Клуб речных туристов. Отзывы о круизах на теплоходах :: Просмотр темы - Казань - Волгоград

Клуб речных туристов. Отзывы о круизах на теплоходах http://cruizi-spb.ru/

Казань - Волгоград - Казань http://cruizi-spb.ru/viewtopic.php?f=6&t=2593	Страница 1 из 1

Автор:

Igor_S [ 05 сен 2018 21:44 ]

Всем доброго времени суток! Хочу представить свой дебютный на этом форуме отчет и поделиться впечатлениями о недавно состоявшемся круизе. Вопросы, комментарии и пр в данной теме только приветствуются.
После не слишком уж летней и безоблачной погоды во время прошлогоднего круиза до Плеса большинством голосов было принято решение вернуться к южным маршрутам. Забегая вперед, скажу, что небесная канцелярия на все 100% оправдала наши ождания, искупив таким образом вину за прошлое..
Итак, всвязи с тем, что питерский поезд приходил в Казань в одно время с отправлением тх, пришлось ехать на Сапсане до Мск, 2 часа ожидания и на 2х этажном казанском поезде №024. Казанский вокзал как-то не очень понравился. В первом большом зале все цивильно но и свободных мест было очень мало. Места начинают появляться в следующих залах, но, к сожалению вместе с валяющимися на лавках бомжеподобными личностями и пр и пр. Охране, похоже, это все глубоко фиолетово, так что лучше ожидать поезд на Ленинградском вокзале. Полноценно выспаться не получилось. Уж не знаю, в чем дело, в состоянии пути или вагона, но на некоторых участках появляются неслабые поперечные колебания. Человек при этом скользит по полке, упираясь в стенки купе то ногами, то головой. Но это все, конечно, ерунда, все мысли о предстоящем круизе.
В 10-45 прибыли в Казань, вещи - в камеру хранения и в город. Дошли до ул.Баумана, далее через парк 1000-летия до оз.Нижний Кабан

и назад, на вокзал. Далее на автобусе №53 за небольшую, по питерским меркам, денежку добрались до речного вокзала. Маршруток в Казани нет, но общественный транспорт ходит стабильно и отображается онлайн на Яндекс-Картах. Правда, в день возвращения, вечером пришлось ехать на такси, но об этом позже.
Заборы и будки охраны РВ, настроения, конечно, не улучшают, но процедура досмотра сведена до минимума. Багаж на ленту и пошел, документы сейчас уже не спрашивают.
Регистрация - только за 1ч до отправления, не секундой раньше. 35 человек "казанцев" организовались в очередь и терпеливо ждали. Далее все прошло без замечаний, нас определили в верхний ресторан, втроем за 6-местный столик. Этот столик находился прямо под кондиционером, но это было больше "+", чем "-".
После обеда было орг. собрание, на котором ДК объявила о том, что Камышин у нас накрылся известным медным предметом и вместо этого будет на обратном пути вечерний Саратов для самостоятельной прогулки. Как всегда и бывает, о проблемах с причалом в Камышине дирекция вероятно узнала за 5 мин до рейса, тк на сайтах оператора и ген. агента изменений не было. Капитан не присутствовал, наверно нас было слишком мало, не то что многочисленная самарская посадка.
Отправились по расписанию.

На рейде стоит "Очарованный странник". Как же ему не повезло с хозяином!

"Борис Полевой". Вроде как-то работает

Идем дальше

Тетюши

2 день. Жигулевские горы. скоро Самара.

Подходим к Самаре

Любимое место на пляже

to be continued...

Автор:	nagna [ 06 сен 2018 10:07 ]
Игорь, очень интересно!!! с нетерпением жду продолжения.... надеюсь Вы нам расскажите немного и о теплоходе

Автор:	Igor_S [ 06 сен 2018 12:27 ]
Анастасия, продолжение конечно будет, по мере наличия свободного времени. О тх я планирую рассказать в завершении отчета.

Автор:	MARINE [ 06 сен 2018 12:33 ]
И я буду ждать продолжения! Я вообще ничего не знаю про этот теплоход. Фотографии отличные, и судя по тому, что уже написано, нас ожидает интересный, веселый и правдивый рассказ)))

Автор:	Ksu [ 06 сен 2018 12:41 ]
Игорь, с почином Вас! Будет интересно наблюдать о дальнейшем путешествии!

