Часть 12 рассказа о круизе «Едут друзья в теплые края» на теплоходе «Русь Великая» в Казахстан: от Астрахани до Камышина.

Покинув в предыдущей части рассказа рыбную Астрахань, наш теплоход берет курс на север. Впереди нас ждет практически два ходовых дня. Без остановок мы пройдем мимо Волгограда и только утром третьего дня прибудем в Камышин.

02.


20 мая 2015 года. Идем по нижней Волге. Пейзажи здесь скучные и унылые (покажу их дальше), но иногда на берегу встречается некоторое рукотворное разнообразие.
На фото: судостроительный завод «Лотос» в городе Нариманов.

02.


Показался Астраханский вододелитель.

03.


Это грандиозное сооружение предназначалось для перераспределения волжской воды в маловодные годы, в целях сохранения необходимой популяции ценных пород рыб, которые нерестятся в дельте Волги.

04.


При необходимости русло Волги перекрывалось двумя большими затворами и 33-мя малыми. Таким образом, 2/3 водного потока шло в реку Бузан (правая ветвь), в восточную часть дельты Волги, где нерестятся ценные породы рыб.

05.


Суда в это время проходили вододелитель через шлюз, расположенный западнее вододелителя.

06.


Последний раз Астраханский вододелитель вводился в эксплуатацию в 1989 году. Теперь эта штука не работает: все пришло в негодность, нужен дорогостоящий ремонт.

07.

_________________
Мой ЖЖ

Практически все крыши домиков местных жителей здесь одного цвета. Мода здесь такая

08.


Якорь не бросать!

09.


Типичный вид на берег нижней Волги.

10.


Ну или вот так, с деревьями на берегу.

11.


«Бойница» «Руси Великой», а впереди закат.

12.

_________________
Мой ЖЖ

21 мая 2015 года. Полдень, а до Волгограда мы еще не дошли.

13.


Домики на берегу, и снова шифер с ржавым налетом.

14.


После весеннего половодья в воде можно встретить вот такие деревья. Это нам все нипочем, а если маломер какой-нибудь налетит на такое бревно? Мало не покажется!

15.


Здесь нет водохранилищ, Волга в этой местности сохранила свой первозданный вид.

16.

17.

18.

19.

20.


Судовой ход петляет. На фото видно, как мы только что резко повернули на 90 градусов.

21.


Высокий правый берег.

22.

23.

_________________
Мой ЖЖ

А вот и Волгоград начался. Долго мимо него будем идти. Город растянулся километров на 60 вдоль Волги.

24.


Который раз вижу эти постройки и не перестаю удивляться отваге местных жителей, решивших обосноваться на обрыве.

25.


Памятник Владимиру Ильичу Ленину.

26.


27 июля 1952 года рядом со входом в Волго-Донской судоходный канал открыли памятник Сталину. Но затем в 1961 году демонтировали, а в 1972 году на его месте установили памятник Ленину.

27.


Не случайна дата 27 июля 1952 года: именно в этот день Волго-Донскому судоходному каналу присвоили имя В.И.Ленина.

28.


Вход в Волго-Донской судоходный канал.
Ссылка по теме: мое прошлогоднее путешествие по ВДСК.

29.


Для справки: 31 мая 1952 года в 13 часов 55 минут между 1-м и 2-м шлюзами ВДСК слились воды Волги и Дона.

30.


С 1 июня по каналу началось движение судов.

31.


Волгоград. Причал завода имени Петрова.

32.

_________________
Мой ЖЖ

Пассажирская «встречка»! Теплоход «Хирург Разумовский».

33.


Теплоход «Хирург Разумовский» и жилой комплекс «Волжские паруса».

34.


Волгоград. «Волжские паруса».

35.


Здание со шпилем – построенный в 1956 году ресторан «Маяк».

36.


Речной вокзал Волгограда. Тут мы замедляем ход и вот почему.

37.


В Волгограде сегодня мы не останавливаемся (мы уже посетили Волгоград по пути в Казахстан), но двоим туристам нашего теплохода надо срочно здесь сойти. Для этого к нам подходит местная моторная лодка, на которую переносят вещи и пересаживают самих туристов.

38.


Для них отдых и круиз в Казахстан завершен.

39.


Теперь их ждут трудовые будни!

40.


А мы продолжаем наше путешествие вверх по Волге

41.


Вечереет. Солнце все ниже и ниже.

42.


«Родина-мать зовет!» против Солнца.

43.


Мне уже очень интересно побывать на «Красном Октябре». Что же у них там так сильно дымит?!

44.

_________________
Мой ЖЖ

По нижнему подходному каналу приближаемся к шлюзам Волжского гидроузла. Танкер «Механик Антонов» у стенки ожидания.

45.


Шлюзы Волжского гидроузла со стороны нижнего бьефа.

46.


Вечно эти теплоходы так быстро пролетают мимо интересных штуковин, что на фотографиях все смазывается! Прям помедленнее что ли не могут ходить!

47.


Поднявшись в нижней камере, залетаем в верхнюю шлюзовую камеру.

48.


Теплоход «Русь Великая» поднимается в верхней шлюзовой камере Волжского гидроузла.

49.

50.


Поднялись. Путь в Волгоградское водохранилище открыт!

51.


Снова мчимся

52.


