Свежие картинки (от 2 сентября 2018 г.) со строительства нового причала у Крепости Орешек





Экскурсовод сказала, что обещают закончить к ноябрю этого года.

25.09.2018 http://rus-shipping.ru/ru/infstruct/news/?id=35315

В поселке Свирьстрой завершилось строительство причала для пассажирских теплоходов. Длина причала составляет 90 м, к нему смогут подходить суда всех классов, включая большие четырехпалубные лайнеры, вместимостью до 300 человек. Общая стоимость стройки составила почти 70 млн руб.




--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

30 сен (вс) — 05 окт (пт) 2018 "Л. Соболев"..Успешно Вам Обновить ! .

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Наше туристическое речное пароходство однозначно движется на север, ведь там природа красивая есть что посмотреть. Скоро будут речные пароходы-пансионаты-ледоколы ))

Однозначно нужны новые теплоходы. Бросить клич иностранным инвесторам. Выгодный же бизнес. Они строят 30 теплоходов и их туристы станут на них же путешествовать по России. Все будут счастливы. Договариваться через рейс: На одном рейсе иностранцы, на другом Россияне. Думаю это справедливо.
Что происходит сейчас? Теплоходы старше меня. Они не государственные, а частные. (Спрашивала у капитана лично.)

Читайте ооочень внимательно. Очень. Некоторым, во время встречи на речном трамвайчике уже говорил о грядущих тотальных изменениях.... https://vk.com/@vodohod-vodohod-eto-nov ... noi-rossii

Уже прочитали и даже ооочень внимательно… даааа… молчу, молчу…

Теперь на Водоходовских теплоходах запретят на борт алкоголь проносить? И ресторан откроют за деньги?
Ну, что же, все для китайского туриста! А если ещё теплоходы переименовать, да названия иероглифами прописать - доход у компании возрастёт не в 2-3 раза, а в пять раз!

Многие вьсказывания в данном интервью НЕ воспринимаются позитивно, но вот с этим, думаю, не поспоришь:

- Значит, компании нужна какая-то встряска, иначе бы Вас не пригласили?
- Да, нужна позитивная, созидательная и достаточно серьезная встряска, но с тем, чтобы люди понимали, что, зачем и как происходит.

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Серьезная встряска? Я бы сказал полное переориентирование и изменение курса стратегии компании.Планы может и амбициозные,но очень и очень затратные. Хватит ли у Водохода средств ,а главное смелости осилить такие горизонты? Про "хотелки" Наполеона всем известно,но результат все же был иной...Если в сухом остатке и без лирики, то что мы имеем на сегодняшний день:
Более 20 теплоходов большинство из которых по уровню комфорта не смогут конкурировать не то что с "Викингами", а даже с "Ортодоксовскими" судами(поверьте я знаю о чем говорю).Для того что бы выходить на серьезный международный рынок нужна глубокая модернизация этих теплоходов.Да,ряд судов уже модернизирован(быстренько и недорого)но на премиальный уровень они все-равно не тянут,как бы не мечтал бы об этом свежеприбывший "аэрофлотовский" управленец... Теперь про китайцев.Да ,китайцы очень любят речные круизы,этот вид отдыха сильно развит у них в стране.Сегодняшние цены Водохода вполне их устраивают(я как-то обратил внимание,что на "Чичерине" на палубах надписи продублированы на китайском языке)Но я никогда не видел китайских групп у "Викингов". Очень редко встречал малочисленные китайские группы на судах "Ортодокса" Отсюда делаю прогноз, что при повышении цены продукта большинство китайских туристов останутся дома или выберут что-то другое.Про Индусов-я вообще комментировать не буду.Это даже не смешно.А вот очень грустно,что таких туристов как мы с вами, данная стратегия вообще оставляет за бортом.Мы для этого бизнеса как потребительский сегмент уходим в прошлое.

Что же получается? Русских туристов возить невыгодно - уменьшим количество теплоходов для русских. Выделим 20 теплоходов для интура - но они не пойдут на них в круиз, значит, ставим эти теплоходы на прикол. В результате через 10 лет останется 3-5 теплоходов, на которые, из-за дефицита кают, можно будет задрать любые цены. Кто пойдет на них в круизы? Боюсь, что не мы с вами!
А вот что, Аэрофлот действительно успешная компания, и у него действительно все самолеты - новые? Я давно уже никуда не летал, может быть кто-то подскажет?