Автор:

БРОДЯГА [ 06 сен 2018 17:10 ]

Буду ждать продолжения. Собираюсь на следующий год проехать по самому интересному маршруту на этом корабле: Волгоград-Карелия-Волгоград. Первый не главный, но существенный вопрос, на который можно сразу ответить: какая система питания на корабле? Можно ли описать меню одного дня?

Автор:

Igor_S [ 06 сен 2018 18:48 ]

БРОДЯГА, по питанию, если коротко: заказная система на завтрак, обед и ужин. В 2 смены. По меню - уровень хорошей столовой, до ВЪ и ИФ недотягивает, но и стоит далеко не столько же. Где-то на уровне Гамы. По меню я сейчас уже не помню )). В нашем верхнем ресторане было 2-3 официанта, работали очень быстро, блюда практически не путали, молодцы. Реально было поесть за 30-40мин. Наш столик очевидно находился где-то в конце их списка, поэтому мы от "лидеров" часто отставали на 1 блюдо. В помещении ресторана не жарко, есть мощный потолочный кондиционер, который всегда работал. Отмечу, что у них похоже проблемы с кондитером, тк в первый вечер подали то, что даже я не смог съесть, хотя обычно проблем нет. В дальнейшем положение немного выправилось. А так на, мой взгляд, все в пределах нормы, отравлений, норовирусов и пр. не зафиксировано. Кулеры с бутилированной водой стоят в ресторане и на каждой палубе.

Автор:

Igor_S [ 06 сен 2018 19:00 ]

продолжим.....

Следующая серия фото с стандартной обзорной экскурсии

Польский костел.

Зашли внутрь. Очень даже понравилось.

площадь Чапаева. Точно такой же памятник есть и в нашем городе. Стоит во дворе Военной академии связи у м.Политехническая

Самарский академический театр драмы им. М. Горького

Пивзавод

здесь тоже был ЧМ

Площадь Славы

Музей Самара Космическая.
На стандартной обзорке показывают только из окна автобуса. Сколько раз уже хотели посетить самостоятельно, но как-то всегда идем на пляж )))). Вот если будет плохая погода....

Памятник Григорию Засекину, основателю Самары и первому воеводе.

Памятник отопительной батарее
расположен при старейшей ГРЭС города

Пообедали на тх и до вечера на пляж. Как повезло самарцам! Великолепная набережная и 2 км отличного пляжа в черте города. Все оборудовано и вполне официально. Скамейки, кабинки, буйки, спасатели.

Возвращаемся на тх

незадолго до отправления

отошли от причала и делаем оборот

Автор:

Igor_S [ 06 сен 2018 19:21 ]

3 день.

Балаково

Вольск
цементный завод, если не ошибаюсь.
Все крыши домов на 1-2 км вокруг покрыты серой пылью, как люди здесь живут, не представляю. Хуже, чем Череповец.

охотники за браконьерами?

любимый южный пейзаж

Усовка. жара, сейчас бы искупаться, но
мы идем мимо, белой завистью завидуем пассажирам "Герцена"

Подходим к Саратову

Автор:

Igor_S [ 06 сен 2018 20:35 ]

едем на автобусную экскурсию...

самый известный кот

немного по городу и далее едем на Соколову гору.

мемориальный комплекс "Журавли" виден на много километров

Но сегодня у нас другие планы. Отделяемся от группы и идем налево, вглубь парка. Там находится замечательный музей. Военная, сельскохозяйственная, и др техника расположена под открытым небом на территории парка. Для интересующихся техникой весьма интересно. Очень жаль, что стандартная экскурсия включает только Журавли. Я бы там провел несколько часов, но сейчас отпущено 30 минут (((.

Отличная смотровая площадка. Видно почти весь город.
говорят, что до недавнего времени это орудие стреляло в память о погибших на войне, но в 2000х закончилочь какое-то разрешение от минобороны и все.

вот, кстати надо бы посетить

Площадь Чернышевского

Панорама Саратова с Волги

как говориться, до 1913г

... и после

Назад возвращаемся пешком, отделившись от группы, через сад Липки и по Октябрьской улице до набережной.
Теплый безветренный вечер, по набережной гуляет народ, живая музыка. Красота. Пока чапали до тх о фотоаппарате даже не вспомнил)).

