И итог? Круиз оказался неудачным, что не стали о нем рассказывать? Или был отчет, но где-то отдельной темой? Я не нашла.

Круиз оказался не очень удачным, и я не стала о нем рассказывать....сказу лишь одно, что самого главного что я ожидала от этого круиза, а именно фотошколы, и не было на должном уровне....

Выходит, просто как приманка для любителей фотографии было? Жаль. Разочаровываться всегда не приятно.

Опытные путешественники, подскажите, а каюты увеличенной площади на КМ, где можно поставить допместо (например, №209, главная палуба) - там вообще место для этого допместа достаточно? Никак не пойму по фотографиям.

Понятие "достаточно места"...субъективно (это смотря , какого роста ...и возраста у вас ребёнок)

Попробуйте посмотреть видео : (примерно с третьей минуты)
https://www.youtube.com/watch?v=Wm6juEkIA4g

(дополнительное место – евро раскладушка,)

Кстати, каюты одного класса несколько отличаются в размерах. Так, например, соседняя 209 каюта была несколько больше по площади нашей 207, но это абсолютно не принципиально, все они очень удобные и комфортные. Как раз напротив 209 каюты установлен титан с горячей водой, который исправно работал.
http://www.infoflotforum.ru/topic/26683 ... marks-mos/

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Уважамые знатоки круизов! Подскажите пожалуйста, действительно ли на теплоходе "Карл Маркс" высота потолков на шлюпочной палубе пониже, чем на главной. Я сейчас бронирую каюту на июнь до Соловков и мы хотели бы взять полулюкс. Мне показалось, что на шлюпочной потолки пониже. У меня муж достаточно большой.. Пожалуйста, разрешите мои сомнения.

Откровенно говоря , удивили. Нигде не попадалось , что высота разная. Даже при модернизации эти размеры не меняются.
http://russrivership.ru/public/files/doc39.pdf



Есть нюанс. В санузеле стоят стандартные , балконные двери (стклопакетные).
Если дома у вас нет проблемы со стандартными входными дверями , то и на теплоходе тоже не будет.
Высота потолков меньше двух метров бывает только на прогулочных судах.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Спасибо! Читаю видимо все подряд, где-то попалось про низкие потолки именно на шлюпочной палубе. Мы просто никогда не ходили на трехпалубных судах. Извините:)

Я, конечно, не видел строительных чертежей этого судна, но мне также визуально показалось, что потолки ниже на шлюпочной. После реконструкции каюта однозначно уменьшилась в ширину (от коридора до палубы). При модернизации нужно было проложить много труб и проводов (в потолке и в полУ).
Кроме того, в каютах на шлюпочной палубе нет кондиционера; также на теплоходе имеются проблемы с закрепление якорной цепи на шпиле.
В целом, теплоход - хороший - персонал, обслуживание, питание.

Вы уверены? Работаете на "Марксе" или кто-то из родственников-знакомых?
Помню историю, рассказанную Серголей в "Балете", но скорее всего ситуация решена в положительную сторону.