Во многом согласна с Никитой относительно шведского стола.
В начале навигации , в первом рейсе, я тоже немного ворчала-ворчала А потом как-то привыкла и освоилась. Запоминается все: где стоят чайники с чаем, где каша, где запеканка, где тарелки и столовые приборы и т.д.
Главное спокойствие , цитируя Карлсона. Но свободная рассадка - это никуда не годится ((((((( Она вносит дискомфорт в обстановку , которая должна сопровождать отдыхающего человека. Но это мое, субъективное мнение

_________________
С уважением
Лариса

"Призрачно все в этом мире бушующем,
Есть только миг, за него и держись.
Есть только миг между прошлым и будущим,
Именно он называется жизнь."(Леонид Дербенев)

Что-то нет никакой информации об обедах за шведскими столами на теплоходах "Нижний Новгород" и "Александр Радищев". Может быть, кто-то слышал, как там дела?

Все мои знакомые, которые там побывали (на "НН" и на "Радищеве"), говорят, что организовано всё настолько хорошо, насколько это в принципе было возможно при всех недостатках этой системы (на "Радищева" были жалобы в начале навигации, но теперь очередей к блюдам нет, официанты помогают - могут и за стол принести то, что надо).
Но всё равно от самой системы вроде никто не в восторге. Говорят, что блюда стали проще, чем при обслуживании официантами.
На rivertourist.ru есть отзывы некоторых очевидцев.

ШС на "Кронштадте" не вызвал никаких отрицательных эмоций. Проводился он в течение полутора часов, для каждой палубы было определено время. в которое рекомендовано начало завтрака.
В ШС входило: 5 видов горячих блюд, 2 вида гарнира, каша (каждый день разная), 3-4 сорта колбас и столько же сыров, кофе, чай, 3 вида сока плюс мед, джем, масло, выпечка, черный и белый хлеб без ограничений.
Небольшие очереди были только в начале каждого получаса, когда на завтрак приходили дисциплинированные туристы. Но и эти очереди рассасывались минут за 10, все остальное время у столов было достаточно свободно. Официанты работали четко и быстро, как на уборке столов, так и на пополнении ШС. Все возникавшие вопросы также решались достаточно оперативно.
Резюме: я был сторонником ШС, им и остался.

Больше меня напрягло другое изменение в схеме питания - то, что в обед и ужин туристы должны самостоятельно наливать чай и кофе.

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Судя по динамике опроса (всего 14 человек высказали свое мнение) - большая часть форумчан подразумевает ответ "мне все равно как питаться на завтрак"

Чтобы не портить себе настроение, мы не касаемся вопроса организации общественного питания в круизе (НиНо-Ростов-НиНо). Но по возвращении обязательно выскажемся!.

Мне вообще отдельно пофик. На Пушкине я просто спал пока завтрак шёл. Как впрочем и на предыдущих рейсах. Не могу я так рано вставать.

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Евгений,хорошо что спал.Но на Пушкине ужасно организован ШС,конечно и наши туристы отличаются,как с голодного края,я давно такого ажиотажа за едой не видел.Но сама рассадка на т/х просто ужасна, люди сидят по 10 человек за 8 столами,теснота,а около окон хоть пляши,т.к. убраны из каждого ряда по 3 стола-зачем не совсем понятно.Но это отдельно в рассказе о круизе будет.

_________________
Q-040 НАВСЕГДА!!!

Мечты сбываются (негазпром) (с)

Наступление "эффективных менеджеров" продолжается! Вот и в "самолетной отрасли" грядут перемены:

http://www.fontanka.ru/2013/09/06/024/
Пассажиров российских авиалиний могут оставить без бесплатного питания
06.09.2013 08:29

"...Авиакомпании предлагается освободить от обязанности бесплатно обеспечивать пассажиров дальних рейсов горячим питанием... По мнению чиновников, предоставление питания и горячих напитков следует отнести к дополнительным услугам повышенной комфортности..."

Какое счастье! В однодневных рейсах нет ШС. Уже было приготовилась, присела, выгнула спину, прищурила глазки, заточила когти... А первого сентября на Куйбышеве завтрак прошел традиционно! Еще на ужине, в день отправления выяснилось, что на завтрак заказное меню! Какое счастье!!! Правда официант Виталик немного под задержался, но, об этом в отчете...

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!