Здравствуйте, дорогие любители речных путешествий. Сегодня я хочу начать рассказ о своем гранд-круизе на теплоходе Григорий Пирогов, который пройдет с 23 июня по 10 июля 2014г. (18 дней). Многие постоянные форумчане заметят, что это третий рассказ с борта этого теплохода у меня. Первые два были в 2013г. Но не думайте, что я работник Пирогова, не засланный казачок. Просто меня привлекла цена, часть новых для меня стоянок, а так же трехразовое питание без системы шведского стола.
А началось всё ещё в декабре прошлого года, когда появилось расписание и цены Пирогова. Меня очень заинтересовал рейс в Пермь, тем более это единственный продолжительный рейс Пирогова в 2014г. Решено было немедленно бронировать и оплачивать путевку, так как все лучшее быстро разберут. И действительно, до Нового Года продажи росли как на дрожжах, все стремились воспользоваться скидкой раннего бронирования. За полгода до начала рейса нас было около 40. Наступил 2014г., скидка пропала, и продажи резко прекратились. Я немного заволновался, будет ли компания делить рейс на составные части или вовсе отменит поездку и отправит всех в отпуск, но добрали народ и гранд-круиз начался!
Хоть и Пирогов имеет маленькую осадку, по сравнению с 4-х палубниками, но и его не обошла участь изменения маршрута в этом году из-за мелководья. Отменен участок по реке Ока. А когда-то я хвастался – суперкруиз, три реки. Накаркал, будет только две – Волга и Кама. Вместо ЮРВ - Ока– Нижний Новгород будет СРВ – Волга –Нижний Новгород. Читая историю с Маяковским, видя, как выкручивается из сложившейся ситуации с составными рейсами Водоход, наше изменение это пустячок.
Когда-то давно, в мае 2011г., я совершил настояшую Камскую сказку на Кронштадте из Нижнего Новгорода в Пермь и обратно через Нижний в Санкт-Петербург. Это был суперкруиз, все новые для меня города и Кунгурская пещера недалеко от Перми. Я мечтал повторить такую поездку, но начиная с 2012г. и по сей год, Водоход упорно не хотел возить туда, ограничиваясь Елабугой. А здесь такое предложение с продолжительными стоянками на Каме – Елабуга 4 часа, Чайковский 4 часа, но это как у всех, а дальше – Пермь 10 часов, Оса 8 часов, с возможностью посещения Елово, Сарапул 8 часов с возможностью посещения Ижевска, и Чистополь 4 часа. Я в восторге!

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Ночной поезд в Москву за 1250р. в плацкарте. А зачем переплачивать, иначе можно было и на теплоходе составной рейс подобрать из Питера в Москву. И вот она столица. Будний день 6.30 утра, а в метро спокойно можно сесть на сидение и на кольцевой и до речного вокзала после пересадки. Может все москвичи думают что метро не их уровень, вот и выезжают на машинах, и поэтому живут в пробках?
Утренняя Москва встретила нас дождем. При отправлении в 10.00 так же были осадки. Пока летний круиз не похож на себя.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

С нетерпением жду рассказа!
Многие стоянки для меня незнакомые, чувствую, что будет интересно!

Ура!
Дмитрий, я так соскучилась по Вашим отчетам-рассказам и дивным фотографиям!
Не сомневаюсь что и в это раз будет супер интересно и Вам (там), и нам (здесь)!
Хорошей погоды, высокой воды и сказочного путешествия!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

На Северном речном вокзале почти аншлаг по теплоходам. Зосима Шашков, Александр Радищев, Н.А. Некрасов, Илья Репин, Мстислав Ростропович, Ленин, Николай Чернышевский, Октябрьская революция. А Игорь Стравинский и Михаил Шолохов, скорее всего в целях экономии, стояли уже за территорией речного вокзала, как бы на нулевом причале.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