перед отправлением

поехали

саратовский НПЗ

Автор:

БРОДЯГА [ 08 сен 2018 14:13 ]

Игорь, спасибо тебе за ответ на мой вопрос. Но мне всё же хотелось бы поконкретнее. Напиши, что ты брал на завтрак, на обед и на ужин. Мне просто интересно сравнить с тем, как кормят на "Князе Владимире". Чувствую, что это небо и земля. Там народ не успевал проголодаться от одного приема пищи до другого... Шведский стол... Но всё же: хватало ли тебе так же от завтрака до обеда, от обеда до ужина и от ужина до завтрака?

Автор:

Igor_S [ 09 сен 2018 20:41 ]

Бродяга, вспоминать было нелегко, но общими усилиями кое что получилось. Коллективный разум не подвел))). Примерное меню дня х. (что мы заказывали)
Завтрак - каша(или запеканка, или ....), чай (кофе), колбаса/ветчина/сыр+хлеб+масло=бутерброд, +например, котлета с гарниром.
Обед - салат овощной с ветчиной, яйцом итд., суп (грибной, щи, солянка, борщ....), +мясное блюдо (или рыбное или кура или что-то вегетарианское)+ десерт(булочка, мороженое, мусс+.....)
ужин - салат овощной с ветчиной, яйцом итд., +мясное блюдо (или рыбное или кура или что-то вегетарианское)+ десерт(булочка, мороженое, мусс+.....)
Как-то так. Но за точность не ручаюсь. По размеру порций - мне, в принципе, хватало, но это показатель очень индивидуальный.

Автор:

Igor_S [ 09 сен 2018 21:20 ]

4 день

Встречка. "Игарка" и "Вепрь" с лопастями для ветряков. "Вепрь" идет очень медленно, мы успели обернуться до Волгограда и догнали его в районе Ульяновска.

Волжская ГЭС

заходим в шлюз

Яблочки. У нас на даче в этом году их даже побольше будет.

Народ купается и ловит рыбу

Навстречу "Семен Буденный"

и "Октябрьская революция"

из -за этого монстра вид на Мамаев Курган уже далеко не такой, как раньше

Знаменитый тополь.
вот удивляет, как вроде интиллигентные с виду люди ради эффектного кадра чуть ли не залезают на него

Автор:

Igor_S [ 09 сен 2018 22:44 ]

Мамаев Курган
одно из тех мест, где предельно ясно понимаешь, какую цену мы заплатили за Победу

площадь Стоявших насмерть

Стены-руины.

Ни шагу назад.

Только вперед

Площадь Героев

Озеро слез

Обратно на автобусе не поехали, а спустились вниз и на троллейбусе добрались до дома Павлова и Панорамы Сталинградская битва.

пока сын с фотоаппаратом обошел все технику стало очевидно, что Панораму мы в этот раз не увидим и вообще лучше поторопиться, чтобы круиз не превратился в ж/д путешествие.

Первый раз были в Волгограде вечером, практически ночью.
бульвар вдоль ул Маршала Чуйкова очень интересно выглядит в темноте с подсветкой.
Время немного поджимает, к речному вокзалу доходим за 20 мин до объявленного времени отправления теплохода.
Упс! а теплохода то и нету ((( . А есть толпа недоумевающих туристов, которым и присесть-то некуда (а ведь много пожилых людей) и огромные жирные пауки, свисающие с потолка.

В голове мелькает что-то про Павельева, потом здравый смысл берет вверх, открываю Marinetraffic. Вот наш красавец, тащится где-то километрах в 8.
Ждем-ссс.

Когда тх пришвартовался, неподалеку был замечен капитан, который со словами "..уж нас-то пропустят" ловко обошел образовавшуюся очередь и оказался на корабле.
В итоге отплытие задержалось минут на 40, а туристы не меньше часа кормили местных комаров. Ни малейших извинений от администрации услышано не было. :evil:

К счастью, это был единственный организационный косяк.

Наконец мы отправились в обратный путь.
У моста появилась красивая динамическая подсветка

Автор:

БРОДЯГА [ 10 сен 2018 19:57 ]

Игорь, посмотрел свой город на твоих снимках... Интересно... Понравилось пребывание в Волгограде? Я своих гостей всегда стараюсь привезти на курган не только днем, но и ночью, часов после 21.00, когда включается вся подсветка... Это впечатляет больше. Даже ночью на Мамаевом кургане всегда есть люди в любое время года...

