Интересно,а по какой причине отменены рейсы на Куйбышеве и на Чичерине?
Техническая неисправность,корпоратив,инотуристы или что-то другое?

Я в шоке!
Этот вопрос и я задала в Гостевой! Так хотела в октябре на свой ДР на Чичерин! А закрытие навигации...
Не проданные рейсы в августе на октябрь, не повод их отменять.
Думаю, здесь что-то другое...
Ксения, успокойте нас, пожалуйста!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

А может быть Чичерина вдогонку к Андропову и Кржижановскому на Каспий ржаветь?

Больше чем уверен, что "Чичерина" не отдадут на Каспий, т.к. он есть в расписании 2012.
А по поводу отмены, да, что-то странное. Видимо мои самые страшные предположения сбываются, идет спад продаж после "Булгарии". Отмены "закрытия" я ожидал, т.к. на середину августа свободно было 270 мест, почти весь трюм был свободен, вспоминая прошлые года, трюм скупался чуть ли не в конце мая, а на сентябрь оставалось меньше 100 мест. Видимо это единственное правильное решение, чтобы Водоходу не работать в убыток...

_________________
info@cruizi-spb.ru

Да, полагаю это след "Булгарии". Чудовищная трагедия сама по себе большое горе, но вторично по отрасли она неизбежно должна была ударить. Когда я вернулся из отпуска некоторые мои коллеги высказались так: "да, Вы Никита Юрьевич оказывается камикадзе" или "а я чуть было на Валаам не поехала по Вашим советам, теперь уж точно никогда" - объяснять что теплоходы разные бесполезно... Если даже президент высказался "много слишком старых посудин плавает" (за точность цитаты не ручаюсь).

Да, страшная трагедия... Теперь к доводам тех, кто не ходил, вспоминая о "Суворове", добавятся воспоминания о "Булгарии".
Но все-таки радует то, что есть люди, которые не боятся. У меня на работе коллеги пошли в круиз через неделю после катастрофы. И на мой вопрос "Не откажетесь ли от круиза?", сказали, что никогда, это им так понравилось наше путешествия до Валаама в мае.

_________________
info@cruizi-spb.ru

Конечно, рейсы отменяются в связи с общей низкой загрузкой. Это общая тенденция на рынке. Думаю, тут причин несколько и трагедия с "Булгарией" в том числе. В нашей ситуации самое разумное вывести теплоходы из эксплуатации и объединить небольшие загрузки. Поверьте, самим очень жаль! И досадно, возникает много проблем, которые придется решать, никуда не денешься! Ведь мы по-прежнему остаемся белыми и пушистыми!

Вот эта тенденция и настораживает,да ещё и непродуманные высказывания г-на Медведева про старые посудины,вместо решения вопроса о возрождении пассажирского судостроения. Боюсь,что если ситуация с заполняемостью не исправится,то горячие головы в пароходстве решат любым способом возместить потерю в доходах,в том числе и путём использования теплоходов в качестве общаг для нефтяников и газовиков.

Получается, что в октябре рейсов совсем не будет...
Поезда тоже с рельс сходят, и самолеты падают, однако люди не перестают мотаться на них в отпуск!
Не верю я что это из-за несчастья с "Булгарией".
Просто происходит то, о чем я уже писала. Рынок насытился предложениями, много народу уже на том же Вааламе или Кижах побывало. А рассматривать такую поездку, как возможность просто отдохнуть на выходных, многим не по карману! Надо пересматривать цены!!!
Я очень, очень расстроена!
У меня украли мечту!!!

И кто же закроет навигацию на С-З? Получается Кронштадт! 28-30 сентября.
Но на Валаам осенью я все равно соберусь. Скорее всего на Суворове 23-25 сентября! Если конечно не отменят - 210 свободных мест на сегодня!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

а на куйбышеве все места проданы не странно ли?