Поводом написания этого , явилась одна старинная фотография ( о ней чуть позже).Она меня просто поразила, Захотелось поделиться увиденным. Надо было придумать какую-нибудь подпись ....И вот что за подпись получилась..
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------.
Просматривая и в очередной раз "смакуя" фотографии прошедших круизов , "увидел" фото памятника бурлаку в Рыбинске.
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Экскурсовод , как-то очень быстренько : автор памятника Писаревский
Скульптура установлена на Стоялой улице в 1977 году к 200-летию города.
Бурлаки , такие люди....Ну вы все знаете....Кстати ,единственный в мире .
"Выдь на Волгу: чей стон раздается
Над великою русской рекой?
Этот стон у нас песней зовется -
То бурлаки идут бечевой!.."
А уж картину И.Е. Репина все и подавно видели...
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
"Бурлаки на Волге" И.Репин написал в 29 лет, заканчивая учебу в Академии художеств.(1873) Это была его выпускная работа. Нечто вроде дипломного проекта. И, одновременно, первая крупная, "настоящая" картина.
Да , то что в школе говорили про бурлацкий труд , так в голове и осталось.
Но вы попробуйте , набейте в поисковике "Репин.Бурлаки на Волге"....
Что они там не тащат...и джипы и яхты.(кто что придумает) А лица у бурлаков могут быть заменены на кого угодно. В общем интернетовский хит для шуток. Смешно ? Я думаю , это юмор, скорее от незнания. А что же на самом деле ?..
Как и всегда , у нас в России , две крайние противоположности. Есть много людей , для которых дореволюционная Россия это: "Цветы , шампанское и хруст французской булки....Корнет Оболенский , налейте вина"...Любители велико-монархического пиара и романсов, почему-то думают , что не будь революции, то все они были бы "Голицыны и Юсуповы"! Интересно ? А лямку кто тянуть будет ?
Другое мнение , это то, что в школе (в моей)...Нам говорили , что труд бурлака был крайне тяжёлым, монотонным и низкооплачиваемым. Скорость передвижения зависела от силы попутного или встречного ветра. При попутном ветре на судне поднимался парус, который значительно ускорял передвижение. Выдерживать темп движения бурлакам помогали песни. Одной из известных бурлацких песен является «Эх, дубинушка, ухнем», которая обычно пелась для координации сил артели в один из самых тяжёлых моментов: страгивании судна с места после подъёма якоря.
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Василий Верещагин Бурлаки 1866
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Алексей Саврасов Бурлаки на Волге. 1871 г.
В упомянутой цитате из стихотворения Н.А.Некрасова "На Волге", и этих картин , само собой получалось, что бурлаки занимались рабским , подневольным трудом. Помещики и капиталисты нещадно эксплуатировали....ну и т.д. И тут выяснялась явная нестыковка Стихотворение свое Некрасов написал в 1860-м году, а повествует оно о годах еще более ранних, 1830-х. Между тем, картина И.Е.Репина написана через сорок лет, в 1870-м году. И по признанию художника не стихотворение Некрасова его вдохновило, а настоящие бурлаки, которых он видел неподалеку от Петербурга, на Ижоре. Но ни учителя, ни - тем более - ученики над этой нестыковкой не задумывались.
Была еще одна нестыковка, о которой, вероятно, советские учителя не знали. А если и знали, то ученикам про это не рассказывали. Как бы само самой разумелось, что "Бурлаки на Волге" обличали существующую царскую власть. А посему художника автоматически записывали чуть ли в не в революционеры.
В СССР бурлацкая тяга была запрещена в 1929 году постановлением НКПС, в подчинении которого до 1931 года был и речной транспорт. Как позорящая достоинство советского человека !...Зато ввели ....перечень подпунктов статьи 58-1...
Так что же на самом деле ? Кто прав ," белые" или "красные" ?
А прав , как почти всегда , "его величество рубль"...
Расцвет бурлачества на Волге приходится на 20-40-е годы 19 века. Именно тогда Волга становится крупнейшей торговой транспортной артерией. связывающей лесной север и центр европейской России с хлебным югом . Товары из Костромы в Царицын, из Самары в Рыбинск и из Ярославля в Казань доставлялись в больших баржах - расшивах. Это такая несамоходная баржа, имеющая примитивное парусное вооружение.
