Ну вот я наконец-то собрался написать о круизе, в котором был прошлым летом. Не судите строго, т.к. писать буду медленно и не знаю смогу ли вспомнить всё, что хотел, т.к. круиз закончился больше трёх месяцев назад. Но я буду стараться. Может быть по ходу рассказа придётся вносить дополнения и исправления в более ранние сообщения.
Итак, я начинаю...

Нижний Новгород - Санкт Петербург - Нижний Новгород
30 июня - 12 июля 2014 года
т/х КОСМОНАВТ ГАГАРИН

День 1-й, 30 июня 2014 года. Нижний Новгород (отправление), Городец, Горьковское море.

После длительного стояния в пробках на такси мы с мамой всё-таки приехали к бывшему речному вокзалу. Ещё с канавинского моста мы увидели, что наш теплоход стоит вторым бортом к т/х МИХАИЛ ФРУНЗЕ у 8-го причала. А тем, кто хоть раз был в нашем городе хорошо известно где этот причал находится. До отправления теплохода оставалось чуть меньше часа и мы с мамой "побежали" на посадку.


МИХАИЛ ФРУНЗЕ и КОСМОНАВТ ГАГАРИН у 8-го причала в Нижнем Новгороде.




В 9 часов по графику наш теплоход отправился в рейс вверх по Волге, оставив за бортом родные нижегородские причалы, т/х МИХАИЛ ФРУНЗЕ, ...




...Чкаловскую лестницу, Кремль и подходящий вторым бортом к названному выше судну т/х РОДНАЯ РУСЬ.




И вот мы уже проходим Стрелку и м/р-он Мещерское озеро.


Кстати на Мещере меня приятно удивило вот такое проявление чувств нижегородцев к своему родному городу.






Проходим понтонный мост через Волгу, на заднем плане которого хорошо видны опоры нового строящегося моста.




Прямо по курсу завод "Красное Сормово" и заводской затон из которого в разные годы вышло множество различных судов. Многие из них до сих пор работают на разных реках как нашей страны, так и других стран.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Едва мы успели покинуть пределы Нижнего Новгорода, в конференц-зале началось знакомство с командой теплохода, турбригадой и экскурсионной программой нашего круиза.


На этой фотографии директор круиза Маслова Надежда Геннадьевна.
Ничего хорошего, к сожалению, о ней и о её работе я сказать не могу.

Знакомство с командой в этом рейсе у нас проходило несколько раз, т.к. теплоход кроме Нижнего Новгорода ещё посадку-высадку туристов проводил в Ярославле. И ни разу на это мероприятие к туристам не пришёл капитан. Мнения по этому поводу могут быть разные, но лично мне очень хотелось бы познакомиться с капитаном. И предполагаю, что не только мне... Это моё личное мнение.




Во время этой встречи наш теплоход подходил к Балахне. Под Балахной у зелёной стоянки Лукоморье стоял вновь построенный, но пока не отправленный в Москву д/эл КОЛЁСОВЪ (родной брат СУРЫ). /Дурацкое конечно название, но... /


В Балахне идёт строительство новой набережной.


А "посреди Волги" зачем-то стоит старый дебаркадер ...


...и вот такое странное сооружение.






Мимо нас прошёл т/х АЛДАН.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Я так увлёкся рассказом, что чуть не забыл наших форумчан познакомить с расписанием рейса и планом мероприятий на первый день нашего круиза.


Расписание движения теплохода по нашему маршруту.


План мероприятий на 30 июня.

После организационного собрания (если его так можно назвать) я решил немного пройтись по теплоходу и поснимать его интерьеры.


Ещё во время прогулки по солнечной палубе моё внимание привлекло вот такое сооружение.


Догадайтесь что это.


Центральный пролёт средней палубы теплохода.


Портрет первого космонавта планеты, чьё имя вот уже много лет носит на борту теплоход.

Кстати сам Юрий Гагарин бывал на борту судна.
На каком-то сайте я даже видел старое чёрно-белое фото, сделанное в ходовой рубке судна во время этого исторического события.


Коридор средней палубы в сторону носа.


А теперь я ненадолго приглашу Вас в свою каюту.






Как говорится "простенько, но со вкусом".

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Тем временем КОСМОНАВТ ГАГАРИН подходит к Городцу.


Прямо на горе за городом мастеров видим вот такую растяжку.
Я считаю это правильным решением. Пусть все туристы, которые на теплоходах проходят мимо этого города, знают когда был основан один из древнейших городов России.




Волна от нашего теплохода накатывает на берег, ...






