Уважаемые форумчане, поделюсь впечатлениями от речного миникруиза по маршруту Юрмала-Рига, который был частью поездки в Ригу на прошедших выходных.

Итак, из Риги, она же конечная точка нашего круза, нам нужно сначала было добраться до начальной, т. е. до Юрмалы. Мы решили ехать на электричке. По времени – это около 30 минут, в зависимости от того, на какой станции выходишь. Станции Юрмала нет. Это только направление и в расписаниях электричек оно вообще никак не фигурирует. Стоимость примерно 1 лат (около 60 руб.). Оплатить можно и в кассе, а можно и проводнику (или кондуктору-контролеру, не знаю, как он у них правильно называется), который, кстати, есть в каждом вагоне.
Мы по наивности думали, Европа как-никак, что в электричках есть кондиционер – нету. На улице 35 градусов, духота, народу полно, несмотря на то, что электрички (по 6-7 вагонов) отходят каждые 30 минут. Еле отыскали сидячие места, хотя до отправления было ещё минут семь. Сама электричка на наши очень похожа, но наши последнее время выглядят и то местами поприличнее. Видимо слегка модернизировали ещё то, что осталось со времен СССР. Но и эта модернизация была очень давно.
Объявления остановок происходят очень тихо, не разобрать ничего вообще, поэтому мы просто считали остановки. Названий станций не только не слышно, но и не видно, платформ на станциях нет, выходить нужно по лесенке. При остановке состава название станции могут увидеть только пассажиры первого или последнего вагона, смотря в какую сторону едешь, т. к. названия указаны только на станционных домиках, в которых билеты продают.

Электричка.


На прогулку по Юрмале у нас четыре часа. Сначала, конечно, отправились на море. Как и на Финском заливе, сначала мелко, чтобы зайти по пояс, нужно идти достаточно далеко. Купается очень мало народу, самые отважные и закаленные. Вода очень холодная. Большинство сидят на мелкой воде, хотя и там местами не просто холодно, а очень холодно. Но на контрасте с жарой, «замершем» воздухом (даже на море ветра почти не было) очень освежает.

Пляж.




Юрмальские сосны.


Море, солнце, лес, хвойный воздух, под ногами ягоды и уже даже грибы - вот она Юрмала.








Погода хорошая, гуляем и постепенно направляемся в сторону причала. Причал находится не на море, а на реке Лиелупе, что неподалёку от ж/д стации Майори (центр Юрмалы). Наша речная прогулка пройдёт по рекам Лиелупе, Буллюпе и Даугаве. Но вот буквально за десять минут поднимается сильный ветер, нас закидывает сосновыми шишками, ветками, только и успеваем уворачиваться. Набежали серые тучи, пошёл дождь, гремит гром. Рижане в спешке бегут с пляжа к машинам, скапливается пробка, всем одновременно не уехать, никто не ожидал, такой резкой смены погоды. Вот оно, утренние жара и духота просто так не проходят. Мы спасаемся только дождевиками, которые предусмотрительно взяли с собой, дождик, хоть и не такой, всё-таки обещали. От зонтов толку никакого, ветер очень сильный.
Мы немного забеспокоились, что с круизом может не получиться - вдруг отменят из-за такого ветра. Но до рейса ещё больше часа, мы не теряем надежды на улучшение погоды. А пока отправляемся к символу города Юрмала – черепахе.




Дождь так и идёт, а ветер вроде поутих, отправляемся на причал. Наш кораблик “New Way” уже ждёт нас. Уточняем, рейс будет. Ура! Но отмена всё-таки была. Отменяли часовую прогулку по Лиелупе. Здесь поясню немного.
Вообще, кораблик “New Way” сначала везет пассажиров из Риги до Юрмалы. В 11 часов он отбывает и через 2,5 часа прибывает в Юрмалу. В середине дня (где-то в 15 часов) кораблик совершает часовую прогулку по Лиелупе. Вот её и отменяли. Затем в 17 часов отправляется обратно Ригу. Этот-то рейс мы и выбрали. По возвращении в Ригу, “New Way” совершает речную прогулку «Панорама вечерней Риги» (проходит круг по Даугаве).

Вот вид на кораблик с рижского причала на реке Даугаве.







Причал расположен возле статуи Большого Кристапа, направо от Каменного моста. У причала стоит стенд с описанием маршрутов и расценок.



Фото в «полный рост» с причала в Юрмале сделать не удалось, т. к. вокруг либо деревья, либо камыши, не подойти, в кадр не влезает, да и дождь мешал. Только вот так.

