Клуб речных туристов. Отзывы о круизах на теплоходах
http://cruizi-spb.ru/

Запрет на провожающих. СПб.
http://cruizi-spb.ru/viewtopic.php?f=9&t=1863		 Страница 1 из 1
Автор:  gdvm [ 07 июл 2014 02:37 ]
Добрый день всем. Написала на сайте Водохода-Москва, дублирую здесь, ибо считаю проблему достаточно серьезной. Прошу прощения, если выбрала не ту часть форума, но в раздел Путешествия и Места стоянок, вроде бы, не совсем подходит.
"Добрый день, уважаемый Водоходъ.
Понимая, что не ваша компания устанавливает правила (так же, как и не какая-то другая водоходная компания), все-таки хочу надеяться, что наше ОГРОМНОЕ пожелание будет учтено и доведено до руководства Речного вокзала Санкт-Петербурга (если подскажете сайт, куда можно отправить претензию, буду признательна).
Сегодня отправляли в длительный круиз сына с бабушкой. Бабушка, дама еще не преклонного возраста, однако ей категорически нельзя поднимать тяжести. Сыну 13 лет, и один он справиться с тремя, достаточно объемными, сумками не может. Учитывая нашу непредсказуемую погоду, длительность круиза и прохождение по разным климатическим зонам, были собраны и теплые вещи, и легкие, и запасная обувь. Кроме этого, в одном из городов у нас живут близкие родственники, и к ним поехали подарки от нашей семьи, тоже достаточно объемные и тяжелые.
Проблема в том, что нас, сопровождающих, отказывались сегодня пускать на теплоход! Мы покупаем круизы уже пятый год, что за новшество??? Я считаю это полным безобразием! Мало того, что единственный пандус закрыли, и приходится пользоваться лестницей для схода на причал, затем стоять в очередь в эту тесную малюсенькую будку, работающую одновременно на вход и выход для трех причалов и создающую огромную толпу! В будке требуют документы и снова надо поднимать все вещи, чтобы попасть и выйти из нее. Далее, при входе на теплоход у трапа опять требуют все документы! И это при наличии объемных сумок. "Помощник", молоденький мальчик, поначалу пробовал помочь - утаскивал на ресепшен вещи, оставляя их там без присмотра. Но затем выдохся (еще бы!), и основная масса пассажиров носила свои сумки, как обычно, сама. Да и нужна ли мальчику такая ответственность - оставлять чужие вещи горкой посреди холла? Следующий этап - каюта на средней или шлюпочной палубе. Понятно, что даже пятьдесят пассажиров один мальчик обслужить не в состоянии. На теплоходах отсутствуют лифты, транспортеры, стикеры на сумки, нет эскалаторов. Все это известно заранее, как и то, что очень много круизных пассажиров - вовсе не молодые, пышащие здоровьем, люди, а пожилые, или с детьми. Жутко было наблюдать, как тащила по внутреннему трапу два тяжелых чемодана и пару сумок молодая женщина, отправившаяся в путешествие с ребенком, мужа которой не пустили их проводить. Ребенок, еще не очень большой, стоял наверху у лестницы один.
Совершенно очевидно, что не созданы условия для комфортного попадания без помощи провожающих на борт людей не сильных и не молодых. При этом сам стиль круиза, когда размеренно едешь на всем готовом и на экскурсии ожидает автобус у причала - очень удобна как раз пожилым, чем они, слава богу, пользуются весьма активно.
Если досмотр через рамку нынче необходим, не вижу препятствий пропускать таким же образом провожающих-встречающих. Кроме того, одной рамки на три причала явно очень мало! Как минимум, каждый причал должен иметь свою рамку. И зачем дважды проверять документы, если на ресепшен их еще проверят в третий раз?
Очень надеюсь, что ваша компания заинтересована в том, чтобы начало круиза, как и его конец, проходил для отдыхающих не в нервотрепке, а в комфорте и удобстве. Потому что сегодня от регистрации на рейс осталось впечатление, как в известном фильме "Дежа вю".
Через две недели встречать бабушку. Не знаю, как будем прорываться."
Автор:  MARINE [ 08 июл 2014 22:04 ]
Данное послание надо было под форумом ниже разместить. Может и прочитали бы...
Хотя, мне кажется, это все равно что в пустом лесу кричать А-У.
Автор:  Юлия [ 09 июл 2014 15:56 ]
Обидно, конечно, что тут говорить... :(
Не проводить друзей, на причал не выйти, и решетка эта так глаз режет теперь!
Автор:  Никита Кипятков [ 10 июл 2014 21:01 ]
Самое смешное что сама "проверка" не выдерживает никакой критики! Пройдено лично 6 июля. Вещи сумки рюкзаки ставятся на стол их не открывают, до них вообще не дотрагиваются! Сам проходишь через "рамку" - если звенишь - вынимаешь кошелек\телефон.. Короче говоря в сумке можно пронести все что угодно. Какой смысл проверки??
Автор:  gdvm [ 11 июл 2014 03:10 ]
Уважаемый Никита, Вы совершенно правы! Более того, часть пассажиров вообще пропускали мимо рамки со всеми вещами. Видимо, чтобы не звенели, и не надо было проверять (очередь была уже большая, на солнцепеке)
Профанация, очередной распил средств под эти будки-рамки-решетки-дополнительных сотрудников.
Я лично ничего против рамок и досмотров не имею, когда они организованы здраво, удобно, четко и не формально.
На паромных переправах по Скандинавии и Германии можно легко увидеть, как быстро и не напрягая проходит регистрация 2000 человек. И рамки есть, и служба безопасности, но пассажиры не таскают туда-сюда вещи, не достают три раза паспорт со всеми бумажками-путевками. Сумки приходится только достать из багажника и в каюте убрать под кровать: ни одного порожка по ходу движения. На наших теплоходах такого нет и не предвидится, так зачем городить огород? Паспорт я всегда ношу с собой. Предъявить сумочку с мобильником всегда могу.
Автор:  ilya [ 11 июл 2014 20:52 ]
В Хельсинки тоже очень удобный терминал, для входа/выходя из парома. А у нас, как всегда. Чего только стоит одно "восхождение" на паром по трапу с чемоданами и сумками в руках на 4 палубу. Поэтому я уже ничему не удивляюсь.
Автор:  Belgar [ 12 июл 2014 14:22 ]
gdvm писал(а):
(если подскажете сайт, куда можно отправить претензию, буду признательна).

В дирекцию речного порта.
Автор:  gdvm [ 13 июл 2014 01:27 ]
Да, уже нашла e-mail, написала.
Автор:  Фоминка [ 13 июл 2014 15:17 ]
Спасибо, что предупредили, теперь я буду надеется только на мужа...
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/