Автор:

Igor_S [ 10 сен 2018 20:40 ]

Да, Волгоград, я думаю, никого не может оставить равнодушным. В этом году, если память не подводит, мы были там в 6 раз. И каждый раз в рамках отведенного времени стараемся по возможности разнообразить свою программу. Согласен, вечерние и ночные виды выглядят потрясающе! Есть идея на будущее: односторонний рейс до Мск или Питера с прибытием за 1-2 дня для полноценного знакомства с Волгоградом.

Автор:	БРОДЯГА [ 10 сен 2018 20:45 ]
А в планетарии были? Это у нас очень интересный объект. Советую посетить в следующий раз. Там есть уникальная обсерватория с мощным телескопом...

Автор:	elenor1 [ 10 сен 2018 20:51 ]
А мы еще и на метротрамвае прокатились, да на таком, который у нас в Питере только в музее уже и встретишь..))))

Автор:	Igor_S [ 10 сен 2018 20:55 ]
Спасибо, Планетарий надо посетить, добавим в копилку планов. Метротрам, действительно, необычный вид транстпорта.

Автор:

Igor_S [ 10 сен 2018 20:59 ]

5 день

рыбаки комфортно расположились на судовом ходу.

Завидев Волгонефть, большинство из них выбрали якоря и переместились, но один, с самыми железными нервами, остался. Мне даже интересно стало, чем это все кончится.
Судоводителям Волгонефти, как я понял, пришлось его объезжать.

вода цветет вовсю

догнали Вепря

подходим к Саратову

Дирекция круиза изменила программу в Саратове и вместо свободного времени у нас появилась бесплатная экскурсия к месту приземления Ю.Гагарина.
Этим фактом мы все были весьма довольны, далеко не в каждом рейсе есть такие экскурсии.

арт-объект на берегу

едем через мост на другой берег и далее через г.Энгельс в район села Смеловка
Пока ехали через мост, увидели отличный пляж посередине Волги на острове (Покровские пески). Парковки там нет и местные идут пешком 2км через мост. Значит оно того стоит.

ехать где-то 45 мин, дороги приемлемые.
Хоть один раз, но в этом месте побывать нужно.

едем обратно, закат из окна автобуса

нас немного покатали по Энгельсу

монумент "Победа"

На набережной опять покормили местных комаров.

"Перед полетом" (Гагарин и Королев)

перед отправлением

Автор:

Igor_S [ 14 сен 2018 19:18 ]

6 день

поле подсолнухов

подходим к Хвалынску

вот такой там детский сад

хоть мы и пришли на 2 часа раньше графика, а представители принимающей стороны уже спешат к тх )))

У экипажа была проведена тренировка. Я немного офигел от технического состояния двигателя шлюпки. Похоже там ничего не менялось с постройки корабля. С трудом завели и затем облако дыма окутало пол теплохода. И кажется, не

фиксировалось одно из положений в редукторе. Как бы это было в экстремальной ситуации.....
Но тем не менее, поехали

Автор:

Igor_S [ 14 сен 2018 19:37 ]

Наконец все пообедали, и в 15-00 началась экскурсия, заслуженно получившая "Золотую Малину", в номинации "Самая бестолково организованная в этом круизе".

нам с гордостью поведали о 2 знаменитых людях, родившихся в здешних краях.
это художник Кузьма Сергеевич Петров-Водкин
и Вячеслав Володин, периодически помогающий городу федеральными средствами

дворец культуры

во дворце культуры располагается.....

а по существу, сувенирный магазин, но весьма занятный.

Далее загрузились в раскаленные Пазики и отправились в Хвалынский национальный парк в место, называющееся Святой источник.

по большому счету смотреть там, кроме этой часовни, нечего

минут 40 в очередной раз съедаемые комарами, слушали рассказы о том, что на том или ином месте в этом лесу было, сказки про пионерские лагеря и волчью ягоду. Причем там есть экологические тропы, но нам их не показали, типа мало времени.

еще там есть площадки со скамейками и деревянными скульптурами, куда мы и сбежали

есть какая-то живность (мини зоопарк), народ жарит шашлык.

Но центр этого комплекса - это известный Святой родник, за водой из которого сюда большинство и приезжает. Как человек не религиозный, не могу судить о его чудодейственных свойствах, но людей достаточно много. Отдельно

хочется сказать о том как замечательно все организовано.

