А может кто-нибудь обделался от страха? Во время шторма??
Действительно странно,мне пока не приходилось об этом слышать...

Проблема с канализацией на т\х Санкт-Петербург была и в прошлом году.
В рейсе "Малиновый звон"-вонь началась на второй день путешествия (одноместная каюта№429).
Ну а за четыре дня до окончания круиза затопило отходоми жизнедеятельности каюты нижней палубы.

Да-а-а, тему подняли потрясающую...А главное жизненную!
Хочу заметить, что после Чичерина, из всех теплоходов для меня на втором месте стоит Санкт-Петебург.
Так вот самые негативные воспоминания о нем, как раз связаны с этой темой.
Причем тянуться они (воспоминания) еще с 2006 г. И не в трюме дело было, а в каюте №3... на средней (прогулочной) палубе . И запах я почувствовала еще при посадке в Уткиной заводи, как только зашла в каюту! И длилось все это весь круиз до Петрозаводска и ни в какой шторм мы нигде не попадали...
Вот так.
Может, это такая особенность теплохода??? (шутка)

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Сам ходил в 2006 году на этом теплоходе, точнее в том году был мой первый рейс. Каюта была на шлюпочной палубе, никакого запаха не было. В 2007 ходил на главной, попали в довольно сильный шторм на Ладоге, запаха также не было. В те времена мне этот теплоход был очень дорог, да и команду на нем знал, хорошо они за ним следили. Но вот команда сменилась, и начались проблемы...

_________________
info@cruizi-spb.ru

В 2008 году в сентябре попал на нем в супер-шторм на Ладоге,был везде-запаха никого не было!

_________________
С уважением Алексей С-Петербург
http://vkontakte.ru/club1410131

Просто, у всех разное обоняние и восприятие запахов
Питание в ресторане на Санкт-петербурге мне лично компенсировало все недочеты.
А может все дело в питании?

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

ну знаете ли....для некоторых людей и запах "Шанель №5" вызывает отвращине...
одни сейчас будут бить себя в грудь и кричать: " Нет есть запах!!!"
Другие наоборот....что ж теперь всю данную тему и будем это обсуждать???!! Неужели больше нечего сказать об этом замечательном теплоходе???!!
А тот кто поднял этот вопрос сходит в рейс и сам во всем разберется...

Вот и я о том же!
Мне, например, очень нравится работа бармена Дмитрия из бара на корме. Как работал прекрасно 5 навигаций назад, так похоже и продолжает. И судя по отзывам в "гостевой" совершенствуется в своей работе, что говорит о профессионализме человека и любви к своему делу!
Никогда не забуду дегустацию коктейля под названием "Антонио Бандерас" и других! Или кофейную дегустацию!
Причем, все это проходило не вечером, а средь бела дня, когда туристам нечем было заняться. И нам хорошо, и выручка в баре...
Жаль, что в эту навигацию, мои планы не связаны с путешествием на этом замечательном теплоходе

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Я думаю,это некачественная работа персонала.Одно точно-на этот теплоход постараемся путёвки не брать

Жаль... У меня об этом теплоходе только самые лучшие восспоминания.