Ушёл СЕВЕРНЫЙ АФОН, ...




за ним последний МЕТЕОР.




И мы пошли на посадку на свой теплоход.






Отходим от причала монастырской бухты.


Только в начале этого небольшого путешествия я зашёл в салон, чтобы занять место и сделать этот кадр, а потом всё время стоял на палубе ВАЛААМа. Любовался красотой Ладожского озера и фотографировал.

А полюбоваться было чем. Убедитесь в этом сами.




















У выхода из монастырской бухты нас провожает чайка.




И вот мы уже в открытом Ладожском озере.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

На узкой открытой палубе ОМика народа скопилось немало.




Вот уже впереди опять показалась Большая Никоновская бухта.

И вот тут я решил снять пару совсем небольших видеороликов.






Ладожская вода за бортом.


Берега Ладожского озера.




А вот и наши теплоходы у причала.






Подходим... На ГАГАРИНе сушат половичок.




А это уже оба валаамских ОМика и стоящие рядом круизные теплоходы с борта ГАГАРИНа.


Один из матросов на СВЯТОЙ РУСИ видимо очень устал и прилёг отдохнуть прямо на палубе.




Вот мы и покидаем остров Валаам.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

С небольшим опозданием примерно в полчаса мы прибыли на остров Пеллотсари.










Я приобрёл дополнительную экскурсию на моторной лодке вокруг острова.


Но так как в первой группе мне не хватило места в лодке, то решил совсем немного пройтись вперёд по экологической тропе.


Деревья на острове отвоёвывают любой участок суши, переплетая своими корнями даже огромные валуны.


А иногда на поверхности таких валунов растут не только травянистые растения, но и деревья.


Иду вперёд по дорожке.


И вскоре вижу у причала наш теплоход.






Как же красива северная природа с её скалами и огромными валунами на островах !!!


А этот кадр я просто не мог не сделать. Видно кто-то из туристов так торопился на теплоход, что убежал без обуви.


Дикий пляж на острове Пеллотсари.


И снова наш теплоход у причала.


Хоть я сам и не люблю фотографироваться, но не удержался и попросил кого-то из туристов запечатлеть меня на фоне этой красоты.










Пора возвращаться к причалу.




Очень люблю любоваться такими зарослями папоротника.


Иду дальше к причалу.




Вот как природа на Пеллотсари "утилизирует" сломанные или отжившие свой век деревья.


А вот и причал.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

А это видимо остатки старого причала на острове.


Каменистый берег у причала.


Вот мы наконец-то и отправились на водно-пешеходную прогулку вокруг острова на моторке.


Забегая немного вперёд, хочу показать вам какие прогулки предлагают вокруг острова.


Мы же отправились на эту прогулку.

Во время этой водной экскурсии мотор у нашей лодки заглох прямо посреди Ладоги. Завестись вновь мы не могли примерно полчаса. Вторая лодка обогнала нас, а мы всё ещё медленно дрейфовали к берегу. Мне даже стало как-то не по себе, когда молодой парень (наш "гид") сказал какая глубина озера под нашей лодкой и я в этот момент вспомнил, что не умею плавать. Хоть и не с первого раза, но всё-таки мы завелись и отправились дальше.


И вот мы высадились на берег.










Пройдя совсем недалеко вглубь острова мы увидели те самые финские оборонительные сооружения времён второй мировой войны. Точнее их остатки.


Молодёжь в нашей группе не упустила возможность облазить их и исследовать изнутри.


А это снова я. Не удержался от того, чтобы сфотографироваться в спасательном жилете на фоне скалистого берега острова Пеллотсари.


И вот мы уже возвращаемся к своему теплоходу, ожидающему нас у причала.




Пора покидать остров.


Один из наших "гидов" на острове проводил нас взглядом и кажется даже помахал рукой нам на прощание.


До свидания, остров Пеллотсари! Мы ещё встретимся.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

И вот мы опять вышли в открытое Ладожское озеро.


Начинался закат.


На борту ГАГАРИНа я заметил такое "интересное изобретение".


Закат тем временем становился всё отчётливее и красивее.


И конечно же не один я вышел на палубу, чтобы полюбоваться этой красотой.


Движемся дальше вглубь Ладожского озера.




Закат на Ладоге. Красота !!!






Очень часто на борту теплохода путешествует чей то домашний любимец. Эта зверюшка, если я ничего не путаю, девушки-бармена. Иногда её встречали гуляющей
в дверях бара на средней палубе.






И сам теплоход в лучах заката тоже очень красив !


Ну и в заключении рассказа о 8-м (восьмом) дне круиза, хочу познакомить вас с планом мероприятий на день 9-й (девятый).

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

День 9-й, 8 июля 2014 года. Река Свирь, Лодейное поле, Свирьстрой.










Утро 9-го дня мы встретили на Свири.










Наступил полдень и совсем скоро т/х КОСМОНАВТ ГАГАРИН должен прибыть в Лодейное поле.










С опозданием примерно на час (после 13-30 ч.) мы всё-таки прибываем в Лодейное поле.


Подходим к причалу.




