Этот круиз мог и не состояться, если бы все сложилось удачно и т/х Дмитрий Фурманов достиг Невских берегов в мае.
Но, как как говорит русская народная пословица:"Не было бы счастья, да несчастье помогло". Когда узнала что июньскому круизу не суждено быть, такое зло взяло...И тут наткнулась случайно на единственную свободную каюту на Карле Марксе. Разница только в том, что не один, а целых три дня и четыре ночи можно было провести в путешествии по Ладоге. Позвонила в Курс тревел и завертелся процесс бронирования, пере бронирования, доплаты и т.п.
Короче, 21 июля ровно в 15-00 я была на теплоходе. На причале работало 2 пропускных пункта. Система пропуска супер удивительная. Заходишь в помещение будки. Вещи ставишь на стул, предъявляешь паспорт и посадочный талон, проходишь через рамку, забираешь вещи со стула и ты на причале. Что таит в себе багаж туристов, похоже никого не интересует. Через полчаса, возвращаясь из популярного магазина на берегу, нас вообще ни кто не проверял. А еще спустя пять минут, лично видела как через ограду внизу у центральной лестницы ведущей на причал, народ передавал сумки вынимая их из машины стоящей наверху. Видимо ноша была слишком тяжелая, чтоб тащить ее на пропускной пункт.
Регистрацию прошли очень быстро. И здесь не обошлось без сюрпризов. В это раз вспомнилась поговорка: "Нет худа, без добра". "Каюта на главной палубе и ресторан на главной!" - таков был вердикт директора круиза Яны -"И нет никакой возможности Вас пересадить, так как загрузка полная и все места в верхнем ресторане уже распределены. Рассадка по восемь человек и там, и там." Я представила уже пережитый в прошлом и позапрошлом году этот кошмар. Вспомнила, как пыталась с крайнего места вылезти во время шведского стола за очередной порцией чего-нибудь, и как на мое счастье официантка подавала мне то, что я хотела.
Видимо, лицо мое в тот момент (регистрации) и правда выражало ужаснейший ужас...Взгляд мой упал на план рассадки в руках директора ресторана, находившейся здесь же на ресепшене. Его поймала Яна и к моему удивлению, предложила столик на двоих, посоветовавшись с ДР. И правда, на плане не были вписаны номера кают, как раз там где находился этот столик. Счастливая я забрала ключи , карту гостя, посадочный талон и удалилась в свою просторную с двумя окнами, с хорошим кондиционером каюту.
Отправились мы в путешествие ровно в 17-00, без всякой помпезности, шариков и т.п. Сразу же была объявлена учебная тревога. Никто никого не собирал в конференц зале. Люди просто вышли на палубы теплохода со спас жилетами, а свободные от вахты матросы показывали каждому кто хотел, как им пользоваться. Через 10 минут все затихло и начался наш неспешный жаркий круиз.
| Вложения: |
|
IMGP7272.jpg [ 84.16 КБ | Просмотров: 5397 ] |
|
IMGP7273.jpg [ 59.29 КБ | Просмотров: 5397 ] |
На шлюпке - которая сильно интриговала моего сына, когда мимо проходили... 
Думаю, чтоб путешествовать в каюте капитана, надо быть как минимум его родственницей или, как максимум, самим капитаном! 
