Настал 5-й день перегона...

флот перед шлюзом:


Вот какого великана мы пропускали?

Действительно могучий







Игрушечное всё какое-то...


А Новгород всё ближе

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Сколько встречающих!!!


Ну а после швартовки я отправился покорять сей град!

Центробанк

Одна из многих скульптур


Далее я встретился со своим знакомым и за кружкой пива он мне рассказал о городе...

И настал вечер


Чичерин у причала... (кааак мне этот фонарь мешал!)

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

А 18-го октября у нас была небольшая речная прогулка



Интересная раскраска


Туман...


Такси

И паром (один из двух)




А вдали монастырь...

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Ну а теперь несколькичасовая прогулка по городу!

Мощь!



Осень уже сильно заметна

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Огглянувшись назад...







И мега-лестница!

А вот и оба парома!

362 ступеньки - это не шутка!

Герой!

Одни грузовики!







И уже как обычно - немного нестандарта...



Прикольная кафешка...


А это во дворе кафе:

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Трамчик.




Круговой маршрут почти завершился...





А вооон там - маленький кусочек дома виднеется









И вернувшись на теплоход за вещами, сказав всем ДО СВИДАНИЯ, я отправился на ж/д вокзал!

ДО СКОРОЙ ВСТРЕЧИ ЧИЧЕРИН!!!

(а из рубки капитан помахал рукой!)

ВСЁ!!!

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Очень необычный рейс. Женя, фотоотчет как всегда потрясающий! А вот впечатлений хотелось бы побольше - ведь после Мандрог, если я правильно понял, стоянок не было. Как проходит "внутрикорабельный" быт в такой служебном рейсе? Чем занимался? Как работало "питание"? Как по Твоим ощущениям по сравнению с обычным рейсом?

Спасибо,Женя,очень оригинальные фотграфии! И конечно,ждем подробностей!!!

Да, после Мандрог остановок не было, только ожидания шлюзований... Да и Мандроги стоянкой считать-то нельзя в данном случае... 15 минут...
А во время рейса корабельная жизнь бурлила Проводилась зачистка т/х: внутренняя уборка , "сворачивание" ресторана и баров, мойка палуб и т.п. мероприятия. Времени у команды мало, а подготовительных к зимовке работ много! Но было время и пообщаться! А кроме общения - фотографирование Ну и плюс ко всему вёл небольшой дневник, для себя! Что бы было потом что вспомнить! Питание на камбузе само собой (ресторан-то закрыт...). Мне почему-то очень запомнился вкуснющий компот и горчица Ох и ядрёная была, аж на слезу пробила... Но кормили хорошо! К тому же я взял с собой груши, бананы, сок и витамины...

Ощущения... Ну как сказать... 2 шторма на Онеге и Ладоге, снег, несколько дней без выхода на берег + пасмурная погода (один день только солнце было) складываются в необычную, хорошо запоминающуюся картину! Думается не каждый сможет повторить да и в почти полной изоляции от общения. Но мне повезло - друзья на теплоходе есть, а после перегона их стало ещё больше!
А самое главное - приобретен, хоть и небольшой, но всё же опыт перегона!

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.