Взгляд на шлюзы Волжского гидроузла со стороны верхнего бьефа. Совсем стемнело. Пора спать.

53.


22 мая 2015 года 7:25 утра. Проходим устье реки Камышинка и пребываем в город Камышин, рассказ о котором вы прочитаете в следующей части моего повествования.

54.

_________________
Мой ЖЖ

Часть 12,5 рассказа о круизе «Едут друзья в теплые края» на теплоходе «Русь Великая» в Казахстан: культмассовые мероприятия на борту теплохода.

Во время круиза у нас были не только экскурсии по городам и ежедневные посещения ресторана теплохода. Для туристов на борту работала целая артбригада, не давая скучать речным путешественникам утром, днем и вечером. Лично я могу спокойно обходиться без всех этих культмассовых мероприятий на борту, т.к. мне всегда интересно, а что там за бортом, где мы проходим Я даже, наверное, не заскучал бы на каком-нибудь толкаче-буксире, созерцая проплывающие берега (главное, чтобы толкач не был в огромном водохранилище, и чтобы берег было видно). Но для полноты рассказа о круизе в Казахстан я сейчас познакомлю вас с артбригадой теплохода.

01.


День начинался с утренней зарядки. Ее ведущая, Валерия Похазникова, помимо упражнений на одном месте, устраивала даже пробежки по палубам теплохода.

02.


Днем, вместе с баянисткой Раисой, можно было попеть старые песни или разучить новые.

03.


Да! Днем не только пели, но и играли. Например, в «крокодила», в «мафию». Радиоведущая проводила викторины. Прошла игра «Что? Где? Когда?».

04.


Естественно, Раиса участвовала и в вечерних концертах.

05.

06.


Туристов теплохода радовал своими выступлениями певец Влад Голубинов.

07.

_________________
Мой ЖЖ

Тахир Резепов, солист первого состава группы «Ялла», устраивал сольные концерты.

08.


Ведущей всех мероприятий была конечно же Валерия Похазникова.

09.

10.

11.


По сложившейся традиции на заключительном концерте свои таланты демонстрировали сами туристы теплохода.

12.

13.


А завершался круизный день дискотеками в конференц-зале теплохода.

14.

15.


Рассказ о работе артбригады мог бы быть и более подробным, если бы я все время тусовался на концертах. Но я предпочитал проводить время на палубах теплохода и наблюдать за пейзажами за бортом, о чем и рассказываю в других частях своего повествования.

_________________
Мой ЖЖ

Часть 13 рассказа о круизе «Едут друзья в теплые края» на теплоходе «Русь Великая» в Казахстан: Камышин.

22 мая 2015 года, 11 день нашего путешествия. Экскурсионная программа и города-остановки не перестают меня удивлять. Очень познавательный круиз у нас получился. Сегодня мы побываем в городе Камышине, куда круизные теплоходы в последнее время (лет 20) и не заходят. Только с приемом теплоходов тут в Камышине как-то не очень, т.е. практически совсем никак: нет специального пассажирского причала Подходим к причалу грузового порта Камышина.

01.


А с другой стороны, когда еще побываешь в подобной локации, когда вот так просто пройдешь по территории грузового порта! Эксклюзив!

02.


У проходной грузового порта садимся в экскурсионный автобус и отправляемся на знакомство с местными достопримечательностями. Да, на экскурсии по Камышину до этого момента я еще не был. В начале 90-х доводилось мне приходить сюда на теплоходах транспортных линий, но стоянка тут была очень короткая (минут 15-30), да и почему-то приходили сюда все время поздним вечером. Но успевали купить фруктов, раков, или выменять их на сигареты у местных торговцев, которые к приходу теплохода тащили к причалу всякую всячину, организовывая стихийный рынок.

03.


Рекой Камышинкой город разделен на две части. Сначала нас привезли в «новую» часть города. Собственно грузовой порт на этой стороне и находится. Подъехали к довольно-таки новому памятнику. Оказалось, что в Камышине родился Герой Советского Союза, легендарный летчик Алексей Петрович Маресьев. 20 мая 2006 года, в день 90-летия героя, на улице Некрасова ему открыли памятник.

04.


Камышин, ул. Некрасова, 27.

05.


Автобусная остановка «Оптика». Остановка меня поразила – монументальное сооружение!

06.


Расписание автобусов.

07.


Проехав по Бородинскому мосту над рекой Камышинкой, экскурсия продолжилась в «старой» части города. Мы прибыли на улицу Октябрьская.

08.

_________________
Мой ЖЖ

Идем в парк Победы. На танке сюда не заедешь

09.


В парке представлена небольшая экспозиция авиационного и ракетного вооружения. Ракета Р-300. Установлена в память о Камышинском артиллерийском техническом училище, первом среднем военно-учебном заведении ВС СССР подготовившим с 1953г. по 1966г. свыше 5 000 офицеров-ракетчиков.

10.


Истребитель МиГ-21.

11.

12.


Истребитель-бомбардировщик Су-7Б.

13.

14.


Истребитель МиГ-29.

15.

16.


Фронтовой бомбардировщик Су-24.

17.


От парка Победы хорошо виден оставшийся на противоположном берегу Камышинки наш теплоход. «Русь Великая» на фоне грузового порта Камышина.

18.


А рядом с нами находится небольшой платный городской пляж.

19.

_________________
Мой ЖЖ