А расписание Короткова где-то "видно"? У меня на конкретном теплоходе по ссылке "расписание и стоимость" - только описание теплохода.
Зря мы видимо в будущем календаре открытие навигации 2014 в Санкт-Петербурге отметили на 8 мая (Коротков), получается открывать будет Чичерин 9 мая? Но календарь уже в печати...

И после открытия 9-11 мая - Валаамский весенних рейсов "с пятницы на воскресенье" не будет вообще до 6 июня! Хорошие числа 16-18 мая и 23-25 мая, 30 мая-1 июня пропадают... Обидно...

А расписание , видимо , по Будённому http://www.vodohod.com/cruises/vodohod/budyonny/

И переживать ещё рано........"До скорой встречи на наших теплоходах!"
ещё только октябрь......

Добавлено спустя 27 минут:

пропадают... Обидно...
т/х «Константин Коротков»
07 июн (сб) — 09 июн (пн) 2014 3 Санкт-Петербург — Сортавала — Пеллотсари — Санкт-Петербург
05 июл (сб) — 07 июл (пн) 2014 3 Санкт-Петербург — Сортавала — Пеллотсари — Санкт-Петербург

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

"Вместо теплохода «Федор Шаляпин» ранее заявленные рейсы выполнит теплоход «Семен Буденный»."
http://www.vodohod.com/cruises/news/2013-10-16-2598.htm

В продолжение темы: А что будет делать теплоход "Федор Шаляпин"? Его тоже на реконструкцию поставят, чтобы не одному "Ростроповичу" нести музыкальную культуру в массы? Иностранцы должны хорошо знать русскую культуру!
А может быть, "Федор Шаляпин" заменит на Каспии "Юрия Андропова"?

По заявленному ранее расписанию "Константина Короткова" ничего ходить не будет? Или пустят "Санкт-Петербург"?
А, может быть, на линию дополнительно поставят такие теплоходы как "Святая Русь" (бывшая "Родина") или "А.С. Попов"? Эти теплоходы имеют большой круизный опыт посещения Валаама.

Но, на самом деле, угадать заранее очень сложно, что там замыслят "эффективные менеджеры" Водохода. Реально остался один рейс в Пеллотсари и Сортавалу - рейс 11-15 июня (праздники) на
теплоходе Карл Маркс. Лично я уже забронировал на нем каюту. Поспешайте, дорогие форумчане: на нем еще остались люксы, полулюксы и каюты в трюме.

...
Посмотрел сейчас сайт Инфофлота - остававшиеся свободными каюты на Карле Марксе стали "желтеть", т.е. их активно бронируют.

уже "пустили" - только чего-то не тянет...не самый мягко говоря лучший теплоход, который почему-то Водоходъ не продает сам, а передал продавать Инфофлоту. Какой сервис там будет ВДъ, ИНФ, ни тот ни тот?

Причем все это происходит на фоне второго с июля подорожания круизов (первое, по моим наблюдениям, было уже заложено в предварительном расписании навигации-2014). Что происходит?
Возможно, "эффективный менеджмент" начал понемногу переориентировать круизы на иностранцев, оставляя нам избранные рейсы в начале и конце навигации, "длинные" рейсы, непопулярные у иностранцев и непроданные остатки от "иностранных" рейсов.
Возможно, "Водоход" начал капитальную модернизацию флота. На это, конечно, нужны большие средства, но в погоне за ними можно остаться без клиентов.
Время покажет...

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Так у конкурентов с учетом подорожания цена выше, хотя лично я не понимаю чем лучше К. Маркс, чем например А. Суворов?

Маршруты круизов поинтереснее.

_________________
Лучшее неизбежно.

С этим согласен, маршруты интереснее. Еще в каюте тапочки, халат.... И все. А цена ооооооо

Соглашусь с vladi-potapov: у "Маркса" (и вообще у "Инфофлота", кстати) маршруты поинтереснее, чем у "Водохода".
Плюс к этому мне нравятся условия бронирования в "Инфофлоте" - даже в случае внесения предоплаты цена путевки не изменяется, в отличие от "Водохода".

_________________

--------------------
с 2011: "Принцесса Днепра", "Валериан Куйбышев", "Александр Суворов", "Георгий Чичерин", "Василий Чапаев", "Кронштадт", "Карл Маркс", "Александр Бенуа"

Есть такое понятие - "порядочность". И оно применимо не только к конкретным людям, но и к юридическим лицам в целом...