После отправления директор круиза Вознесенская Алла Юрьевна (в прошлом году она же) представила артистов, продемонстрировали с рулевым теплохода как надеть спасательный жилет, как его придерживать при прыжке, чтоб не сломало шею, рассказали сколько шлюпок и спасательных плотов и на сколько человек они рассчитаны.
Арт-бригада на этот рейс очень заслуженная. Руководит всеми Наталья Косминская, заслуженная артистка России. В прошлом году она посетила Пирогов только в одном продолжительном рейсе, как раз, на котором я ходил. Помимо руководителя арт-бригады, для нас будут петь и играть молодой, 28 летний, Александр Гришин выпускник нижегородской консерватории, занимающийся музыкой с 6 лет. Сегодня уже прошел первый его концерт. Играет на здоровенном синтезаторе. Постоянный баянист теплохода Пирогов – Юрий, который знает миллион песен под баян. В прошлом году он отработал весь сезон. Будет приглашенный специально на наш рейс знаменитый виолончелист, фамилию забыл. Его представили как ученика Ростроповича. Есть детский аниматор Любовь, но в нашем рейсе всего 3 ребенка! Общее кол-во пассажиров около 100.
Также директор круиза рассказала о ресторане, директор которого отсутствовал на инфо-встрече. Система питания на завтрак и обед заказная из 2-х блюд, а ужин всем один и тот же, но если кто-то не ест определенный продукт, просят подойти заранее и сказать об этом. Представила доктора Тамару Николаевну (в прошлом году она же). Капитан на встрече отсутствовал. А Александр Гришин на Пирогове будет и ди-джеем и оператором (в конце круиза сделает фильм). Такой же многоплановый как и Динар с Суворова.
На теплоходе, по крайней мере в нашем рейсе, новый методист – Яворовская Ирина Алексеевна. Прежний работник – Александр Николаевич на больничном, но пришел проводить в дальний рейс свой теплоход. Ведущая развлекательных программ – Наталья.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Дмитрий. Хорошей погоды, приятного круиза и новых впечатлений.

_________________
С уважением, Александр.

Сегодняшний день посвящен Каналу им. Москвы. Первый шлюз на нашем пути это шлюз №6 был пройден в 14.30, а последний №1 будет около 23.00. Погода пасмурная, но народ ходил по палубе, в конференц-зале шла развлекательная программа «Давайте познакомимся». Сейчас в 21.00 погода налаживается, мы находимся в шлюзе №2 с Михаилом Таничем.
Завтра Углич в 10.30 и Мышкин в 16.00.
Юлия, даже в знакомых стоянках Речфлот ищет новые альтернативы. Например, в Чкаловске, помимо основного музея скоростей и ангара с самолетами, будет аж 2 альтернативы – поездка в село Пурех (вотчина князя Пожарского, Преображенский собор) или в поселок Катунки (храм Рождества Пресвятой Богородицы, предприятие «Лён», где выпускают масло). Оба поселка в 20км., но по разные стороны от Чкаловска.
В Рыбинске говорят ноу-хау, автобусная экскурсия по современному городу Рыбинску с посещением музея советской эпохи. Ну и если что-то дополнительно узнаю, то непременно сообщу.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

К большому сожалению, прошлогодний директор ресторана Лосева Татьяна Александровна в мае этого года скончалась (черт, глупое какое-то слово, бездушное...). Причем еще в январе месяце она была просто сгустком энергии, вся в движении. А перед самым началом навигации страшный диагноз - рак. В этом году ее функции выполняет прошлогодняя заведующая производством Баринова Инна Вячеславовна. Прошедшие почти два месяца с начала навигации показали, что она вполне успешно справляется с этой работой.

Ну а капитан на судне прежний - Матросов Владимир Михайлович.

_________________
"Сказки старого Боцмана"

попутного вам Ветра!
В этом году сменился методист?

_________________
Порой, чтобы сохранить ангельский характер, нужно дьявольское терпение.

Я девушка милая и пушистая....но...лучше не злить. Тихо закопаю и скромно отпраздную..