dayler писал(а):
я, позвольте, про Турцию отвечу:
хотим мы этого или нет, но речные круизы - это лишь один из видов предлагаемого потребителю отдыха, поэтому они вынуждены очень жестко конкурировать за клиента и его кошелек с другими предложениями. и не важно пляжная ли это Турция или автобусная туристическая Европа. Париж с Версалем или база отдыха с рыбалкой и лесными прогулками в ленобласти: тут уж просто вопрос личных предпочтений.
я лишь показал вам пример, когда за примерно одинаковые деньги можно вместо речного круиза получить отдых с как минимум не худшим соотношением цена/качество и при этом в два раза большей длительностью. конечно, на этом форуме многие все равно выбрали бы речной круиз, но 90% обычных людей поступают иначе - об это нам говорит наличие свободных кают на практически всех рейсах и общая низкая наполняемость. потребитель явно выбирает другой отдых, ведь экономическая ситуация в стране не хуже прошлых лет.
круизным компаниям надо разбираться в ситуации и возвращать клиента. может быть действительно вводить горящие туры, может быть завлекать прокладкой новых маршрутов или еще как-то. Но на сегодняшний день ситуация складывается, увы, не в пользу круизов, это очевидно.
1. Непонимание рекреативности разных видов отдыха удручает, но и заставляет "потребителя" платить за отдых, который ему не подходит. Вывод! Именно потребитель ОБЯЗАН научиться грамотно тратить деньги на себя любимого!
2. Упал не только рынок речных круизов. Упал, и резко упал, рынок "пляжного" отдыха. Падение измеряется сотнями тысяч невыкупленных путёвок. Такова ситуация во всём мире, и наш речной флот не исключение. В 2008 году потребитель просто не знал куда девать деньги, а потому и скупал всё подряд.
3. Неужели банкротство нескольких крупных компаний ничему не научило? Так называемые "горящие" туры приводят только к банкротству! Такова жёсткая реалия туристического бизнеса.
Каждый пункт имеет под собой массу доказательств. Находясь на Валааме, да ещё и при исполнении, не имею возможности подробно раскрыть. Примите как постулат, пжлст )
Добавлено спустя 7 минут:серголя писал(а):
С позицией государства-понятно:некогда и не на что.А вот где-бы узреть внятную позицию РПС.Они ,как никто,заинтерессованы в сохранении речных круизов.Ведь, попадая на их территорию ,невольно и честно сказать,добровольно включаешься в их ролевые игры-покупаешь иконки,крестики,ставишь свечки и.т.п ( верующие не обижайтесь,я про себя говорю)И вся сувенирная торговля под их крышей.Кроме ,"церковного салона"на "Святой Руси" не о каком финансовом участии нынешних руководителей церкви ,в помощи развития круизов, не слышал.На одном Валааме 500 человек в день,сколько монастырей по маршрутам.И всё это без налогов и пошлин.Курица с золотыми яйцами.Конечно,видно и реставрацию и уход надлежащий....... и джипы на острове и яхты...
Добавлено спустя 13 минут:
П.С. разговоры о ,якобы, закрытия Валаама для туристов( оставить только для верующих)считаю несерьёзными.
Позволю себе не согласиться с Вами. На Валааме гораздо больше народа бывает за день. Теплоходов от 3 до 6, и (!) метеоры. Например, 15 июня Валаам принял 12 рейсов метеоров по 120 человек каждый рейс. Многие рейсы метеоров привозили финов из Сортавалы. И отсюда следует парадоксальный вывод! Обращаю Ваше внимание, что монастырь уже третий год подряд получает денег от паломников больше, чем от туристов. Далее чистая экономика... Отказываются от меньшего, чтобы большее сделать ещё больше.....
Вход
Регистрация
Правила
15 лет 10 месяцев
847
36
1050
Санкт-Петербург
Добавлено: 19 июн 2012 10:49 
. Оба теплохода комфортабельные.Правда на "Кронштадте" больше одноместных кают и во всех каютах имеются холодильники 