С весны деятельность на пристани становилась сильнее, по случаю приготовления к путине (путина - это не ловля рыбы, а в то время, именно навигация) и прибытия из уездов множества бурлаков, которые с прикрепленными к шапкам большими бурлацкими ложками важничали и громко кричали: "иду на Волгу!", как будто гордясь своим званием..."
И заработок , тогда был высокий. Например, от Самары до Рыбинска хорошие бурлаки получали 43 рубля серебром . Харчи были "казенные", то есть, хозяйские. Кормил бурлаков наниматель.
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Алексей Корин Бурлаки. 1897 г.
В уплату податей поступало до 5 рублей" Грубо говоря, за одну ходку бурлак получал чистыми 38 рулей. Это за один конец. Но ведь промышленнику нужно было до конца навигации (октябрь) вернуть свою расшиву обратно, причем желательно не пустую. То есть, еще раз должны были ее тянуть бурлаки. При хорошем раскладе за лето можно было заработать до 80 рублей. Очень даже ничего по тем деньгам.Были примеры, что даже зажиточные мужики посылали своих сыновей в бурлаки. Вот вам и "социальное дно"!
Мне это немного напоминает "северные" заработки ,в советское время.
Но к 1850-60- годам в связи с развитием пароходства бурлачество стало сходить на нет, и последние бурлаки, ставшие редкостью, таскали расшивы уже за 15-20 рублей. Купцы вынуждены были продавать свои расшивы. Они не выдерживали конкуренции с коллегами ,
которые покупали пароходы...
Брались за эту тяжеленную работу бродяги бездомные да голь перекатная. За что крестьяне, в отличие от городских интеллигентов-романтиков, бурлаков не жаловали.
Крестьяне были ещё закрепощены. И если уходили из родных мест, то только с разрешения помещика и только на заработки. В бурлаки они бы не пошли - слишком тяжела работа, слишком мала оплата.
Слово "бурлак" в деревне употреблялось почти как ругательное: "буян, бродяга, гулящий человек
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
================================================================
И вот теперь , та фотография
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Женщины-бурлачки тянут баржу на реке Суре в Нижегородской губернии. 1910 г. Фотография фотографа З.З.Виноградова. Из фондов Государственного исторического музея в Москве.
Что это ? Последствие неурожая ? Жадность купцов ? Ведь женщинам платили гораздо меньше...Или , как теперь говорят "демпинг".
Уж точно не стремление , к эмансипации.. Думается , что эти женщины не поняли бы , что такое
"олимпийский вид спорта- женская тяжёлая атлетика"
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
================================================================
Некоторые скажут " А Рассея"...Ничуть не бывало !
В Западной Европе (например, в Бельгии, Нидерландах и Франции) передвижение речных судов с помощью живой силы и тягловых животных сохранялось до тридцатых годов XX века.
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Голландия, женщина-бурлак, фото 1900 г. Частный случай ?
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
картина Константина Мейсонье «Женщины бурлаки».
А в Венгерской национальной галерее в Будапеште выставлена картина бытописателя деревенской жизни Лайоша Деак-Эбнера (Lajos Deák-Ébner) (1850-1934), датированная 1878 годом.
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
Бурлацкий труд до середины 19-го века массовым порядком применялся в той же Австро-Венгрии для буксировки барж по болотистым равниным рекам. Занимались этой очень тяжелой работой каторжники, и назначали на нее изрядных преступников
«тянуть лямку» на Яндекс.Фотках
================================================================
Вот и получается , что школьных знаний , явно недостаточно...
И лучший способ узнать что-то новое , интересное - это речные круизы ! ( ну и интернет , конечно , в помощь)
Как не процитировать , "себя-любимого"-
""Ох ! Эти коварные организаторы круизов ! Сколько говорено и писано туристами : "Стоянки короткие , всё посмотреть не успеваем.." А они , хитро улыбаются , про себя и говорят : "А вы берите ещё путёвки." И мы берём !"""
Удачных всем ! Интересных путешествий !
