Ссылка честно стянута с дружественного форума



http://upsya.livejournal.com/5058356.html

Вот и задумаешься потом...

_________________
info@cruizi-spb.ru

Вот еще : http://www.tv100.ru/news/zastryavshiy-n ... rom-60706/ Судя по табло причалов на Валааме сегодня и Белинский.

_________________
"Жизнь во время круиза - это мечта в чистом виде !"

Ничего себе - то-есть, если бы не отступили, 1900 руб/сут на 2-их! Не ожидал от Латти. Кстати у ВодоходЪ всегда в договоре было написано что при продлении стоянки по форс-мажору питание за "соразмерную плату", но по факту во всех таких случаях питание было БЕСПЛАТНЫМ.


ПС http://mir24.tv/news/incidentes/5377810 - и фото Кабаргина, видимо

Забавно, мы были на Валааме 19 августа, в воскресенье (на "Куйбышеве"). Рядом стоял "Кабаргин", по крайней мере, уходя на первую экскурсию, пробирались через него. Когда уходили, "Кабаргина" не было, вместе с нами ушли "Маяковский" и "Кронштадт". Ладога была вполне и совсем спокойная, практически не качало.
Где же и почему застрял "Кабаргин"? Или он отправился еще в Мандроги после Валаама?

Нет, рейс по расписанию именно СПб-Валаам-СПб, может быть их "вернули обратно" на остров уже после отхода?
Спокойная Ладога и при отходе и ночью? перестраховываются?

У Александра Соснина написано:

".... проблемы с задержками судов из-за высокой волны в Ладожском и Онежском озерах. Проблема здесь состоит в том, что действующих метеостанций в этих районах не осталось, и расчет высоты волны проводится аналитически. Методика расчета дает сильно завышенную высоту волны, что нередко приводит к простоям судов без реальных на то оснований. Этим возмущены не только круизные компании, но и представители принимающих компаний, до причалов которых периодически просто не доходят теплоходы, пережидающие "шторм" у входа в озера. Представителям ГБУ "Волго-Балт", чьи диспетчеры транслируют прогнозы на суда и дают запрет движения, тоже не в восторге от своего участия в этом абсурде. Но что делать (кроме написания рекламаций в метеослужбу), пока непонятно..."

проверки ни проверки - а у нас все по русски! неужели это так сложно...

Когда мы все начнем внимательно читать договоры на оказание туристических услуг и грамотно пользоваться своими правами, защищаемыми законом.
Вот опять слышна череда информационных сообщений о несостоятельности туристических компаний и хоть какие бы действия были предприняты, чтобы людей так не "кидали" в форс-мажорных обстоятельствах, правда в основном на авиаперелетах.
А ведь отмена или перенос времени обратного рейса возможна в ситуации, когда все деньги потрачены на сувениры))), а карточкой расплатиться на теплоходе до сих пор нельзя!!!

туристы, которые много путешествуют знают одну очень важную вещь: никогда не трать все наличные,всегда имей нз......где можно расплачиваться картой, то лучше пускай в ход её, мало ли что.....

Елена, согласен - это ясно! Но все же практичный вопрос - "сколько"? А если теплоход задержат на двое суток (может же такое быть теоретически) вот нас трое 200+500+250 х 3 х 2 = 5700 руб. Неужели беря однодневку на Валаам еще 6 тыс. надо в кошельке иметь?

Скока отходил рейсов - всегда жилеты были в комплекте.

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.