Совершенно согласно с тем, что новых маршрутов нет и возможно не будет. А вот экскурсии...нужно подумать по этому поводу...

Согласна. Недавно вернулась из небольшого круиза на "Булгакове" (МТФ). Рейс не раскупался, как говорят, очень долго. Потому что кроме экскурсии по малым рекам верхней Волги в Сосенках, в программе был Мышкин и Углич. согласитесь, ничего интересного. Тогда МТФ снизил цены. Рейс размели мгновенно. Первый раз за свои 8 круизов шла на таком битком набитом теплоходе. А Водоход лучше отправит полтеплохода в рейс пустым, чем снизит цену или продаст двухместку по цене одноместной каюты, даже если последних уже нет в продаже, а желающих пойти в круиз в одиночку достаточно...

Мнение дилетанта: По поводу снижения цен на "недогруженные"рейсы.В стоимость круизов входит стоимость продуктов питания, услуг многочисленных поставщиков и подрядчиков-и основное топливо.За топливо уже проплачено и не факт,что с такими объёмами,можно маневрировать в целях зкономии.Зарплаты ,"шлюзовые","причальные" прочие проплаты и налоги-величина более-менее постоянная и тоже проплачена.Значит на продукты,обслуживание,автобусы...и.т.п.денег уйдет меньше.До порога рентабельности,по-моему,тоже еще далеко.Пиво 180,чай 30 ,остальное тоже не по себестоимсти.Снижать цену-невыгодно.Я не прав?А вот почему не продают трехместные на двоих и двухместные на одного ,хотя-бы ,за три дня,до рейса, не понятно.По поводу разнообразия:у нас рецепт простой-автобус!Не долго-2-3 дня,Псков,Валдай,Селигер.....Вообщем таже Россия,только с берега.И смена обстановки и опять на теплоход хочется.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Это хорошо кто может переносить автобус, а если он противопоказан? Белезнь позвоночника, или вены...а там сидишь по 5-6 минимум часов...не вариант...Хорошо еще если автобус комфортабельный, а если древний со сломанными сидениями, без кондишена, без подставок для ног и битком забит???(ездили именно на таком в Псков-Печоры- Пушкинские горы) Кошмар просто...

Продают. А вот почему не всем - мне не понятно.

продают и требуют за такое размещение доплатить 50% за третье место...(((

Если Водоход начнет продавать "горящие"рейсы со скидкой, это создаст прецендент и значительная часть клиентов перестанет покупать их за полную стоимость.Большинство будут ждать снижения цены. А так мы все знаем, что бесплатного сыра не будет-можем только негодовать по этому поводу.А Водоход что бы не терять свой имидж "неуступчивого" оператора будет списывать убытки и гонять полупустые теплоходы. Вот такие вот строгие законы бизнеса. Увы!

Теплоход «Александр Грин» построен в рамках нового закона о поддержке отечественного судостроения и судоходства, направленного на предоставление льгот операторам рынка, участвующих в новом судостроении и регистрирующих суда под государственным флагом Российской федерации.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Да нет, и требуют не со всех. Трижды в круизах встречалась с людьми, которым продавали двухместку одноярусную по цене одноместной, и трёхместку по цене двухместной. Когда я сама поинтересовалась, могу ли я приобрести такую каюту на теплоход, где были распроданы все одноместки, но зато было полно свободных двухместных, мне предложили приобрести её за 50% сверху. Делать этого я принципиально не стла и не стану - не очень понимаю, за что я должна заплатить эту сумму. Ем я за одного, на экскурсии за двоих тоже не хожу. А за вторую койку в каюте, где даже постельного белья может не быть - слишком дорогое удовольствие.

Мне не понять., я не экономист. Я от путёвки с 50%надбавкой отказалась. Каюта ушла пустой. Водоход не получил ничего. Хотя мог бы получить деньги за одного туриста по стоимости одноместной, к тому же эти каюты на теплоходе не самые дешёвые.

такова политика этой компании...((((