На причале Юрмалы. В ожидании круиза.





Вот мы наконец отходим от причала.



Сразу после отхода опять начинается ливень. Убегаем на закрытую палубу, где вот такой вид из окна.



На кораблике одна закрытая и одна открытая палуба, есть бар. Спасательные жилеты, огнетушители на видном месте. Открытая палуба, к нашему сожалению, без тента.

Это наверное непривычный такой маршрут. Очень занимательно судя по отчёту. Спасибо.

_________________
С уважением, Александр.

Ольга! Огромное спасибо за рассказ и фотографии! Сосны замечательные! Ждем продолжения!

_________________
Улыбнись этому миру, и он обязательно улыбнется тебе в ответ!!!

На кораблике народу мало, поэтому спокойно отдыхаем, уставшие и слегка промокшие после 4-х часовой прогулки. Да и непрекращающийся ливневый дождик располагает ко сну. Вообщем, первый час круиза все пассажиры и мы в том числе просто проспали, удобно устроившись в креслах.

Причал в Юрмале.


Где-то через час дождь сделал передышку, спасибо ему, побежали на открытую палубу, как раз проходили белую дюну.
Белая дюна, высота - 15-17 м. Расположена на правом берегу Лиелупе, образовалась в середине 18 века. Является охраняемым природным объектом Латвии.

Дождь у нас периодически прекращается на минуту-другую. А вот гром и вспышки молний нас сопровождали всё путешествие.





Типичный речной пейзаж. Народ купается, видимо, в реке гораздо теплее, чем в море.





Нашему взору предстают то простенькие лодки, то современные красивые яхты.









По дороге замечаем лебедей, им здесь, наверное, хорошо живется - тихо, спокойно, людей немного. И, действительно, словно в подтверждение наших догадок, из камышей выплывает целое лебединое семейство.

Пройдя по реке Лиелупе попадаем в Буллюпе. На берегу видим храм «одетый» в строительные леса. Сначала решили, что идёт его реставрация. Но оказалось, что это совсем не реставрация, а строительство нового храма. Здесь будет первый построенный в 21 веке православный храм Риги.

Воссоздание поруганного Храма Преображения Господня было начато в 2008 году. В храмовый комплекс войдут церковь, крестильня и воскресная школа. Православный храм Преображения Господня появился ещё в 1800 году. В 1928 году здание храма было перестроено, а церковь там действовала до 1945 года, после чего здание было передано в жилой фонд, в результате на территории района не осталось ни одного православного храма, при том, что большая часть населения исповедует православие. Окончательно бывший храм пришел в упадок в начале 90–х, и в 1998 году из–за аварийного состояния было принято решение о его сносе. В 2002 году было освящено место под строительство храма, а 2008 году началось и само строительство.





Проходим под мостами, железнодорожным и автомобильным, соединяющими районы Риги Болдераю и Даугавгриву. Мосты расположены очень близко, буквально в нескольких метрах друг от друга, у меня на фото они вообще слились в один мост.





Вот такие дома стоят на берегу неподалеку от мостов.

После Буллюпе входим в Даугаву (она же Западная Двина). До Риги уже совсем близко.
Вдоль берега тянется Рижский грузовой порт. На первый взгляд показался гораздо больше нашего (а может, так и есть?!). Работа там кипит вовсю.








Наблюдаем за работой порта))



Мы всё ближе к центру города, из-за современных построек проглядывают шпили Старого города.



Проходим пассажирский морской порт. Именно сюда прибывают все паромы.



Рядом с портом установлена стела. Девушка указывает рукой в сторону моря, откуда приходят все суда.





Вот уже показался и вантовый мост. Мост был открыт в 1981 году, на тот момент он являлся самым длинным вантовым мостом в Европе.





Мы совсем близко. С одной стороны Старая Рига, с другой строят новую.



Рижский замок - резиденция президента Латвии.





Подходим к причалу, там уже стоит судно Макленбург - это самое большое речное судно в Риге, которое вмещает до 440 пассажиров. На нем совершаются одночасовые поездки "Панорама Риги" в сторону острова Доле и двухчасовой поездки "Морские ворота". Помимо Макленбурга, нами были замечены речные кораблики с названиями Еглава и Юрмала, но одно из них не ходит в города давшие им имена.





Вот мы и прибыли в Ригу. Миникруиз подошёл к концу. Напоследок делаю фото капитанской рубки.