Конечно, Еленочка, непременно!
Нам вебь еще Коневец для полного счастья в этот круиз добавили: в первый день, с утра пораньше, а потом по Ладоге и после обеда Валаам до 20-30!!!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Все! на наш эксклюзивный круиз мест нет
Кстати, на каком-то этапе продаж мест на наш круиз пропали "пенсионные" цены

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Несколько фотографий из круиза на т/х "Лунная Соната". Это теплоход, на котором обед и ужин - заказная система, без буфетов.
И так, новая стоянка "Старая Ладога". Теплоход швартуется у левого берега р. Волхов. Вот что видит турист с палубы теплохода:


Это - Никольский мужской монастырь. Вот он же немного в другом ракурсе:


Идем на экскурсию в Староладожскую крепость. Вот она:


Староладожская крепость со смотровой площадки:

Белое здание - Храм XII века, Церковь Святого Георгия.

Храм Дмитрия Солунского:
[url=https://fotoload.ru/foto/152869/]
[/url]

Добавлено спустя 26 минут:
Теперь едем в город Волхов. Это совсем недалеко. Наш экскурсовод:


Первая остановка - музей города Волхова.



В этом доме ранее, во время строительства Волховской ГЭС, жил и работал Генрих Осипович Графтио, видный электроэнергетик. Помимо строительства Волховской ГЭС, он возглавлял строительство Свирьстроя (Нижне-Свирский гидроузел), спроектировал и запустил первый в СПб электрический трамвай.

Музей интересный и какой-то очень уютный. Экспонаты можно брать руками.
Это - ботинок Генриха Осиповича:


Не смог удержатся и сфотографировал эти старые вещи, картины, скульптуры:






Добавлено спустя 37 минут:
Первая электричка пришла из Ленинграда в Волхов:


А это - орудия труда при строительстве гидроэлектростанции:


- тачка и коза. Точку разрешалось покатать, а на козе поносить кирпичи.
В общем, музей интересный, будет возможность - обязательно его посетите.
Едем дальше, на правый берег Волхова. И тут я допустил непростительную ошибку - послушал экскурсовода и не сфотографировал Волховскую ГЭС с левого берега. Точка съемки должна была быть примерно там, где Ленин (на картине) стоит на берегу Волхова (по секрету, экскурсовод рассказал нам, что Ленин никогда в Волхове не был). Ну, мы и поехали на правый берег, где есть "прекрасная смотровая площадка". И вот что получилось:


Ближе к объекту не подойти - деревянная лестница полностью сгнила, и я побоялся спускаясь свернуть себе шею.

Правда, прекрасный индустриальный пейзаж:
[url=https://fotoload.ru/foto/152867/]
[/url] ?

Но с левого берега он смотрелся бы гораздо лучше. Что же это так дымит? Это - завод ФосАгро. Мы побывали в музее завода (современного и очень интересного). Оказывается, раньше в Волхове вместе с ГЭС построили Волховский алюминиевый завод (ВАЗ). В 90-х годах спрос на алюминий упал и завод был перепрофилирован в завод по производству удобрений, суперфосфата. И теперь этот суперфосфат покупают во всем мире, в том числе, в США и в Южной Америке. Я, конечно, в химии слаб. Но вот бы перепрофилировать завод по наработке оружейного плутония в мусороперерабатывающее предприятие!
Вот экскурсовод из музея ФосАгро:


Добавлено спустя 11 минут:
Ну что же, пора обратно на теплоход. Проезжаем мимо непонятного мне знака:


и возвращаемся в Старую Ладогу. Садимся на теплоход, разворачиваемся:


и идем вниз по Волхову в сторону Ладоги:


Старая Ладога, г. Волхов - очень интересно. Но как бы хотелось пройти весь Волхов до Великого Новгорода! Будем мечтать. Как говорила одна моя знакомая: "Будьте осторожны! Мечты сбываются!" Всем удачных путешествий!

Ну так это "гаджет" такой...типовой . Фотографироваться. В отверстие голову суёшь...Внимание ! Я тут ! Только , обычно , пишут где это...(А мама с папой , думай ...И где это ? Где их чадо...в "моя Ленобласть "?)
Вот как в Выре...Да их полно везде. Детям нравится...на телефон фоткаться.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Ну вот и появились такие круизы. Мостурфлот анонсировал расписание т/х Сергей Есенин на 2019 год.

Хотелось бы посмотреть, как он будет проходит шлюз Волховской ГЭС.
Скорее всего, из Старой Ладоги будет организована автобусная экскурсия в Великий Новгород.

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Может быть и так. Во всяком случае, мост Октябрьской (или теперь - Николаевской?) ж.д. Есенину точно не пройти. Об этом пишет сам Туроператор.

А что Вас смутило? Габариты шлюза 144х17 м, а габариты судна 90,4х15 м. Кажется, помещается. Хотя, признаюсь, опыта судовождения у меня нет (если не считать лодки в городских парках).

С автобусной экскурсией из Старой Ладоги в Великий Новгород придется проехать минимум 190 км в каждую сторону. Плюс пробки. Не каждый согласится.



А если сам Туроператор пишет, что мост не пройти, тогда спрашивается, на что они надеются, начиная продавать этот круиз? На классический "русский авось"? Или у них есть информация, что до следующего года мост успеют перестроить?

_________________
_____________________

А почему бы и нет...

Очевидно, иммется в виду, что Есенин дойдёт до этого моста, а дальше - автобусом. Здесь уже километров 80 в один конец, что соизмеримо, например, с экурсией из Перми в Кунгур. На карте желдорог есть станции «Волхов пристань» и «Волхов мост». Что касается прохода под мостам, то тут вариант один: построить шлюз и опускать судно ниже габаритного уровня моста. Все другие варианты приведут к остановке движения сапсанов, что, конечно, недопустимо!

А насколько этот единственный вариант осуществим? Я имею ввиду не теоретически, а практически. В современных экономических условиях сможет ли инвестор окупить свои вложения? И насколько "золотым" окажется вояж до В. Новгорода?

_________________
_____________________

А почему бы и нет...