Простите что в название темы попала довольно банальная фраза из песни, но другими словами, вкратце, не передать впечатления от круиза.
Фраза, особенно для нас, северян, банальная, но песня то любимая!!! И как выяснилось не только для северян...Столько москвичей было в этом рейсе...В ресторане соседями за столиком оказались брат с сестрой из Москвы, в соседней каюте москвичи, даже во время трансфера на метеоре, рядом оказались москвичи! И Все эти люди, как выяснялось по ходу разговора, не первый раз посещают столь любимые нами места.
Волей неволей задумалась:"А любим ли мы, так бывать в Москве?!"
Ступив 31-го августа в 17-00 на борт Куйбышева окончательно поняла, что как бы не был хорош т/х Карл Маркс, я люблю БОЛЬШИЕ теплоходы! Особенно когда на них "недогруз" ! Просторно, никто никому не мешает, в ресторане нет суеты, и, как тут кто-то недавно заметил - на палубах - ни-ко-го! И действительно, последнее время стала замечать, что сфотографировать пустую палубу, не составляет труда.
Удивительно, но в году так 2006-2007-ом, нужно было сильно потрудиться и проявить немалое терпение, чтоб запечатлеть палубу теплохода без гуляющих по ней туристов...

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Вечер на Неве пролетел незаметно! После прошедшего без запинок ужина и вечера знакомств в Ретро-баре на корме шлюпочной палубы, немногочисленная молодежь тусила под дискотеку 90-х, и, нисколько не мешала единицам оккупировавшим корму средней палубы! Было приятно наслаждаться видами крутых поворотов Невы, последними летними лучами заходящего 31-го августа солнца, в ожидании Орешка...Легендарный остров прошли почти в полной темноте. Но, через пять минут, находившимся уже в Ладоге туристам, эта самая темнота подарила в столь поздний час, феерию из миллиардов звезд. Млечный путь, Малая и Большая Медведица и еще десяток созвездий, умноженных на два, отражением в воде. И...ни-ко-го! А так хотелось хотя бы переглянуться с кем-нибудь и поделится переполняющими эмоциями! А может и к лучшему?! В эту ночь эти звезды были только моими!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Лежа на мягком матрасе, кровати второго яруса, находящейся в довольно просторной каюте на носу средней палубы, думалось в эту ночь только об одном. Как опять банально не прозвучит: о погоде на завтра. Все сайты, кроме одного, выдавали радужный прогноз погоды в Карелии. Любимый сайт, любимого многими ДК, не предвещал ничего хорошего!
Но, и Богам свойственно ошибаться!
В 6-30 утра теплоход прошел довольно далеко от Валаама. Еще темно, но подсвеченный собор и колокольня главного монастыря хорошо видны на фоне черного неба. В 7-30 утра теплоход вместе с первыми лучами солнца заходит в Сортавальский залив. Надо ли что-нибудь говорить?!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Утро 1-го сентября. Воскресенье. Теплоход Валериан Куйбышев. Жаль, что нельзя передать словами как пахнет воздух!
Воздух раннего утра в Карелии. Вкус свежайшей воды, еловой хвои... и, вдруг, откуда -то снизу, доносится легкий запах свежей выпечки и пшенной каши!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

В 7-зо начинает работает теплоходная трансляция. После традиционных птичек, уверенный голос методиста объявляет, что завтрак начнется в 7-45. Но это объявление уже никому не нужно. Те кто приехал в дивный край за впечатлениями, уже давно на ногах, а те кто, не знал, зачем они оказались на большом белом теплоходе и отплясывал полночи под Богдана Титомира, спят беспробудным сном и увидят, как потом оказалось, Сортавалу, как раз в том самом сновидении
Похоже, вчера долго не смог уснуть и наш официант! Он заставил нас изрядно поволноваться, долго не появляясь на горизонте нашего ресторана. Дело в том, что по закону жребия, в Сортавалу на метеоре, мы должны были отправиться в 1-ую смену. И времени, в т.ч. и на завтрак, у нас было 45 минут. Ровно в 8-45 метеор Игумен Назарий оказался у борта теплохода.

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Ну, а дальше...Время понеслось так быстро, что как никогда, захотелось его просто остановить! Солнце сияло так, что никакие очки, не могли погасить его ультрафиолет. Автобус и водитель, уносившие нас к сказочному месту, были почти идеальны. Экскурсовод, обладающий правильной спокойной речью, не убаюкивал, а наоборот возбуждал воображение. Немного портил впечатление рассказ о том, какой несчастный Сортавальский край. И завод по производству самых некогда популярных лыж в стране ,почти закрыт, и совхоз миллионер разорился, и средняя зарплата в крае всего каких-то 20 тыс. рублей ( с учетом того, что в Сортавале и окрестностях до сих пор нет газа, это довольно не много, т.к. средняя плата за "коммуналку" составляет 8-9 тыс. рублей).
Но все эти беды сортавальцев забылись, как только мы вышли из автобуса и ступили на край Рускеальского чуда!
Дальше только мрамор, деревья и замечательный экскурсовод Ирина, учительница начальных классов школы в г. Сортавала!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Какое счастье что есть еще в нашей стране люди влюбленные в свой край, свою профессию! Спасибо огромное им за их неравнодушие и ОПТИМИЗМ!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Ну, а дальше то, к чему я стремилась и то, что еще в прошлом году смогли увидеть экскурсанты группы Сильвии Андреевны(события описаны в моем отчете про круиз-праздник , для тех, кто помнит... )
Итальянский карьер.
Мы приехали в Рускеала в 10-00, отъезд обратно был назначен на 11-30, т.к в 13-00 метеор должен нас доставить на теплоход, а в 14-00 он, по расписанию, отходит на Пеллотсари.
Полтора часа пребывания в мраморном крае. Тот, кто там был, поймет, как ничтожно мало это время. Но, надо успеть!
После посещения штольни, отрываюсь от группы, выведав у экскурсовода, где дорога на итальянский карьер. Оказывается, всего каких-то 200 метров и вы забываете о реальности. Почему? Смотрите...

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Северный "Сад камней"

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Марина! Как здорово, что и вы в этом году смогли посетить эти прекрасные места!