Пока коротко, и только о минусах:
Очередь, которую описывал Никита, на самом деле ужасна.
Мы подошли к теплоходу в 18-15. Отправление, как было всем известно в 20-00.
Теперь не понятно, во сколько надо подходить, что бы избежать долгого стояния. Документы проверяют, причем все, и у трапа, и на ресепшене. Соответственно время увеличивается. Простояв около получаса на улице перед теплоходом, еще 15 минут мы стояли у администрации. А очередь на улице только росла. В результате, когда пришел наш черед регистрации и получения ключей от каюты, а путешествовала я с мамой (70 лет, Блокадница) часы показывали почти 19-00. Как раз начинался ужин первой смены.
Вторая после отхода в 20-30.
Из-за того что последних туристов из очереди пустили на теплоход под завязку, в 20-00, и они еще проходили процедуру регистрации уже внутри теплохода, отход естественно задержался. А если наша питерская погода начнет преподносить сюрпризы: дождь, сильный ветер или наоборот жара, как в прошлом году...В общем, если ничего не изменится, наиболее пессимистически настроенные путешественники получат отрицательные впечатления еще не зайдя на теплоход.
Отдельный разговор о ресторане. Много новых официанток (первая в жизни навигация) и это, я лично, сразу почувствовала. Задержка и путаница с подачей блюд в принципе вещь не новая и на любом теплоходе время от времени происходит. Но, когда на твоих глазах по залу ресторана мечутся несколько несчастных официантов с растерянными лицами...Очень хотелось встать и помочь. Не приятные ситуации спасала сама директор ресторана и метрдотель. В общем благодаря небольшой путанице мы с мамой оказались за отдельным столиком вдвоем, где и питались весь круиз.
На обед в меню одним из блюд были заявлены "Щи кислые с грибами, сметаной и зеленью". Я их просто обожаю. Но фактически, щи оказались без сметаны. А на вопрос:"Где же сметана?" наша не опытная официантка ответила:"Нету..." Я говорю:"Светлана, но ведь в меню написано!" Девушка не пошла выяснять на кухню где же сметана, а просто сказала:" Так ни у кого нет". Тут я, конечно, вспомнила свой любимый теплоход. Где я ни сколько не сомневаюсь, не только мне, но и любому туристу тут же бы принесли сметану, да еще в отдельной посуде.(но сами щи были вкусные, рекомендую)
Надеюсь, что это издержки связанные с неопытностью и первым в жизни рейсом. Директор ресторана в первый же вечер извинялась за возможные ошибки своих подчиненных, но это не спасло от серьезных возмущений особо не терпеливых туристов во время обеда второго дня, когда он и так задержался на 15 минут. Обед начался в 15-00, а начало пешеходной экскурсии по скитам для второй смены было заявлено на 15-30.
Десерт пришлось заглатывать практически целиком
И еще: ни разу не прозвучало по теплоходной трансляции приглашение в ресторан второй смены. А т.к. все приемы пищи задерживались, в коридорчике средней палубы и вокруг сувенирного киоска собиралась целая толпа голодных путешественников.
Но, это еще не все мелочи.
Может больше не надо?

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Марина, ждем продолжения!)

Тогда еще про титан. Он один!
Старый с пластмассовой ручкой вентилем от старого смесителя советского пр-ва.
Весь в надписях подобного рода(распечатаны на принтере тонкие полоски и приклеены скотчем):
"Вода есть",
"Крутите сильнее, вода польется!" и что-то еще я не помню.
Хотела утром сфотографировать, но боюсь очередь выстроившаяся в 7 утра в день прибытия за горячей водой, меня бы не поняла. А потом я просто забыла.
Не понравилась работа бармена и официантки с "каменным" лицом в баре "Панорама".
Уж не знаю, кто из них виноват, но заказ свой (2 кофе "Американо"+ 2 по 50 коньяка) в первый день мы ждали 30 минут, во второй минут 40. Так что замечательную программу "Ретро вдвоем" Кристины и Сергея пришлось слушать на "сухую".
Как,опять не вспомнить заполненный до отказа немцами бар "Панорама" т-да Чичерин, бармена Олега и официантов Иришку и Артема!
Еще была значительная задержка отправления "Северного Афона" в Монастырскую бухту. Ждали опаздывающих туристов после завтрака.
А в остальном все было замечательно!
Но об этом хочу рассказать уже в отчете.

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Да... Будем надеяться, что это огрехи первого рейса... Но долго стоять перед посадкой на теплоход, ну совсем не хочется.

Светлане, Сергею и всем кто открывает навигацию на Куйбышеве 13 мая отличной погоды, новых впечатлений и интересного круиза!
Будем ждать отзывы.

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Обязательно надо! Иначе получится феномен - который я называю "принципом лифта". Приходишь бывает с работы вечером, лифт не работает, причем полдня, звонишь в аварийную, а они впервые об этом слышат. Просто в 9-ти этажном доме многие думают что а) позвонит другой б) а почему звонить должен я в) это не мое дело и т.п.
Недостатки всегда видны лучше со стороны и описываем мы их не из нелюбви к туроператорам или теплоходам, а наоборот потому что искренно переживаем за речной круизный мир и очень хотим помочь - будем надеяться что объединенный ВодоходЪ будет прислушиваться к нашим замечаниям так же как прислушивался к ним ВодоходЪ-Санкт-Петербург.
А вот про титан - могу сказать, что это один из пунктов почему я люблю "крокодилов" - где на каждой палубе титаны! На "немцах" титаны только на главной палубе, я как раз однажды (в 2008 если не ошибаюсь) мучился с титаном на любимом Вами Чичерине - ну не сошлись мы с ним во взглядах на мироздание, надписи все были не неизвестном мне французском и вода была упорно теплой, а не горячей (чай не заваривался)...

Сообщение Администратора	A
Дальнейшее обсуждение титанов вынесено в отдельную тему не связанную с открытием навигации

Когда запланировано путешествие, всегда интересно узнать отзывы тех, кто его уже совершил, узнать и положительные, и отрицательные стороны местного сервиса. Что касается путаницы с блюдами, то эту проблему решили на "Чичерине" очень просто: пронумеровали не только столики, но и места. За всё время круиза из Москвы до Санкт-Петербурга в июле 2010 официантка не ошиблась ни разу. Надеюсь, что к концу июля на "Белинском" исправятся.

Никита, как же Вы давно не были на Чичерине! Мы вот, с Андреем, собираемся в октябре! Присоединяйтесь!
А что касается чая в баре?!?!?! 60 рублей он стоит нынче, однако. Кофе 110 рублей. Как то жалко такие деньги платить, зная, что та же пачка чая из 25-ти пакетиков известной всем марки, стоит в магазине рядом с РВ 37 рублей...

Добавлено спустя 15 минут:

Да не потому, что столики и места пронумерованы!
Это опыт, ответственность и еще кое-что!
Это Чичерин! интур! Там даже мухи по определенному маршруту летают!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Я бы не стал педалировать интур-рейсы, и на других т/х без интура отлично всё!
Ну напутали на Виссарионе, бывает. Сходит кто летом - расскажет.
А нумерация столиков и мест у ВЪ была и есть.

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Спасибо за Ваши отзывы. Нам очень важно мнение каждого из Вас. Мы будем стараться учесть все Ваши пожелания и критические замечания. На их основе выстраивается наша работа, что позволяет оперативно реагировать и устранять недочеты.

Ваш "ВодоходЪ"