дата круиза:2.09.10-8.09.10

С начала августа этого года мы, а точней я и моя мама стали задумываться, как провести нам свой отпуск. Определившись, что Астрахань и река Волга нам порядком поднадоела, решили выбирать круиз в Санкт-Петербург. Недолго думая, выходим на сайт компании “Mosturflot” и смотрим. Да теплоходов и предложений по ним в Санкт-Петербург очень много. Изучив все теплоходы, пришли к выводу, что нам они не очень подходят. Так как «чемоданы», которые ходят в Санкт-Петербург только с двухместными каютами. А нам то нужно 3 местные. Из всех предложенных теплоходов нам только подходил теплоход «Илья Репин». Ну и тут без причин не обошлось. Во-первых, рейс в сентября, это, значит надо загибать школу. Во-вторых, живём мы не в Москве, а в Угличе, то интересно было бы знать, смогут ли они сделать допосадку в Угличе. Звоним. Узнав, что это невозможно расстроились. Но ведь в запасе всегда найдётся компания – выручитиль. Ей стал «ВодоходЪ». Делаем запрос на e-mail с тем же вопросом про допосадку в Угличе. И «О счастье!» приходит ответ, с соглашением. Настал поиск теплохода, который сможет свезти нас в Санкт-Петербург.
За две недели до начала учебного года мы узнали, что папин брат идёт в круиз на теплоходе «Зосима Шашков» в Санкт-Петербург 2-ого сентября. На следующий день выхожу на «Шашкова» смотрю «Ба!», ценник достойный от 15000 (сейчас, цена поднялась практически на ту же дату аж на 4600 в следующем году) и тем более осталось две каюты (на следующие утро число возросло до 21 каюты) № 111 на нижней палубе и, по-моему, одноместка на шлюпочной палубе. Выбора не оставалось, позвонили в «ВодоходЪ» забронировали каюту № 111. А выкупать нам предстояло в турфирме «Венец» в Угличе. И вот 23 августа мы полностью выкупили каюту, и теперь предстояло ждать 10 дней и мы отправимся в круиз вместе с папиным братом и его женой.

Мой отзыв будет насыщен фотографиями, потому что будут присутствовать фотографии папиного брата.
Сначала я сделаю фотоотчёт, а потом немножко слов о теплоходе и о круизе.


И вот долгожданный круиз наступил, уже 1-ого сентября мы серьёзно начали собираться в круиз, а наш теплоход отправляться в рейс.

Начнём пожалуй...

День 1. Отправление из Углича.
Наконец-то наступило утро 2-ого сентября. Как мы тебя долго ждали. Теплоход проходил Шлюз №1 (киМ), ну а мне, чтобы убить время пришлось сходить в школу. Это было прямо невыносимо ждать, когда закончатся эти 6 уроков. И наконец-то я уже уже дома, чемодан уже собран и мы выдвинулись в сторону речного вокзала. Прибыли на речной в 16.00, наш "Шашков" подходил к верхнему причалу вторым бортом к теплоходу "Леонид Красин". Также, на нижнем причале стояли "Космонавт Гагарин" и "Очарованный Странник".

После того как, туристы с нашего будущего теплохода ушли на экскурсию. Мы прошли на посадку. Нас встречали на рецепции (reception) администраторы Елена и Галина. Если точно не знаю, кто был именно был в тот момент на рецепции, потому что самих администраторов я видел, но не знал, кто из них кто. После быстрой регистрации мы проследовали в свою каюту №111 на нижней палубе, (про каюту, я расскажу после фотоотчёта) у наших родственников каюта была на главной палубе №341. Также при посадке нам дали программу дня на 2-ое сентября.

Забросив, вещи в каюту пошли гулять на берег и конечно сфотографировать наш теплоход. Тем более пока мы гуляли к нам подошла "Анна Ахматова".

А на нижний причал пришёл "Иван Бунин".
[COLOR="Silver"]
После прогулки за 30 мнут до отправления теплохода в рейс, гуляя по палубе заметил очередное оживление теплоходов.
"Иван Бунин" отошёл временно от причала.

В 18.00 отправились в рейс:
"Космонавт Гагарин"

"Очарованный Странник"

Спустившись, на среднюю палубу, сфотографировал "Анну Ахматову" с необычного ракурса.

Перед отправлением сфотографировали плотину и церковь Дмитрия царевича "на крови".




И вот ровно в 18.30 наш теплоход отправился в рейс, взяв курс на Санкт-Петербург.
Напоследок сфотографировал оставшиеся теплоходы на причалах.
"Леонид Красин" - верхний причал

"Иван Бунин" и "Анна Ахматова" - нижний причал

Развернувшись, наш теплоход стал набирать скорость.

Дворец Культуры с борта теплохода

Жилые дома на набережной.

Угличский гидроузел.

град Углич ~ 937 г.

Прошли село Золоторучье и церковь.



Золотой ручей.

Подходим к повороту у села Алтыново http://maps.yandex.ru/-/CNTzr7r

Последний взгляд на Углич

и мы скрылись за поворот.
Прошли сады Баскачи. http://maps.yandex.ru/-/CNT7Mmc

Первые встречные,
сухогруз "Междуреченск".

А вот эта штучка, нам очень помогала весь круиз. Навигатор движения теплохода.

