Так познакомьтесь!

Dmitriy, отдельное спасибо за "репортаж с ужина". У меня слюни потекли. Но, думаю, самое вкусное и изысканное Вас и Ваших попутчиков ожидает впереди! На Суворове прекрасный директор ресторана и всегда был шикарный "Капитанский ужин", но Вам слава Богу до него еще далеко! Берегите свой вес!
Очень хочется побольше узнать о новом молодом ДК. Как справляется со своей работой, отношение к туристам, кто вас будит по утрам, под какую музыку, кто читает путевую, как и в каком объеме подается информация и т.д. и т.п.....
Классного путешествия и хорошей погоды!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Фортепьяно в 2010 году было в конференц-зале, где проходили все концерты и развлекательные программы. Моё мнение, что конференц-зал приспособлен только для проведения официальных мероприятий. Ни для концертов, а тем более для развлекательных программ, он не подходит - исчезает контакт ведущего с туристами.
Полностью с Вами согласна, что диско-бары на "Кронштадте", "Белинском" и ретро-бар на "В.Куйбышеве" создавали атмосферу праздника, в котором и ведущие, и артисты, и туристы были единым целом.
Но встает вопрос: как чувствуют себя путешественники, каюты которых примыкают к бару "Панорама"?
Мне кажется, что уровень шума во время концерта мешает отдыху туристов, которые не принимают в нём участие

Вот и закончилась экскурсионная программа в Вытегре. Мы прошли по городу, посмотрели памятник Воинам вытегорам павшим в годы Великой Отечественной Войны, осмотрели действующую церковь Сретенья Господня, построенную в 1873 году к 100-летию основания города Вытегра, поднялись на колокольню. Внешний вид церкви удручает, денег на реставрацию никто не дает. Прошли рядом с часовней Святого Исаакия Долматского 1881г. постройки. Зашли в музей Водных путей Севера. Мне очень понравился рассказ и экспонаты о строительстве Мариинского водного пути и последующем строительстве Волго-Балтийского канала.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Самостоятельно осмотрели подводную лодку. Полный осмотр (внутри и на мостике) 140р. , только в самой лодке, две палубы 90р. Услуги гида при наборе группы от 10чел. – 40р. с каждого. Нас у кассы скопилось 8 человек желающих экскурсионное обслуживание, но кассир не согласилась его предоставить. Каждый купил обычные билеты и ушел на самостоятельный осмотр, а девочки на входе при проверке билетов сказали что можно и от 5 человек, но бегать собирать команду было поздно. Пенсионерам входной билет со скидкой, сколько не знаю, передо мной пара покупала. Фото 50р., видео 100р.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Кстати, либо у методиста супер-новая информация о причале Вытегры, либо не соответствующая действительности. Экскурсовод, а по основной профессии диспетчер одного из шлюзов, рассказала следующее. Раньше пассажирский причал принадлежал компании, у которой соседний грузовой причал, но эта компания отказалась от пассажирского из-за его нерентабельности. И до сих пор он никому не принадлежит. Но судоходная инспекция не запрещает причаливать круизным теплоходам. Траление делается не понятно за чей счет.
Еще одна заметка про Суворов. Я думал, что в каютах розетки около столика у окна, а нет. Розетка около душа/умывальника. Так вот нам попался в Вытегре первый магазин хоз-товаров, где мы спросили удлинитель, продавец улыбнулась и сказала «И вам удлинитель?».

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Решение о строительстве Волго-Балтийского водного пути приняли в 1940г. В этом же году началась выемка котлована шлюза №1. Работы были прерваны начавшейся войной. В 1947г. страна приступила к работам на Волго-Балте и продолжалось до 1953г. Потом строительство было законсервировано. В 1956г. был готов улучшенный проект нового водного пути и с 1959г. началось активное строительство. Стройка была объявлена всесоюзной комсомольской и 21 мая 1961г. шлюзы №1,2 были торжественно открыты. А 5 июня 1964г. состоялось открытие шлюза №6 и сквозное движение транспортного флота по Волго-Балтийскому водному пути было открыто.

В 18.10 прошли 6 шлюзов Волго-Балта.
Шлюз №1 – Вытегорский
Шлюз №2 – Белоусовский
Шлюзы №3,4,5 – Новинкинская лестница
Шлюз №6 – Пахомовский
После чего двигались по Водораздельному каналу, затем по реке Ковжа. В 20.30 прошли Анненский мост. В 1.20 вошли в Белое озеро.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Вечерняя программа на теплоходе была в баре Панорама и в конференц-зале одновременно. В Панораме выступали уже упоминавшиеся мной Михаил и Валентина, а в конференц-зале был концерт инструментальной музыки в исполнении Динара и Екатерины, а так же было выступление бальной пары Лины и Артема. Этот концерт собрал много зрителей и аплодисментов. Наконец-то артисты начали показывать себя.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Хочу особо отметить работу методиста Бовт Нины Михайловны. Четкая информация по маршруту, живой рассказ не по книгам. Заранее предупреждает об интересных местах впереди теплохода, всегда напоминает когда и во сколько будет следующая информация. Никаких заминок в словах. Я очень доволен такой профессиональной работой, нам в рейсе повезло. До этого рейса был другой работник на Суворове.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Четвертый день путешествия. 4 июля. Горицы
Доброе утро! В 7.30 наш теплоход подошел к пристани поселка Горицы. Сегодня запланированы следующие виды проведения времени: За дополнительную плату в 1250р. с человека можно было поехать на автобусе в Ферапонтов монастырь. А для всех остальных туристов свободное время. Вот сейчас по трансляции Нина Михайловна рассказывает куда можно пойти. Это гора Маура и Воскресенский девичий монастырь.
Монастырь был основан в 1544г. княгиней Ефросиньей Хованской, теткой Ивана Грозного. В 1563 году княгиня организовала заговор против великокняжеской власти, чтобы посадить на престол своего сына. Заговор не удался. Ефросинью насильно постригли в монахини и сослали в ее же созданную обитель – в Горицы. Через 6 лет на ее сына был донос и всю семью убили, а Ефросинью утопили в Шексне. После этих событий в Горицкий монастырь стали ссылать жен и близких родственников лиц, попавших в опалу. В разное время в монастыре бывало от 40 до 500 насельниц.
В 1932 году монастырь закрыли. Многие монахи были репрессированы, некоторым удалось укрыться в деревнях. Сейчас Горицкий монастырь снова стал действующим.

Кирилло-Белозерский монастырь будет у нас на обратном пути через неделю.
Ну а сейчас мы уходим на берег. До новых встреч.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский

Наш теплоход был первым на причале, а по возвращению рядом с нами были Рылеев, Генерал Лавриненков и Лев Толстой. Мы посетили Воскресенский девичий монастырь, а после прошли по экскурсионной тропе горы Мауры, откуда можно было сделать несколько хороших снимков.

_________________
Виссарион Белинский, Кронштадт, Карл Маркс, Александр Суворов, Георгий Жуков, Григорий Пирогов, Дмитрий Пожарский