Конечно большие четыерехпалубные теплоходы более удобны и современны, но мне искренно жаль, что Водоход теперь не предлагает путешествий на старых добрых трехпалубниках - у Тургенева бесспорно был свой шарм и обояние:) А какие теплоходы выберете Вы и почему? Интересно

Четырехпалубные. Удобства в каюте, и много места для прогулок
на 301-302 теплее, кондиционеры работают лушче что ли
но 92-016 победил для меня наличаем двух ресторанов и соответственно более просторным и со столиками на четверых, а не шестерых (как-то немножко по столовски)

а по-домашнему себя чувствуешь только на 3-х палубном. Уж больно пафосны эти пластмассовые 4-х палубные!

на 3-х палубных раньше было 3 ресторана!!!

Кстати объяснить не смогу, наверное, чисто психологический феномен - но в максимально тесном казалось бы ресторане И.С.Тургенева мне было приятнее и комфортнее чем в ресторане Виссариона Белинского. Ну а 3 ресторана это сильно, речь идет о 588 проектах (просто я на других не был)? Если "да", то где размещался третий ресторан; точнее, что расположили на его месте сегодня в "сохранившися" 588-х?

Третий ресторан был на главной палубе по левому борту. Перед носовым рестораном.

Чисто эстетически - конечно 3-деки пр. 588. К тому же у них очень большие возможности для реконструкции комплекса пассажирских помещений, вплоть до практически полной перепланировки.

Спору нет, 4-х палубные суда комфортнее, но на мой взгляд 3-х палубные более уютные, они душевнее как-то, роднее. Это не гостиница бизнес-класса, а небольшой отельчик. Конечно, многое зависит и от хозяев - членов команды, тех, кто работает на теплоходе. У меня, например. самые добрые воспоминания остались о теплоходе "А.С.Попов"

Но основной туроператор в Питере ВодоходЪ получается закончил с ними (588 с уходом И.С.Тургенева) работать в прошлом году. Видимо он считает их не выгодными, остальные туроператоры на мой, субъективный, взгляд далеко не дотягивают по уровню сервиса до ВодоходЪ-а, итог: лично я не хочу с ними отдыхать

Не очень грамотное желание. С медицинской точки зрения! Когда температура за +35 необходимо кондиционер в каюте отключить! Если конечно жизнь дорога. Имею печальный опыт двух смертей в астраханском круизе. Смерть произошла от резких температурных перепадов, в каюте было +20, а днём а Астрахани было +47. Мы всё-таки северяне, и нам противопоказано отдыхать южнее города Иванова. Медицина, блин.....