труба расположена очень низко, ниже дорожки и чтобы набрать воды пожилые люди вынуждены низко нагибаться или становиться на колени. А ведь вода подается электронасосом и сделать все правильно труда бы не составило.
Вот как, например, в покрово-тервеническом монастыре

После рассказа экскурсовод дала еще 30-40 мин свободного времени (а говорила, времени нету). Но делать там абсолютно нечего.

поехали назад, по просьбам туристов остановились на красивой обзорной площадке, с которой открываются потрясающие виды.

внизу - будущий яблоневый сад

и вот на такую красоту было выделено ЦЕЛЫХ ТРИ минуты, блин....опять якобы опаздываем.

вернулись в город

Петров-Водкин был заядлым велосипедистом

Храм в честь Воздвижения Честнаго и Животворящего Креста Господня

в саду перед храмом расположены макеты церквей, которые когда-то были в Хвалынске. Сделано очень красиво.

далее бегом, за 15мин, "посетили" краеведческий музей. Фото нет, тк во-первых оно не бесплатно, в во-вторых, и это главное, при таком режиме осмотра все равно ничего нормально не получится. А ведь экспозиция очень интересная.
Все недоумевают, куда мы так торопимся. И тут экскурсовод заявляет, что мы опаздываем на корабль, осталось 15 мин, итд итп. Пытаемся объяснить, что местное время +1час от московского и до отправления еще 1-20. Без результата, уперлась и все.
Нет, ну ее, конечно тоже можно понять: субботний вечер, хорошо прийти домой пораньше.

Таким образом, минуя музей Петрова-Водкина, оказываемя на причале. До отправления час. Делать совершенно нечего, местные магазины уже закрыты.

И только потрясающий закат, красоту которого и на 1/4 не смогла передать камера телефона, смог компенсировать скомканную программу.

Автор:	MARINE [ 14 сен 2018 20:13 ]
Очень впечатлилила «принимающая сторона» в Хволынске. Шикарны поля подсолнечника над рекой, виды со смотровой площадки, и конечно, закат очень не обычный и потрясающий! Спасибо!

Автор:	Ksu [ 17 сен 2018 10:13 ]
Да!))) "Представители принимающей стороны" очень позабавили)))) Именно это фото у меня долго не загружалось, думаю, кто же там так спешит?))) в итоге, открывшееся изображение заставило улыбнуться))))

Автор:

Igor_S [ 18 сен 2018 21:12 ]

7 день

Самара
За 11 часов стоянки почему-то даже не возникло мысли о культурно-познавательной программе ))).
Так что пляж-обед на тх-пляж.
Собственно, круиз-то подходит к концу. Настроение немного грустное, можно позволить себе расслабиться.
Конечно,отличная погода этому весьма способствовала.

До встречи, Самара!

Автор:

Igor_S [ 18 сен 2018 22:01 ]

8 день

Вот и наступил заключительный день этого круиза

.

8ч утра, на горизонте Ульяновск.

На левом берегу были замечены ветряные электростанции.

Сюда и пришел Вепрь, которго мы догнали в 3 раз.

Заключительное фото

В этот день обычно стабильная работа общественного транспорта Казани таковой не являлась. Нужный нам 53 автобус все не появлялся на остановке, причем другие номера были в избытке и ехали пустыми. В итоге через 10мин вызвали Я-Такси и еще через 10мин заселялись в гостиницу.

Личный опыт по гостиницам Казани (ни разу не реклама):
Основным критериями для нас являлись максимальная близость к жд вокзалу, нормальный кондиционер, 2х спальная кровать с доп местом в номере.
В предыдущие года останавливались в гостинице Рамада. Все на очень хорошем уровне. Номер Бизнес был что-то около 5000 (2 года назад). Но время идет, ребенку уже 12лет, а по гостиничным понятиям это уже взрослый, те на доп место не претендует. В итоге нам насчитали за сутки более 10000. И были есс-но посланы лесом. В итоге через Booking был забронирован номер в гост. Милена. Там все конечно попроще, лифта нет, но и цена за 3х около 4000р. В принципе, ожидания с действительностью не разошлись и нас все устроило. Расстояние до жд вокзала около 350м.

В следующий раз постараюсь рассказать о тх и подвести итоги.

Автор:	Ksu [ 19 сен 2018 13:21 ]
Спасибо большое за рассказ! Наблюдала с интересом! Отдельное спасибо за информацию о гостинице в Казани

Автор:

Igor_S [ 25 сен 2018 21:10 ]

Осталось подвести итоги...

