"Беспрецедентная реставрация на главной водной артерии региона. Верхне-Свирскому шлюзу, построенному в 1951-м году, возвращают молодость. На всем Волго-Балтийском пути – это крупнейший шлюз. Его механизмы износились так, что дальше тянуть с ремонтом стало просто опасно. Больше всего пострадали так называемые рымовые ниши - устройства для швартовки кораблей. К тому же, конструкции не были рассчитаны на современные крупногабаритные суда.
На уникальные по масштабу и сложности ремонтные работы потратят 850 миллионов рублей. Полностью модернизировать шлюз обещают к 2012-му году." -новости на телеканале "Россия Спб" от 11.02.10
Остается надеяться, что ремонт пройдет удачно и все что намечено в этом году починят в срок!

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!

Интересно, а мы сможем увидеть прохождение работ по реставрации?

_________________
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.

Если зайти на сайт тк "Россия спб", то можно посмотреть репортаж от 11.02.10. Там все оч.подробно описывается.
А вообще, при прохождении шлюзов, мне всегда было интересно: почему нельзя как то "расскрасить" стены шлюзовой камеры. Ведь умудряются же некоторые оставить на них свои автографы типа:"Здесь был Вася", а народ потом на них любуется.
Может нет таких материалов, чтоб облагородить страшный "каменный мешок"? Хотя наука в наше время идет вперед.
Я конечно понимаю, что в первую очередь важна функцианальность...
Помню из детства свое первое шлюзование на Волге под Калязиным. Когда наш ма-а-ленький кораблик погрузился в шлюз, меня охватил ужас от увиденного. И теперь при погружении не очень приятные ощущения, хотя некоторым этот экстрим нравится.

_________________
Кто поднял парус, тот бросил жребий!