Можно было ориентироваться, где ты сейчас находишься и с какой скоростью идёт теплоход. Очень полезная вещь. :yes::yes:
Ещё немного постояв на палубе, направились на поседелки в каюту до ужина. В 20.00 был ужин, а в 20.30 мы прошли город Мышкин. К сожалению, когда мы его проходили мы уже шли на ужин и я был без фотоаппарата, поэтому сфотографировать не получилось. Да и я если толком его не видел. После ужина я еле-еле успел зафиксировать ж/д мост у станции Волга. Была практически уже ночь. Где-то 21.30.


А в 22.00 теплоход вышел на просторы Рыбинского водохранилища. И мы догнали кого-то "верблюда", посмотрев в бинокль я понял по очертаниям, что это "Анатолий Папанов". А впереди нас на приличном расстоянии шёл "Очарованный Странник".
На этом 1-ый день нашего путешествия подошёл к концу.

2 день. Горицы.

В 7.45 по радио зачирикали птички, потом заиграла музыка. Так нас будили каждое утро. В это время наш теплоход уже шёл по Шексне и подходил к городу Шексна и шлюзу №7,8 Волго-балтийского канала. Приблизительно в 8.00 наш теплоход в шлюз, но в это время мы завтракали, поэтому самого шлюза я практически не видел. Вышел на палубу, когда только наш уже подняли и открыли ворота. Шлюзовались мы с теплоходом "Очарованный Странник".

Вот такой вот длинный шлюз, аж 16 рымов.


Выходим из шлюза.

Обводной канал, разделяющий два шлюза. И надпись, что мы идём по реке Шексне.

Справа остаётся город Шексна.

А наш теплоход вышел в Шексинское водохранилище.
Расходимся с "грузовиком".

"Очарованный Странник" сбавил ход, мы его догнали, перегнали и убежали от него.



Опять "грузовики" атакуют.
"Волгонефть-41"

Неопознанный.

Прошли зелёную стоянку Ирма.

Около 11.00 вышли в небольшой развливчик.

В 11.45 у нас был славянский обед.
Все столы были украшены красивыми (славянскими) скатертями. Это наш стол №9.

Да и официантки были одеты по-славянски. Наша слева.

Это далеко неполной состав. Их всего мне показалось 3. Маловато будет для такого большого теплохода.
Вот чем нас кормили.
1. Холодная закуска.

2. Второе блюдо.

3. Ну и на десерт я заказал фрукт, принесли 3 сливы в такой интересной вазочке.

(подпись вообще в тему : )
4. Ну и потом принесли чай/кофе (по желанию). Лично мне чай. А сахар нужно было нагладывать вот такими щипцами.

Во время славянского обеда в ресторан пришли певица, баянист и балалаечник.


Прошли вокруг ресторана и спели одну песню.

После обеда прямо по курсу показались Горицы.

Недалеко от них разошлись вот с таким парусником.

Готовим швартовые.

Женский Горицкий монастырь.






На причалах стояли.
Причал №1.
Q-шка "Василий Суриков".

Причал №2
"Владимир Маяковский" и "Константин Симонов" к кому мы и пришвартовались.


Причал №3 - Антон Чехов.
Подходим к "Симонову".

Пришвартовались, выходим на берег. Сразу как прошли дебаркадер, блин узнаю старый знакомый с 2003 года. Ну ничего не меняется. Проходим сувенирные ряды.

Выходим на площадку где формируются экскурсионные группы на автобусную экскурсию в Кириллов.
Наша экскурсия №7. Экскурсовод Наталья.

Подъехал автобус и мы уехали в Кириллов на экускурссию в Кирилло-Белозерский монастырь.

Автобус в Кириллове остановился прямо у главного входа в монастырь.


Мы проследовали на территорию монастыря.
Стена - ограждение монастыря.



Кирилло-Белозёрский монастырь.



На территории монастыря посетили Казённую палату.

Через Казанскую башню

вышли к Сиверскому озеру.

Рядом с башней расположена Церковь Епифания Великого.

После экскурсии самостоятельно погуляли по территории монастыря. Обратно возвращались к главным воротам к автобусу по вот такой каменной мостовой.


Обратно на автобусе вернулись в Горицы. В продовольственном магазине купили немного продуктов, а у торговца на улице купили две штуки рыбы. И двинулись к теплоходу. На причалах всё координально поменялось.
Причал №1.
В 15.00 ушёл "Василий Суриков" на его место встали "Очарованный Странник" и "Принцесса Анабелла".

Причал №2.
В 14.30 ушли "Владимир Маяковский" и "Константин Симонов". Наш красавец встал на ихние место.

Причал №3.
"Константин Коротков" и "Русь".

Странно у "Короткова" время прибытия в Горицы было в 13.00. Он шёл сверху, а мы снизу и тоже приходили в 13.00. Теперь самое интересное, когда мы подходили я его подходившего к причалам не заметил, хоть мы и опоздали на 10 минут. Чудеса!!!

Вот нам и настало время отправляться в рейс. Ровно в 16.00 из рулевой рубки было сказано6 "Теплоход "Зосима Шашков" отправляется в рейс". И вот все швартовые на борту и наш теплоход отправляется в рейс.