Т/х Александр Невский,
Судовладелец (оператор) - ф."Круиз" (Волгоград) , ген. агент - ИФ
Капитан - Чеховских Виктор Иванович
ДК - Джелдыбакова Надежда Петровна

Планировавшийся график движения:

По факту Камышин был заменен на 2 заход в Саратов с необычной экскурсией по городу Энгельсу и к месту приземления Гагарина. Замена, на мой взгляд, абсолютно адекватная, и как минимум, не снижающая качество турпродукта. Также обращают на себя внимание 2 немаленькие стоянки в Самаре (ну вот нравится нам там) и вечерние Саратов и Волгоград. В целом, график движения соблюдался, частенько приходили раньше.

Рассмотрим подробнее.

Судовождение.
Отлично! Во все вахты маневры совершались уверенно и быстро, при швартовках нигде не приложились. График движения всегда выдерживался.

Экскурсии.
Стандартный пакет, включенный в стоимость. Альтернативных, в том числе платных вариантов кажется не было. Во всяком случае массово. Но я уже плохо это помню, если не так - извиняюсь.

Дирекция круиза.
Нормальный средний уровень, но не более. Может так и должно быть.
Яркие харизматичные люди, такие как, например, Кандиранда или Хасиков формируют о себе обычно диаметрально противоположные мнения.
Отвлекаясь, скажу, что для нас самый замечательный ДК - Гальчак Светлана Михайловна, с "Александра Свешникова". В первую очередь по своим человеческим качествам.
Поводов обращаться к ДК и что то разруливать к счастью, не было. О конфликтных ситуациях не слышали.
Не понравилась реакция ДК, точнее, ее отсутствие на косяк с опозданием тх в Волгограде.

Анимация и развлекательная программа
Ничего сказать не могу, по причине того, что прогуливали, как обычно. Но что то было, судя по программе дня и объявлениям по трансляции.

Уборка в каюте
Нормально, но есть особенность. Ключи от кают вроде как имеются только в одном экземпляре и по трансляции раздавались призывы сдать ключ на рецепшен или горничной, иначе уборки не будет. Не скажу, что это как то напрягало. Скорее наоборот, горничные не пытались вломиться в каюту с мастер-ключом в самый неподходящий момент, когда забыл повесить табличку "не беспокоить" ))))

Питание.
Можно оценить на 4 балла. Уже было, но повторюсь. ШС к нашей радости нет. Это не ресторан, но уровень весьма хорошей столовой ( но и ШС у ВЪ рестораном назвать не могу).
2 смены. Наш столик очевидно находился в конце списка на раздачу и времени уходило минут 30-45. Это максимум, большинство туристов управлялись быстрее. Все достаточно съедобное, но в начале рейса была беда с десертами. Официантки молодцы.
В ресторане и на каждой палубе есть кулеры с бутилированной водой.

На палубах вместо пластиковых стульев имеются деревянные лавки, еще и прикрученные к полу. И это хорошо, тк никто их не передвигает и, соответственно, проход не загораживает. Вот палубный настил и поручни - это да, требуют ремонта или замены. Нет, скорее всего упасть и сломать себе что то не получится, но возникает ощущение какой то разрухи. Совсем уж сгнившие места закрыты заплатками из оциковки на саморезах.
В остальном, состояние тх, учитывая его возраст, считаю нормальным. Доступные взгляду туриста механизмы работают как надо.
Отдельно хочется отметить весьма качественно сделанную палубную акустику. Количество и расположение динамиков вдоль палубы позволяет не напрягаясь слышать все из любой точки. Путевая информация была, подробнее не скажу, тк не прислушивался . Гораздо важнее не пропустить приглашение в ресторан ))).

Каюта.
ПК на главной палубе. Это не полулюкс, а тн повышенной комфортности. Имеется хорошая 2х спальная кровать и доп. место в виде кресла-кровати.
(следующие фото с сайта оператора)

у нас было так же, но кондей встроен в левое окно

доп. место. У нас - на полу не очень новый ковролин, а само кресло - много в своей жизни повидавшее.

