С мая 2014 года теплоход под новым именем «Иоанн Кронштадтский» два раза в неделю отправляется в четырёхдневный круиз на Соловки из Архангельска
http://www.solovkicruise.ru/boat/

Видимо компания
©“Соловецкие круизы”, 2013
создана под этот проект.
Адрес офиса продаж: г. Архангельск, ул. Поморская

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

дур дом!
кто следующий на переименование (имею ввиду теплоход)

_________________
Порой, чтобы сохранить ангельский характер, нужно дьявольское терпение.

Я девушка милая и пушистая....но...лучше не злить. Тихо закопаю и скромно отпраздную..

По моей информации, теплоход все еще выставлен на продажу http://atships.com/?c=74_2172_2#!74_2172_2

Объявление размещено на сайте 24 января, последний раз "поднималось" 13 марта. По состоянию на начало февраля на судно наложено обременение в виде ареста, а значит никакого перехода права собственности быть не может. Да и смена названия может произойти только с согласия органов, наложивших арест. Так что, лично я очень сомневаюсь, что теплоход вообще сможет выйти в навигацию. А самое главное, сегодня 24 марта, первый рейс на Соловки - 12 июня. Но.... цен нет, есть только обтекаемая формулировка что места есть.

В общем если кто-то соблазнился этим рейсом, то очень и очень не рекомендую связываться.

_________________
"Сказки старого Боцмана"

Вот , вчера , появилось такое сообщение :
"Пассажирский четырехпалубный теплоход "Генерал Ватутин, который в начале лета прибыл в Россию, выйдет в следующем году в работу под новым названием. Компания-оператор, а работать судно будет под брендом "Созвездие Инфофлота" круизной компании "Инфофлот", объявила о начале продаж круизов на будущий год начиная с 19 июля.






Со следующего года теплоход будет выполнять рейсы между между Москвой и Санкт-Петербургом под названием..

Не думаю , что питерским туристам будет интересен этот маршрут , даже на теплоходе с таким оригинальным названием.
Но любопытно , какую стилистику выберет "Инфофлот " для оформления теплохода ?



Мне кажется , что разрисованный звёздами и полосами нос теплохода (фирменный бренд) , не совсем будет подходить к теме классического произведения.
А может они пойдут и дальше ? Соответствующая униформа для команды и работников ресторана ?
Побудка под "Танец маленьких лебедей" ?...
Инициатор идеи А. Соснин , вообще выразился :
-" Пусть будет теплоход для тех, кому не мешает привычка восприятия. Благо существуют другие теплоходы с привычными названиями. Каждый может выбрать, что ему по душе"
Простите...но невольно приходит на ум ...это кто такие ? "Кому не мешают привычки восприятия" ?..."не такие как все" ..по ориентации ?(мир праху Петра Ильича)

Оригинальность в бизнесе , дело хорошее. ...Но мне немного жаль , что в погоне "за кассой" , имя заслуженного генерала , героя...никак не может сохраниться на бортах наших теплоходов.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Сергей, спасибо за новость. Очень её ждала. Название новое теплоходу немного удивило.
Ну а имя нельзя сохранить по одной простой причине, так было прописано в условии продажи этого теплохода прежним хозяином.

Ну почему, можно же было назвать теплоход, например, так:
"Герой Советского Союза генерал армии Н.Ф.Ватутин"

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Увы, нельзя. Фамилия Ватутин - не должна было присутсвовать в новом названии.

Странное название. Лучше бы назвали его " Иоланта" или "Пиковая Дама". Как вам нравится название для теплохода "Мшинское болото"? Мне известно литературное произведение с таким названием.

Круиз по "Лебединому озеру" через "Две столицы" в " Солнечный город" - односторонний.

_________________
Лучшее неизбежно.

Да , об условиях контракта было сообщено , как только "Ватутин" оказался на нашей территории.
Но мне кажется , что это не такой уж непреодолимый случай. Раз продающая сторона решила избавиться от судна из-за непомерных расходов на содержание , то юридический компромисс всегда можно найти.Тем более что фактическим владельцем судна до продажи являлась кипрская компания.
Маркетинг , дело непростое....и нам очень трудно , до сих пор воспринимать условия современных рыночных отношений (да ещё со специфическими российскими особенностями)
На мой взгляд , тут дело в мировоззрении А.Соснина. Я . конечно не стану обсуждать человека , а тем более за глаза. Но его деятельность в этом вопросе говорит сама за себя...

Впрочем , я уже говорил , что это нас касается больше в теоретическом плане. Так как на нас , особо и не расчитывают при составлении маршрутов круизов.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"