По сравнению с модернизированными и отремонтированными в этом году водоходовскими "чемоданами"...не говоря о "Ростроповиче" , "Лев Толстой" явно проигрывает в комфорте.
Вот только как это будет выглядеть с чудовищно подпрыгнувшими недавно ценами на топливо ? Теперь они и сами не знают.
Ну а мы будем (без зависти) , просто любоваться на красивый теплоход с борта своего любимого "Белинского".
Главное , чтобы круизы у нас были. А теплоходы - они все прекрасны...для каждого по-своему.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Спасибо большое Серголя! А "Кронштадт" то лучше,светлее, краше и уютнее..))))
После "Марии Терезы" у меня теперь в мечтах "Кронштадт", не не по маршруту Москва- СПб - Москва, а куда нибудь подальше.. до Ростова бы...

Незавершенный отчет:
"Лев Толстой"

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Серголя, спасибо большое за труды!
Да, правильно, каждый теплоход по-своему прекрасен!

Серголя, Вы просто привыкли к маршруту Спб-Москва-Спб. А он на самом деле самый красивый. Поэтому по нему и "гоняют" интур. И про подольше... Многим недельного отдыха вполне достаточно. Так что, между Питером и Москвой - оптимально по красоте и продолжительности.
А внешний вид - мне эта строгость на теплоходах нравится. После ремонта просто поаккуратнее, но в целом - все то же остается. Холодильники нужны, телеки не помешают. В остальном - важнее ходовые качества теплохода и грамотная команда, все-таки глубокая вода вокруг... Но это, конечно же, только мой взгляд на теплоходы, без навязывания.
Аскетизм речных теплоходов по-своему хорош - не отвлекает от палуб и берегов. А то засядешь в шикарно-красивой каюте и все забортовые красоты можешь пропустить.
Серголя, спасибо за фотки и репортаж об этом теплоходе!

Теплоход «Лев Толстой». Видеообзор. Июль 2018

_________________
Мой ЖЖ