Меня то же зацепила эта фраза Юрия Михайловича.
Когда были в конце сентября с последним рейсом на Кронштадте, колокольня уже стояла в "лесах"...
Наверно, туристов теперь не везде будут пускать. Давно об этом говорили...

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Паломническая служба монастыря начинает преобразования по чёткому плану. Цель всего одна - деньги! В Большой Никоновской бухте должен появится отдельный причал для скоростного флота. За эту навигацию должен быть всесторонне отработан вопрос перевода всех прибывающих т/х на стоянку до обеда и после обеда. Как в Кижах. Увеличится кол-во судозаходов, соответственно увеличится количество денег. Замечу, Кижи давно прошли этот этап. Также разрабатывается модернизация обслуживания на острове, движение ОМиков, маршруты экскурсий. Остаётся надеяться, что изменения не наступят залпом. Хотя и здесь есть "подводные камни" для паломнической службы. Как говорят на флоте - БУДЕМ ПОСМОТРЕТЬ! )

Что и требовалось доказать-деньги правят балом везде,даже там,где им вроде бы и не место. Да,миновали времена истинных служителей веры,каким был Дамаскин.

Вот так, все наоборот!
Пускаем везде, зарабатываем на всем! Так глядишь и с натурального хозяйства Братия, перейдет на привозные продукты из Европы или ближайшей Финляндии. А зачем работать? Валаам будет как Турция? Наибольший процент дохода от туризма. Поставят шезлонги и зонтики на "Скалистом берегу"? И полетят челноком Метеоры и Катамараны к Святому берегу Валаама.
А туристы по острову будут бегать как сайгаки, т.к. время на стоянку их судна будет ограничено. Пишу, а самой плакать хочется.
Если не хватает денег на реставрацию и содержание Храмов и Скитов, так вроде бы даже государство выделяет средства и не малые!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Если постараться во всем неизбежном увидеть хорошее - в данном случае его увидеть не сложно! Мне как бывалому туристу всегда целый день на Валааме был избыточен (ну не люблю я экскурсию в центральную усадьбу, мне в сто раз милее прогулка по скитам и внутренним озерам) - значит вторую половину дня круизным компаниям нужно будет заполнить! Может быть таким методом "от противного" они наконец-то обратят внимание на Пеллотсари! Увеличат количество стоянок на Коневце, в Сортавале.

Наконец-то я с Вами Никита не согласна! Первый раз была на Валламе в 2006г. ходили на Санкт-петербурге. Стояли от завтрака до обеда. Была только 12-ти км-вая пешеходная (беговая) экскурсия до главного Монастыря. Идя по главной монастырской дороге и заглядываясь на ее ответвления, так и хотелось пойти "налево". Я тогда почти ничего не запомнила, да и фотографий получилось оч. мало. Надо было се время догонять гида, чтоб получить хоть какую-то информацию.
И когда на следующий год, придя на Валаам на другом теплоходе, узнали что стоять будем целый день, нашей радости с сыном не было предела. Но и тогда, мы не везде побывали. И это конечно не последнее наше пришествие на Валаам.
А в прошлом году в сентябре (см.пост выше) мы вообще отказались от всех экскурсий. В первой половине дня дошли до скита Всех Святых, по времени и км-рам на много дольше, чем до центрального монастыря, а после обеда прокатились на "Валааме" и уже на территории центральной усадьбы спокойно осмотрели Водопроводный дом, дошли до Никольского скита, зашли в собор и еле успели обратно на "ОМ"(пройти пешком еще 6 км я бы не смогла).
А посидеть вечером на разогретых за день солнцем камнях из габро-диабаза на берегу острова, послушать плеск Ладожских волн, крики чаек, отречься от всего того что ждет тебя за бескрайней гладью воды...

Добавлено спустя 4 минуты:

А вот здесь я полностью согласна!
За всю навигацию только один рейс на Сортавалу. И это действительно на много лучше, чем идти тихим (совсем тихим как мы в 2006г) ходом в сторону Свири, чтоб не выстаивать пред шлюзом и ждать своей очереди часа 2-3.

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Господин "Капитан" предлагает во всём неизбежном видеть хорошее,по всей видимости он неисправимый оптимист! Что касается туристов,которые каждый год бывают на Валааме,к коим и я отношусь,то здесь с ним можно согласиться,хотя в каждое посещение этого прекрасного места я открываю для себя что-то новое. Но ведь есть масса людей из Питера и других уголков России,для которых Валаам - это нечто сказочное,место в котором они мечтают побывать. Для многих с учётом дороговизны путёвок и проезда до Питера и обратно эту мечту трудно осуществить. И тут им готовят подарок - галопом по острову и обратно на теплоход!!!
А что касается Пеллотсаари, то вполне можно было бы соединить посещение этого острова и Сортавалы или Коневца.

Марина, если я Вас правильно понял: Вы пишете про свои первый и второй раз!! А я писал про плюс для энтузиастов побывавших на Валааме раз 5-6-более! Моя версия такая: для таких "бывалых" Валаам-плюс еще стоянка на Ладоге в этот же день более интересна!

А Ваше предложение? Во всем что происходит видеть только плохое?! Мало плохого в жизни, давайте еще в планируемом отдыхе заранее найдем все только плохое! По мне жизнь слишком коротка чтобы тратить ее на поиск плохого во всем новом!

Здесь я с Marine практически полностью согласен.
Валаам вполне себе самодостаточен и достоин внимания. Хоть мне, вроде как и надо лоббировать свой остров, но Валаам есть Валаам. Я достаточно много провел времени на архипелаге, но все равно нахожу для себя что-то новое -тот же Байоной остров (правда там уже и не побродить свободно), Емельяновы острова на юге, Святой, Оборонный. Но меня просто больше интересует природно-исторический аспект нежели религиозный.
По поводу "оптимизации Валаама"- здесь есть масса подводных камней. Если произойдет такое "обеденное" разделение, то для нас это не совсем благо. Пеллотсари все-таки небольшой остров и имеет свой рекреационный ресурс, всех денег не заработаешь, а навредить можно окончательно и бесповоротно. На Валаам более четырехсот заходов круизных судов в навигацию и даже половина от этого числа для нас не есть хорошо. Тем более, что у нас сформировалась репутация "чистого" острова, что таковым и является. Кстати, парадокс, - в "святых" местах гости как-то стараются меньше мусорить, а у нас допускают возможность слегка расслабиться. После каждого судна проходит тщательная уборка территории, но все равно, хоть и установлены везде урны, обязательно по кустам найдешь и бутылки и банки и обертки и сигаретные пачки. Не буду развивать эту тему,так как она из другой оперы.
По поводу полдня у нас, полдня в Сортавале или Коневце - Мостурфлот и Инфофлот так и поступают в своих длинных рейсах и я считаю это правильным. У Водохода просто много коротких рейсов и они стараются отстояться в одном месте как можно дольше, так как оптимизация деятельности круизных компаний заключается сейчас в сокращении расходов в связи с низким уровнем продаж (причины всем известны), а каждое лишнее телодвижение - это лишние расходы. Может я не прав.

Еще один момент - если учесть что большинство теплоходов сейчас стоят весь день - для режима "только утро или только вечер" надо увеличить количество судов почти вдвое? Я правильно понимаю? При кризисы продаж в отрасли - откуда?