Такая насыщенная программа была в Калязине, что мы опоздали на ужин. Но наша сопровождающая от Мостурфлота (на фото она в фуражке с надписью «Королева») позвонила директору круиза, чтобы он распорядился насчет нашего позднего ужина. И мы не остались голодными.
Да, ресторан на т/х «Булгаков» - это просто песня! Все приготовлено из хороших продуктов отличными поварами. Обслуживание умелое, быстрое. Ничего подавать и передавать официанткам не требуется, они сами прекрасно справляются. Да и подойти к каждому клиенту легко – мы сидели за столами на 6 человек по 4 человека. Всего в зале было человек 40, поэтому и шведский стол не напрягал. Шведский стол был на завтрак, а также на обед и ужин закуски (салаты, кабачковая игра, маслины, колбаса (сырокопченая и полукопченая) и много чего еще) стояли горкой на полукруглом столе, и их надо было накладывать в тарелки и нести к столику самостоятельно. К моему счастью, в ресторане работала кофе-машина, и не нужно было с утра ломиться в бары за кофе. На обед и ужин можно было заказать выпивку – бармен из нижнего бара всегда присутствовал. В ужин бесплатно наливали водку – вино – сок. Конечно, все было самое простое, но пить было можно.
Отмечу еще работу официантов: когда я брал кофе на специальном «чайно-кофейном» столе, мне всегда предлагали донести его до моего столика. Заказать по меню обед и ужин в день Капитанского ужина мы забыли, официантка сделала это за нас. В обед она принесла нам свой заказ и сказала: «Заказ на завтрашний день нужно делать в завтрак, и я для вас это сделала. Но если вас что-то не устраивает, можно перезаказать». Нас все устроило.
Сразу скажу, что очень вкусным был Капитанский ужин: закуски – лосось, семга, палтус. Основное блюдо – стейк из семги или особо приготовленная утка; на десерт был торт из мороженого, который подали с зажженными бенгальскими огнями.
Переместимся теперь в бар. Работало два бара – маленький «Приват» на средней палубе и большой на солнечной палубе в конференц-зале (последний на Булгакове назывался «Коктейль-холл»). Как только ты садился в баре за столик, к тебе подбегали две симпатичные девушки и предлагали сделать заказ, после чего приносили тебе все заказанное. Да, это тебе не т/х «Михаил Фрунзе», где в баре бармен говорил в микрофон: «Кто заказывал кофе? Забирайте!». Вообще, две большие разницы между теплоходами, хотя оба называются «Михаил…». В баре я рассчитывался наличными рублями, карты мне никто не предлагал. И это было правильно. Выпил, расплатился и спи спокойно до утра!
Оплата экскурсий проходила следующим образом: Сначала записываешься на экскурсию, потом, после того как в зависимости от количества желающих определялась стоимость на одного человека, нужно было подтвердить свой заказ. Расплачивались за экскурсию после ее проведения. То есть, ты мог отказаться от экскурсии до последнего момента.
После участия в одном из мероприятий, девушка-анниматор выдала мне вот такие купюры:




Я решил, что на Булгакове пошли дальше введения карточек – ввели собственную валюту. Но это оказались просто комплименты, аналоги шансиков!
У рецепции можно было купить различные товары с символикой Мостурфлота и без нее.



Я не знаю, можно ли было выставленные здесь бутылочки купить в любое время суток, но, если это было так, следует отметить особую заботу о туристах.
Продолжение следует.

Замечательные дождевики!
Они и от холода защищают!

Улица Карла Маркса - бывшая Московская.

Классные фотки!

В Калязине бываем почти каждый год, т.к. рядом в нескольких км находится отчий дом моего мужа. Читала про город и никак не могла понять, что же там такого стало в городе, что даже можно опоздать на ужин??? Город очень маленький, только что и интересен несколькими старинными домами, да Калязинской колокольней, до которой можно прокатиться на небольшом теплоходике. Даже набережная и то, метров 300 и убитая. ой, еще есть очень интересный музей в бывшей церкви.
А вот про байкерский клуб не слышала, надо исправить пробел, спасибо!. Но про замечательный музей "Бабы Яги " вам ничего не рассказали, жалко... очень было интересно посетить это место...
А фотографии , сделанные на набережной, просто сказочные!!!

Это Гроднов Владимир(в центре).Анна Гроднова,его жена(анимацией руководит на т/х).

_________________
Q-040 НАВСЕГДА!!!

Мечты сбываются (негазпром) (с)

Не знаю, но для нас с супругой именно такие провинциальные города вызывают неподдельный интерес. Это Торжок, Сарапул и, конечно, Калязин. И целый день на стоянку в Калязине - было бы правильно.

Не знаю, не знаю..... муж тоже очень удивился...Целый день на Калязин - по нашему это чересчур.. Нам так кажется...
Вот если к нему еще прибавить г. Кашин, который от Калязина в 30 км, тогда полностью согласна. В Кашине есть много чего посмотреть...

Можно и так. Но я все-таки за одну стоянку в течении дня. Две стоянки - это точно "галопом по Европам".