... и вот впереди уже виден подводной канал, маяк и шлюзы Горьковской (Городецкой) ГЭС.


Ещё немного и мы войдём в шлюз.




т/х КОСМОНАВТ ГАГАРИН входит в шлюз Горьковской ГЭС.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

И вот теплоход вошёл в шлюз.


Я пошёл на корму и увидел какой-то теплоход, который догнал нас и тоже входит в шлюз.


Кто же это?


Как ни странно это оказалась РОДНАЯ РУСЬ, которая в Нижнем проводив нас только подошла к причалу.






И вот нас в шлюзе уже двое - КОСМОНАВТ ГАГАРИН (с борта этого теплохода сделаны все снимки) и РОДНАЯ РУСЬ.






С обеих сторон шлюза ворота закрыты...






И шлюз начинает заполняться водой.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Когда теплоход поднялся в шлюзе, то я заметил что в нём идут работы по благоустройству территории между двумя шлюзами (не знаю есть ли у неё какое-нибудь другое название).






Ремонтно-восстановительные работы в шлюзе.


А вот и капитан теплохода КОСМОНАВТ ГАГАРИН, о котором я писал выше, Сычёв Геннадий Витальевич.


Шлюз заполнен, ворота открыты и теплоход выходит в межшлюзовой бьеф.




Старые ворота стоят тут же неподалёку.
Как кто-то из наших туристов сказал: "Смотри какой домик на воде!"


И вот позади осталась первая пара шлюзов (№№ 15, 16) Горьковской ГЭС.
Вслед за нами выходит РОДНАЯ РУСЬ.




Запланированная у нас в Городце (Галанино) стоянка не состоялась.
ГАГАРИН без остановок пошёл в следующий шлюз, ...




... а РОДНАЯ РУСЬ повернула к пристани Галанино.


Успел я заснять наполовину восстановленный пароход СТАНЮКОВИЧ (пр. 737), стоящий в межшлюзовом бьефе.


КОСМОНАВТ ГАГАРИН подходит к 13-му шлюзу.


14-й шлюз в это время был закрыт на ремонт.


А я для себя сделал открытие. Вот этих рыбок я здесь раньше почему-то не видел.


Шлюзуемся ...


... и выходим в Горьковское море.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Перед обедом я ещё немного погулял по теплоходу.






Центральный пролёт главной палубы. Администраторская.


В нижнем салоне ресторана, в котором мы питались, ещё сохранились небольшие возвышения и перегородки около иллюминаторов.





Дублирующие надписи за ходовой рубкой и над дверями главной палубы.




Теплоход идёт по Горьковскому морю.


Ну и завершить рассказ о первом дне круиза хочу планом мероприятий на второй день.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Ах... лето, солнце! Как хорошо!!!
Спасибо за подробные фотографии теплохода! Я давно интересовалась им.
Алекс, а на какой палубе у Вас была каюта? И всё ли понравилось на теплоходе?
И если можно, опишите бар!
Извините, что вклиниваюсь! Если это мешает, попросите модератора удалить сообщение.
Но хотелось бы, чтобы были ответы на мои вопросы. Спасибо!

Каюта у меня была на средней палубе.
На теплоходе гораздо больше НЕ понравилось, чем понравилось. Но об этом в своё время, т.е. несколько позже.
И вот что меня интересует в самую последнюю очередь - так это бар. Поэтому здесь Вам ничем помочь не смогу.
Кстати на сайте Инфофлота есть фотографии этого теплохода. В том числе и бара.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

День 2-й, 1 июля 2014 года. Ярославль, Рыбинск (без стоянки), Рыбинский шлюз.


Рассвет второго дня круиза мы встретили на подходе к Ярославлю.


Мимо нас протащили какой-то плавкран.


За бортом показался грузовой порт Ярославля.




И вот мы подходим к ярославским причалам, где уже стоят ИВАН БУНИН и ИВАН КУЛИБИН.




Встаём вторым бортом к т/х ЛЕВ ТОЛСТОЙ.


Швартуемся...


...и выходим на берег.
ЛЕВ ТОЛСТОЙ и КОСМОНАВТ ГАГАРИН у причала в Ярославле.


Когда мы выходили на берег через т/х ЛЕВ ТОЛСТОЙ меня немного удивил один факт. То ли иностранцы попались такие "огнеупорные", то ли я чего-то не понял, но честно говоря совсем не похоже было на то, чтобы температура воздуха в Ярославле была + 79 градусов по Цельсию.


Однако за набережной в Ярославле не очень то хорошо следят. Уж очень она запущено выглядит для начала июля.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.