Нижний Новгород и Городец летом соединит "летающий корабль"

29.04.2019

С июня Нижний Новгород и Городец соединит современное судно на подводных крыльях - "Вадай-45Р". Этот корабль разработан нижегородскими инженерами из конструкторского бюро имени Алексеева. А сам "Валдай", по сути, потомок Алексеевских "Метеоров".



Источник информации - сайт ТК "Волга" (г. Нижний Новгород).

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Метеор на Волге? Ничего себе!

Юлия, не МЕТЕОР, а ВАЛДАЙ-45Р.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Теперь не до шуток будет любителям адреналина!
Я слышала много раз, что есть такие товарищи, которые встанут на лодке перед теплоходом и заставляют его останавливаться.
А здесь-то не пошутишь!)))

АСТРАХАНЬ, 24 мая. /ТАСС/. Круизное судно "Петр Великий", которое строится на судостроительном заводе "Лотос" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) в Астраханской области, спустили на воду для достройки и внутренней отделки помещений, сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе судозавода. https://tass.ru/ekonomika/6468555
Неужели дождемся новый теплоход? С французскими балконами, бассейном и полем для гольфа!?

А может так и надо ? Ну , в смысле так и задумано ? Под современные ..."вывороченные" эстетические нормы драгоценных иностранных "партнёров" ?...
И ещё второе название привесить (коммерческое)...Но это уж не забудут.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Мда, вылитый утюг!

А он у нас сможет плавать. Разворачиваться на Неве и стоянках. Выглядит не привычно и будет ли смотреться рядом с привычными теплоходами.

_________________
С уважением, Александр.

Ну а что?
Для разнообразия пусть и такой походит.
"Штандарт" поначалу тоже шокировал, а теперь даже забавно встретить его на реке.

Смущает только абсолютная пустота внутри нового судна. Понятно, что корпус - это главное, но не затянется ли достройка/оснащение на слишком долгий срок?

Даже не знаю, как реагировать? Правда? Фейк? Полуправда?
По данным источника, российский речной круизный оператор «Водоходъ» выступил заказчиком нового англо-финского проекта сразу двух круизных судов высокого ледового класса. При этом отмечается, что сейчас уже завершаются предпроектные работы над созданием судов пассажировместимостью до 160 человек. Стоимость одного такого судна оценочно может превышать 100 млн евро....
Источник: https://newinform.com/176734-kompaniya- ... inobzor.ru

Т.е. получается, что один из операторов "большой тройки" выходит на просторы Арктики и собирается возить интур (стоимость будет явно не по карману среднему российскому туристу).
Нас ожидает жёсткая конкуренция между атомными ледоколами и лайнерами ВЪ?