А еще мы не были в Хвалынске и в Балаково - очень хочется побывать!

Внимание! При каждой попытке загрузить информацию выскакивает следующее сообщение:

Общая ошибка
SQL ERROR [ mysql4 ]

MySQL server has gone away [2006]

Произошла ошибка SQL при выборке на этой странице. Пожалуйста, сообщите администратору, если ошибка будет повторяться.

Уведомите администратора конференции или вебмастера: info@cruizi-spb.ru

Что бы это значило?

За ночь наш теплоход прошел еще несколько десятков километров вниз по Волге, и утром мы очутились в старинном городе Мышкине. Мышкин за последние двадцать лет превратился в настоящую туристическую столицу Верхневолжья и, наверное, затмил собой Углич. Мы в этот раз побывали на военном мемориале и во Дворце Мыши. И, конечно, погуляли по городу.
На причале туристов встречают представители местной фауны:






Прямо на мостках, ведущих на берег, примостился вот это «Зайчик»:




Одна из наших туристок угостила котика кусочком курочки:



Очередная симпатичная девушка Мостурфлота ожидает туристов перед экскурсией:



Мемориал в Мышкине







и часовенка при нем:



С высокого берега: Волга и теплоход «Михаил Булгаков»



Виды и домики в Мышкине:












Соборы в Мышкине:





Дворец Мыши:





Вид на Мышкинский районный суд сзади:




В заключение нашей экскурсионной программы мы посетили Дворец Мыши. К сожалению, во многих местах Дворца было темно, а в мышином зоопарке вообще фотографировать было запрещено. Для детей экскурсия по мышиному дворцу оказалась очень интересной, особенно зоопарк. Да и мы увидели много интересного, например, шиншиллу – это зверек с кроличьими длинными ушами и пушистым «кошачьим» хвостом. Ну и теперь – фотографии:














После экскурсии мы, купив в качестве сувенира красивые валеночки с мышиными глазками на носке, пошли в сторону причала. На площади у речного вокзала находится огромный базар, где продается все, что только можно придумать. Нас тогда интересовала рыба – ее тоже было очень много: сом, судак, стерлядь, омуль… Мы купили угря и сели попить с ним пива:



Ох, как это было вкусно! После рыбы обычно от рук идет стойкий запах, да и умывальников поблизости не наблюдалось. Что делать? Оказывается, руки прекрасно отмываются… пивом! Что мы и сделали.
В августе мы идем в круиз на Кронштадте вновь с заходом в Мышкин и Углич. Мы уже запланировали объект № 1 для посещения – это рыбный рынок с пивом!
Вернулись на теплоход, вкусно пообедали и устроили себе тихий час так, что проспали Углич. Вышли все-таки на часок прогуляться, я сделал пару снимков:





Зашли покушать мороженого – очень вкусно.




На этом сегодня заканчиваю, завтра будет наше путешествие по каналу до Москвы. Будет много фото с мостами, шлюзами и теплоходами Водохода.
Продолжение следует.

Дорогие друзья, продолжаю свой рассказ. Отвалили от Углича, и пока были на Капитанском ужине, теплоход прошел Углический шлюз:






Стемнело. На следующее утро мы уже шли по каналу имени Москвы, чтобы в 20-00 быть в Москве. Первым нам опять встретился «Железный Феликс», на котором с этого рейса ввели шведский ужин. Туристов на палубах не видно, наверное, все отказались от путевок.



А на этой барже везут металлолом, наверное, в Череповец:



Проходим Дмитров. Какие симпатичные домики на берегу!







Шлюзуемся в третьем шлюзе, в том, который с каравеллами Колумба Я снял их только сзади, спереди – никак не получалось. А вот Михаил Архипов из Круизинформа сфотографировал их как надо – спереди.







Как назывались каравеллы? - "Нинья", "Пинта" и "Санта-Мария". То есть их было три штуки. А на шлюзе? – их только две штуки! Говорят, в лихие 90-е годы одну каравеллу украли и сдали в металлолом. Как она называлась? К сожалению, мне это неизвестно.
Вот уже в следующем шлюзе. С нами теплоход Водохода «Константин Симонов», это наш спутник, с котором мы шли до Москвы.





Встречные суда:





Теплохлд "Максим Горький":



Ресторанчик на берегу. Наверное, очень романтично приехать сюда на катере из Москвы, вместе с красивой девушкой…



Аэроэкспресс следует в аэропорт «Шереметьево» с Белорусского вокзала:



Мост скоростной платной дороги Москва – Петербург





Мы идем по каналу, солнышко светит, а дождик поливает:



Мост Октябрьской железной дороги, по ней мы ездим в Москву и обратно:





А на этом фото два моста: на первом плане – Ленинградское шоссе, на заднем – МКАД, ну, а по середине теплоход Водохода «Константин Симонов»!



В Москве началась реновация – снос пятиэтажек:



И на их месте вырастут вот такие красавцы!












Наш спутник «Константин Симонов», а встречает нас Северный речной вокзал:






Осталось сделать выводы и рассказать о нашем взаимодействии с китайскими туристами, об этом в следующий раз.
Продолжение следует.