Начинаем швартовку.


У причала я увидел довольно-таки интересную по своему архитектурному решению церковь. Сравзу не понял почему она построена в таком необычном стиле, но потом мне кто-то подсказал, что её архитектура должна напоминать ладью.




А это видимо руины старого причала.


Туристы, отправляющиеся на экскурсию в монастырь Святого Александра Свирского садятся в автобусы.




На борт возвращаются методист, одна из артисток арт-бригады и директор круиза.


КОСМОНАВТ ГАГАРИН отправляется в рейс и берёт курс на Свирьстрой.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Так как сразу после отправления нас пригласили на обед, то фотоаппарат я взял с собой в ресторан. И как выяснилось не напрасно.


Обратите внимание на супницу на нашем столе. При виде такого сервиса от "Волга Плёса" я был в лёгком шоке.










Продолжаем свой путь по Свири.




Нравятся мне такие островки с навигационными знаками на северо-западных и северных реках.


Впереди прямо по курсу шлюз и плотина Нижне-Свирской ГЭС.


У маяка подходного канала что-то рассматривают и изучают.








А из шлюза нам навстречу вышла ПРИНЦЕССА АНАБЕЛЛА.




Подходим к шлюзу.






И вот КОСМОНАВТ ГАГАРИН уже в шлюзе Нижне-Свирской ГЭС.


А здесь на воротах уже другая "группа товарищей" тоже что-то внимательно рассматривает и видимо о чём-то спорит.




Пришвартовались в шлюзе.


За нами швартуется вот такой катерок с названием ПЕСЕЦ.


А по этой детали я сделал вывод, что шлюз совсем недавно проходил инфофлотовский теплоход с не очень воспитанными туристами на борту.


Когда нас подняли, я решил крупным планом снять рым.






Объект, как ни странно, охраняется.






А мы выходим из Нижне-Свирского шлюза.


Сразу же за воротами шлюза нас ждёт зелёная стоянка Свирьстрой, на которой на борт теплохода вернутся туристы, покинувшие нас в Лодейном поле.








И сразу за воротами шлюза нам встречается т/х АЛЕКСАНДР ГРИН.


Идём к причалу Свирьстроя.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Подходим к причалу пос. Свирьстрой, у которого уже стоят т/х МСТИСЛАВ РОСТРОПОВИЧ и КАРЛ МАРКС.

Выходя на берег, я не удержался от того, чтоб не сделать несколько кадров в центральном пролёте главной палубы РОСТРОПОВИЧа, на котором я ещё ни разу не был.








Как только я сделал эти 4 (четыре) кадра, кто-то из членов команды меня убедительно попросил закончить съёмку. Правда причина этой просьбы была весьма нелепой - теплоход работает с иностранными туристами.


Выходим на причал, ...




... а на берегу сразу же попадаем на вепсскую ярмарку.






На территории ярмарки построена часовня, у которой установлен памятный камень с информацией о том, в честь кого построена эта часовня.

Пройдя по ярмарке и ничего не купив, я решил немного прогуляться по посёлку.


Мимо Свирьстроя в это время проходил т/х МАКСИМ ГОРЬКИЙ.








Пройдя через вепсскую ярмарку я выхожу к памятнику одному из пламенных революционеров эпохи раннего СССР...




И по проспекту (надо сказать, что довольно-таки небольшому проспекту), носящему имя этого революционера, направляюсь дальше на прогулку.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Есть в Свирьстрое и мемориал солдатам, павшим в годы Великой Отечественной войны.


Но вечный огонь, как и во многих небольших городах и посёлках, здесь к сожалению погашен.










В этом же мемориале находятся могилы погибших воинов - жителей посёлка.






Вот ещё одна достопримечательность посёлка - здание, в котором находятся сразу два учреждения культуры.


А я тем временем вернулся к причалу, у которого остался только ГАГАРИН.


Прошёлся немного вдоль берега...






... и вот уже КОСМОНАВТ ГАГАРИН отправился дальше в рейс от причала Свирьстроя.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.

Вскоре после отправления мы прошли какой-то бывший причал, представляющий собой полузатопленную баржу.






На горизонте показался какой-тол порт, от которого отошла ОС-ка и стала подходить к борту ГАГАРИНа, который к тому времени встал на рейд.


И вот ОС-347 уже пришвартовалась к нашему теплоходу и на неё стали перегружать мусор.


А на борту самой ОС-ки лежал сломанный якорь. Интересно кто это его так?


Дело сделано и ОС-ка покидает нас.




А наш теплоход тем временем проходит перевалочный порт Северо-Западного пароходства Важины, расположенный в одноимённом посёлке.
Основная задача порта: перевалка угля с воды на железную дорогу и обеспечение обратной загрузки флота минерально-строительными и лесными грузами.
Это место выбрано не случайно: рядом проходит железная дорога, работает судоверфь.




Берега Свири, как всегда, очень красивы.


А прямо по курсу уже видны плотина и шлюз Верхнесвирской ГЭС, расположенные у города Подпорожье.

_________________
До новых встреч на форуме и в круизе.