Данное доп. место ввиду наклона пола в сторону борта имело ощутимый "крен". Ребенок высказывал свое ФИ по этому поводу. Возможно, на других палубах все иначе. На основном месте этот эффект отсутствовал, все OK.
есть 2 окна, но оба не открываются. В одно из окон встроен кондиционер. Зверь, однако. Шумный, не сплит-система, но реально морозит. В южных рейсах это очень важно. Привет центральной системе кондиционирования на 4 палубниках и всяким там фанкойлам - при одинаковом шуме эффективность в разы больше и настраиваешь под себя.
Имеется маленький холодильник. Площадь каюты достаточно большая, а вот с местом для вещей, особенно на 3х беда.
Есть узкий шкаф с полками и типа шкаф для одежды, НО в нем хранятся спасжилеты. Можно, конечно, жилеты под кровать........
Есть миниатюрный кинескопный! тв, показывающий как минимум 2 канала: носовая камера и судовой канал (фильмы итд). Постояннно удивлялся, как тв не падает с полки. )))). Особо то и не закреплен!
Санузел понравился. Раза в 2 больше стандартного на 4х палубниках, правильной квадратной формы со скошенным углом (там дверь). Здесь можно принимать душ без нежных объятий с "белым другом" и не пряча предварительно рулон туалетной бумаги, извиняюсь за интимные подробности ))))). Душ питается от отдельного крана. Унитаз классический, с бачком.
Полотенца и белье нормального качества, вроде 1 раз за круиз меняли. матрасы не продавленные, подушки традиционно на всех тх миниатюрные.
Дверные замки в большинстве, если не во всех каютах - с допетровских времен, раздолбанные и просятся под замену.

Резюме:

Круиз, как комплекс впечатлений от неспешного движения по великой русской реке, посещения городов, обстановки на тх, итд понравился, ОЧЕНЬ, на 5 из 5.
Да, это не премиум, но наши ожидания с реальностью не разошлись. Длительность, конечно, небольшая, реально было очень грустно возвращаться в Казань. Но отлучаться из дома более чем дней на 10 возможности нет, так что..... компенсируем количеством ))))

Хочется еще пожелать оператору продавать и односторонние рейсы. С удовольствием бы пошел в 2019 по маршруту Волгоград - Спб.

Могу ли рекомендовать этот тх? Да, безусловно, если человек также как и я не ставит в своих приоритетах повышенный комфорт, ресторанное питание, качественную анимацию, престижность, наконец.

Автор:	MARINE [ 26 сен 2018 10:52 ]
Игорь, большое спасибо за красочный, информативный рассказ! Очень понравились многие фотографии! Надеюсь на новые повествования от Вас на нашем форуме! Удачи!)

Автор:	БРОДЯГА [ 27 сен 2018 14:06 ]
Ломаю голову сейчас: бронировать каюту на следующий год или нет? И хочется, и колется...

Автор:

Cactus [ 27 сен 2018 14:12 ]

БРОДЯГА писал(а):

Ломаю голову сейчас: бронировать каюту на следующий год или нет? И хочется, и колется...

Если есть финансовая возможность - надо брать! По крайней мере я так считаю. Потом все равно в круиз захочется (и вероятнее всего пойдете!) только будет уже существенно дороже.

Автор:

серголя [ 27 сен 2018 14:57 ]

Cactus писал(а):

БРОДЯГА писал(а):

Ломаю голову сейчас: бронировать каюту на следующий год или нет? И хочется, и колется...

Первая мысль....она самая правильная. Потом , если что ? Так возможности для "манёвра" , всегда останутся.
Зато , денюжки будут пристроены и уж точно пойдут на круиз...а не в другую сторону. ...мимо теплохода. :Yahoo!:

Автор:

Igor_S [ 27 сен 2018 20:12 ]

БРОДЯГА писал(а):

Ломаю голову сейчас: бронировать каюту на следующий год или нет? И хочется, и колется...

Мне кажется, гораздо важнее не упустить каюту нужной категории на интересующем рейсе.
Вот так, например, выглядит загрузка круиза Волгоград – Санкт–Петербург – Волгоград:

Сезонные скидки там не очень большие, но они и цены на 2019 подняли несравнимо меньше ИФ и ВЪ:

при 100% оплате до 31 октября 2018 – сезонная скидка 8%;
при 100% оплате до 31 декабря 2018 – сезонная скидка 5%;
при 100% оплате до 28 февраля 2019 – сезонная скидка 3%.

А так может оказаться более выгодным вложить средства до весны во что-то другое.

Страница 1 из 1	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/