Я так понимаю, что ШС - это нечто подобное "пикнику" в Мандрогах? Тогда, для полного счастья, необходимо выдать туристам еще и пластмассовые ножи с вилками. А персоналу можно уменьшить зарплату, поскольку ему не надо будет мыть посуду.
Хорошо, в Мандрогах есть куда сходить пообедать, а на теплоходе? Остается - либо кофе в баре, либо консервы в каюте!

Я малько пока не понял про ШС. Завтрак будет выглядеть так, а обед и ужин, на закрепленных столах. И как делать заказы. Мне вот с этим не разобраться.

_________________
С уважением, Александр.

У.Форумчане Ш-С ненужен.((((РУССО)))) не готов! Лично МНЕ, ненужно.( НОЛЬ СУЕТЫ ).Турист с 2006 и два года 1979.

По здравому размышлению, ШС - вполне допустмая схема завтрака, но при выполнении некоторых условий:
1) Время завтрака должно быть уж никак не 1 час. Я не могу представить, как 340 пассажиров того же "А. Суворова" позавтракают все за 1 час.
2) Из 1) следует, что об ранних стоянках (начинающихся в 8:00) "Водоходу" нужно забыть и планировать подход теплоходов к пристани минимум на 10:00.
3) Рассадка по идее не должна быть свободной, т.е. взял то, что захотелось на завтрак,и пошел на свое место. Но при полной загрузке может возникнуть коллизия, если на завтрак одновременно придут пассажиры, сидящие за одним и тем же столом в 1 и 2 смене питания. Это также нужно предусмотреть.
4) При свободной рассадке официанты должны быть достаточно расторопны, чтобы успевать следить и за самим ШС, и за залом (что, боюсь, для "Водохода" - утопия )
Мой вывод: экономия может выйти "Водоходу" боком. А что и как будет на самом деле - посмотрим по первым круизам.

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Уважаемый Kutyrs! В том-то и дело, что выполнение этих условий невозможно! И смотреть тут нечего - будет как в советской столовой самообслуживания - очередь из стоящих с подносами сначала к раздаче, а потом, чтобы занять стол. И сидеть придется за грязным столом. Так что, либо нужно себя морально готовить к завтраку в экстремальных условиях, либо утром ограничится чашкой кофе (чая) с бутербродом в каюте.

Но у того же "Инфофлота", той же "Червоной Руты" получается!
В том же круизе "Киев-Севастополь-Одесса" русскоязычных (русские и украинцы) было половина пассажиров. И все завтраки проходили замечательно. Значит, это возможно. т.е. все зависит от "Водохода" (хотя я понимаю, что, судя по навигации-2012, от него ничего хорошего ждать не приходится).

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Предлагается туристам из двух смен питания придти пообедать в одну смену и за тоже время. Как такое возможно?

Нет, получается организовать завтрак по системе ШС.
В том круизе питание было в одну смену. Хотя для ШС со свободной посадкой количество смен питания не важно, т.к. каждый пассажир садится на свободное место. А как будет организован ШС при двух сменах питания, я лично посмотрю на "Чапаеве" в мае.

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

"ВЪ уже объявил, что на "Нижнем Новгороде" и "Радищеве" обед будет - ШС "
Вот такое объявления я прочитал на дружественном форуме. Поясните, кто знает, обед в виде ШС нас ожидает и на Суворове, и на Куйбышеве, и на Жукове?

"""Директором ресторана на Маяковском, к моей огромной радости, будет Наталья Викторовна, которая перейдёт с Куйбышева почти со всем коллективом ресторана."""

Это сообщил Ю.М.Кандиранда.

Если весь коллектив ресторана уходит с водоходовского теплохода ,то ,видимо, и им не по душе "еврООпейские" нововведения !!!!

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"